Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Roco 4150 H0e ombouwen? door Lucien
Vandaag om 12:59:50
Welk type decoder voor een Trix model door Jelmer
Vandaag om 12:51:14
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 12:48:49
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e door Klaas Zondervan
Vandaag om 12:42:43
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door Eric B
Vandaag om 12:33:19
Het einde van de Roco Glaskasten 43256 door Scratchbuilt
Vandaag om 12:29:06
Z21 newGen door bask185
Vandaag om 12:26:38
Artitec Hondekop maakt geluid alsof er iets aanloopt, maar kan niks vinden door Ben
Vandaag om 12:16:17
Marklin digital mobile station door NL-modelspoor
Vandaag om 12:10:28
De Projecten van RetroJack door RetroJack
Vandaag om 12:09:06
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door shay59
Vandaag om 11:12:14
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door thevandijks
Vandaag om 11:09:47
US diorama in H0 door RetroJack
Vandaag om 11:07:27
Roco h0, NS 1200 door 1200blauw
Vandaag om 10:44:52
NS2900-serie / Staatsmijnen SM 150-serie (H0) door Floris Dilz
Vandaag om 10:21:55
ESU Powerpack (mini) geeft kortsluiting op LokSound 5 door LJ
Vandaag om 10:05:55
Den Overslag & Marchan'Dix door hervé
Vandaag om 10:02:28
Raadplaatje door Whis
Vandaag om 08:48:11
Bahnstrecke 5867 door Wim Vink
Vandaag om 08:35:42
Sankt Georgen. door Wim Vink
Vandaag om 08:33:27
Nahmertaler Kleinbahn door spoorijzer
Vandaag om 08:31:23
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door spoorijzer
Vandaag om 08:29:46
Yurze Ore Mine - een eerbetoon aan Carl Arendt door Lucien
Vandaag om 08:20:21
De Passage, een minimalistisch tentoonstellingsbaantje (H0) door Anton Maris
Vandaag om 08:07:54
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door spoorijzer
Vandaag om 07:45:28
Ibertren 237 NS rijtuig door HansQ
Vandaag om 00:19:33
Rheinburg, TP V/VI door Schachbrett
09 February 2026, 23:30:52
Nieuw in de winkel! door KNed
09 February 2026, 23:26:14
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Schachbrett
09 February 2026, 23:25:07
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Schachbrett
09 February 2026, 23:23:44
  

Auteur Topic: Luchtfoto's van Nederland in de jaren 20 en 30 van de 20e eeuw  (gelezen 10059 keer)

1200blauw

  • Offline Offline
  • Berichten: 3034
  • Twentelijn 1968-1980
Re: Luchtfoto's van Nederland in de jaren 20 en 30 van de 20e eeuw
« Reactie #30 Gepost op: 14 December 2018, 22:20:04 »
Ik zie een luchtfoto van Almelo: https://nimh-beeldbank.defensie.nl/beeldbank/indeling/detail?q_searchfield=almelo

Als je nu rechtsonder kijkt zie ik een heel raar soort rangeer-/bedrijventerreintje met een piepkleine draaischijf. Ik heb zoiets in Nederland nog niet eerder gezien. Waar zou dit voor kunnen dienen? Ik weet dat de fabriek waar het spoortje naartoe leidt een gasfabriek is. Misschien helpt dat bij het vinden van een verklaring? Vooral die draaischijf vind ik vreemd.

Jan-Peter

  • Offline Offline
  • Berichten: 2375
  • Bnlx treinendokter.
Re: Luchtfoto's van Nederland in de jaren 20 en 30 van de 20e eeuw
« Reactie #31 Gepost op: 14 December 2018, 22:42:10 »
Als ik dat zie, denk ik dat het de Almelo's stadsgasfabriek is aan de Veldkamss weg.

