Bouw spoor nul modulebaan, Bahnhof Königshofen, tijdperk III

[bernhard67]

Hallo,

Hier nog een foto nu van BR 212 138-0 met een GHms 50 postwagon  tijdperk IV daar wordt ik langzaam ook steeds meer een liefhebber van vind de Oceanblauw -creme wel een mooie kleur combinatie .



op deze foto is nu te zien hoe het rond het akkerveld uitgaat zien met de struiken  qua landschap het akkerveld is nog niet af daar niet de hoeveelheid die ik wou hebben leverbaar was.

tot zo ver dit berichtje

Met Vriendelijke groeten,

Bernhard

[bernhard67]

Hallo,

Nog een keer kom ik terug op de BR 50  zo als jullie zien heeft de MBW BR 50 nu ook witte  ringen gekregen op de buffers.  Het geval is dat ik in een nummer van HP1 een artikel staat over de ombouw van een Roco BR 50 naar de uitvoering van BR 50 519.  In dat artikel staan drie  s-w foto´s van de BR 50 519  toen de lok nog bij de Deutsche Bundesbahn in dienst was.

Bij de Duitse Bundesbahn eind jaren 50 begin jaren 60 heeft de  BR 50 519 rond gereden met witte ringen op de buffers in de omgeving van Gronau en de grote oren wat de lok heeft gehouden tot aan 1967 het jaar dat de BR 50 519 gesloopt werdt.  De Cabine tender heeft niet altijd achter de BR 50 519 gehangen ook reed de BR 50 519 soms rond met de gewone standard tender.




tot zo ver dit extra berichtje van mij .

Met vriendelijke groeten,

bernhard

[BartvD]

Na lang zoeken kwam ik er dus achter dat de Lenz-Peco wissel geen stroom door  laat ik heb dit met een Lenz peco wissel nog nooit meegemaakt  vreemd gevalletje dus misschien hebben andere spoor nul rijders zo iets ook meegemaakt. 

Bedoel je de tong, puntstuk of iets anders. De wisseltong is relatief eenvoudig op te lissen met een klein stukje dun messing draad op de biels te plakken welke contact maakt met de aangrenzende spoorstaaf (wel die kant even fixeren met soldeer. Zo heeft de wisseltong altijd voeding. Je kan ook een brug maken van messingdraad. (zie foto). Als het probleem Puntstuk is, dan is dat wat lastiger omdat je die moet ompolen als je het wissel omzet.

Hangt van je wisselaandrijving af hoe je dat kan doen.


Dit is trouws een oude Roco schaal 0 wissel. Die had het probleem dat hij niet altijd stroom doorgaf aan de wisseltong. Dus 2 brugjes erin gesoldeerd en nooit geen last meer gehad.

[dimo1_dimo1]

Is het probleem niet gewoon slecht contact van de railschoentjes? Toevallig een peco wissel met rondom Lenz China railschoentjes? De peco rails is dunner dan de China rails en heeft vaak een extra knijpen met een tang in de railschoen nodig om goed contact te maken.

[bernhard67]

Hoi Auke,

Het ligt niet aan de rail schoentjes  dat heb ik natuurlijk het eerst gecontroleerd deze zijn van lenz peco het zelfde als de wissel.  het probleem wat ik heb zit echt in de wissel niet de wissel tong die is oke wat stroom betreft.  Het probleem zit net voor bij de wissel tong in het recht stuk,

Ik heb het verholpen met een dun draadje aan de binnenkant van de spoor staat te solderen gelukkig hebben de wielen van de locs  er geen last van.  Heb voor de binnenkant van spoorstaaf gekozen juist omdat ik aan de buitenkant van de spoorstaaf geen mooi gezicht vind als daar een draadje aan gesoldeerd is.

De locs rijden nu gelukkig gewoon weer door over de wissel en blijven niet meer stil staan.  Ik blijf het vreemd iets vinden en was benieuwd of andere spoor nul rijders ook zo ervaring hadden met de nieuwe Lenz Peco wissels.

Tot zo ver mijn reactie hier op.

Bedankt voor de reactie´s

Met vriendelijke groeten,

bernhard

[bernhard67]

Hallo,

vandaag nog even een foto geschoten van de bR 23  en de BR 50 in bahnhof Konigshofen . Zo als jullei zien ligt vlak voor de BR 50 een rechtse wissel dit is een nieuw project waar ik later nog zeker op terug ga komen.