Naast aanvoer van kolen, moest vliegas ook afgevoerd worden. En zo (noodgedwongen) nabij de bebouwing is er niet veel ruimte voor alle volle lengte rangeer bewegingen.

Overigens zijn er aardige plaatjes van de gasfabriek in Almelo te vinden. Blijkbaar had heer Finkers het toch bij het verkeerde end.

Jan-Peter
« Laatst bewerkt op: 14 December 2018, 23:25:05 door Jan-Peter »
10* Dig. HO 3Rail ,HOe DB/OBB IV/V, Maritieme thema's.

1200blauw

  • Offline Offline
  • Berichten: 3034
  • Twentelijn 1968-1980
Re: Luchtfoto's van Nederland in de jaren 20 en 30 van de 20e eeuw
« Reactie #32 Gepost op: 18 December 2018, 21:36:40 »
Maar waartoe dan die draaischijf? Hij lijkt niet geschikt om een loc te draaien en wagens draaien lijkt me zinloos.

Jan-Peter

  • Offline Offline
  • Berichten: 2375
  • Bnlx treinendokter.
Re: Luchtfoto's van Nederland in de jaren 20 en 30 van de 20e eeuw
« Reactie #33 Gepost op: 18 December 2018, 22:31:14 »
Citaat
Maar waartoe dan die draaischijf?

Het terrein waar de gasfabriek stond zou een heel stuk groter moeten zijn om die hal te bereiken met normale wissels. Het doel is niet het keren, maar minder sporen (compacter opzet van de fabriek)

Jan-Peter
10* Dig. HO 3Rail ,HOe DB/OBB IV/V, Maritieme thema's.

1200blauw

  • Offline Offline
  • Berichten: 3034
  • Twentelijn 1968-1980
Re: Luchtfoto's van Nederland in de jaren 20 en 30 van de 20e eeuw
« Reactie #34 Gepost op: 20 December 2018, 22:11:19 »
Ah, dat klinkt logisch, bedankt.

Overigens zijn er fraaiere kaarten te vinden dan jij hier aanhaalt:
Als ik dat zie, denk ik dat het de Almelo's stadsgasfabriek is aan de Veldkamss weg.

Ken je bijvoorbeeld www.topotijdreis.nl ? Dat is een site van het kadaster. De afslag naar de gasfabriek staat er vanaf 1935 op, maar dat zegt niet zoveel alles. Het gaat er maar net om of er van bijv. 1930 een kaart beschikbaar was, anders wordt gewoon de oudere kaart gebruikt.

Jan-Peter

  • Offline Offline
  • Berichten: 2375
  • Bnlx treinendokter.
Re: Luchtfoto's van Nederland in de jaren 20 en 30 van de 20e eeuw
« Reactie #35 Gepost op: 21 December 2018, 00:39:20 »
Stadsgas was inderdaad geen lang leven beschoren, en de opvolger zal misschien net de 100 jaar halen...

Ja, die ken ik kaarten site ook. Op de door mij aangehaalde site, staan echter nog leuke foto's oa van de gasfabriek.

Jan-Peter
10* Dig. HO 3Rail ,HOe DB/OBB IV/V, Maritieme thema's.

Martijnstein

  • Online Online
  • Berichten: 1606
Re: Luchtfoto's van Nederland in de jaren 20 en 30 van de 20e eeuw
« Reactie #36 Gepost op: 21 December 2018, 00:46:58 »
Maar waartoe dan die draaischijf? Hij lijkt niet geschikt om een loc te draaien en wagens draaien lijkt me zinloos.
Ze dienen om wagons scherpe bochten te laten maken op krappe terreinen waar niet genoeg plek is om de hoek met rails en wissels te maken. Vanaf het zijspoor waar de locomotief met trein kan komen worden de wagons een voor een afgehaakt. De wagon kan vervolgens met man- of paardenkracht via de draaischijf een scherpe hoek maken (soms haaks) om op de plek te komen waar de wagon geladen/gelost moet worden.