Op dit moment ben ik ook bezig met wat groen en zijn bij MBR in Polen een paar bomen besteld  ben benieuwd hoe lang het duurt voor dat ik mijn bestelling in huis heb.  Ga de komende tijd meer aandacht geven aan begin kant van Weidenberg waar de twee jaren 50 woningen staan.  wil het gebied rond deze woningen afmaken met groen en kleine details,  KOm hier zerker nog in nieuw bericht op terug.

de laatse module van weidenberg  aan de voorkant  ben ik bezig achter het tweede gebouw  gasthof an bahnhof daar gaat dus een biergarten ontstaan met diverse tafeltjes en bankjes. met drinken figuren en leuke verlichting  wat ik dit jaar nog wil af hebben is mijn doelstelling.

tot zo ver dit bericht

Met vriendelijke  groet

Bernhard

 

[HJ]

Super Bernard, lekker rijden!
En binnenkort weer in de tuin?

grt
HJ

[bernhard67]

Hoi HJ,

natuurlijk gaat er weer gereden worden in de tuin  maar eerst morgen van regio  Spoor nul NoordOost Nederland  op een geheime locatie ergens in het Noorden van het land vind dan wederom een gesloten rijdag plaats

groetjes van

Bernhard

foto´s zullen wederom volgen in het draadje rijgroep NoordOost Nederland

[bernhard67]

Hallo

 Het is nu nog niet vol op zomer of lekker voorjaars weer , maar ja zal toch nog wel wat werkzaamheden plaats moeten vinden achter het Gssthof an eisenbahn zie foto



Grind is nu gestrooid achter het Gasthof  bedoeling is dat op het grind een biergarten gaat komen met tafeltjes en bankjes plus drinkende figuren . En niet te vergeten het hele taras wordt natuurlijk ook nog met feest verlichting verlicht.

Eind April -half mei wil ik het tarras af hebben wil proberen om dit rijseizoen de hele hoek af te hebben met gebouwen en aankleding.

tot zo ver dit kleine bericht voor deze grijze zondag

Groetjes van Bernhard

[bernhard67]

Hallo,

Vandaag was het Oceanblauw-creme epoche IV in bahnhof Konigshofen de nieuwste aanwinst  namelijk de BR 216 198 Voor deze Lenz loc is de rode BR 216 133  naar andere  dienststelle is gegaan. Ik heb dan ook de BR 216 voor mooie scherpe prijs kunnen kopen bij Modellbahn Union die hadden twee weken geleden een Diesellok week  met zo 20 procent korting dat kon ik niet voorbij laten gaan  aangezien de  huidige prijs nu  849 euro is

Ik vind dan ook dat de BR 216 niet  mag ontbreken op een modelspoorbaan  in zo wel tijdperk III als IV



het Oceanblauw-creme kleur stelling vind ik steeds mooier worden echter moet ik de lok nog voorzien van de luchtslangen en schroefkoppeling .

Tot zo ver dit berichtje

Met Vriendelijke groeten,

bernhard

[bernhard67]

Hallo,

 Vandaag zijn  de eerste drie Bier tafels en banken in elkaar gelijmd voor de bier tuin .  Ik had nog drie figuren van de frima Preiser  liggen en had nooit een plekje om ze ergens te plaatsen daar is nu verandering in gekomen. De heren hebben nu een plekje gekregen in de bier tuin,

Tot zo ver dit berichtje



met vriendelijke groeten,

Bernhard

ps ik ben er nog lang niet moeten nog meer bier tafels en banken bij komen  plus drinkende figuren wordt vervolgd

[bernhard67]

Hallo,

Hier is dan de eerste bier drinker



zullen meer bier drinkers  bij gaan komen

tot zo ver dit berichtje

Met vriendelijke groeten,

bernhard

[Eric v C]

Mooi beeld, vergeet de viltjes niet

[bernhard67]

Hallo,

Die BR 216 198-2  loopt station Weidenberg binnen weg verkeer Horex motorfiets met streib zijspan verder  Triumph GT 6 uit 1968 en Seat 850 coupe uit het jaar 1969 . De Triumph GT 6 wordt ook wel de arme man Jaguar E type genoemd .  Beide auto modellen vind ik persoonlijk erg mooi om te zien . De Seat of Fiat 850 heeft de motor achter in zitten.



Bomen op de foto zijn Italiaanse populier  van de firma MBR 

tot zo ver dit kleine bericht

Met spoorse groeten,

Bernhard

[bernhard67]

Hallo

Weer tijd voor kleine update  inmiddels is verder gewerkt aan het akkerveld die nu bijna af is ,  IK heb twee wilde zwijnen in het akkerveld geplaatst en ploegschaar  die is door de boer vergeten weg te halen.



tot zo ver dit kleine bericht

tot de volgende keer

Met vriendelijke groeten,

bernhard