Paar vragen rond mastica ombouwset Mat '54 vier

[stig]

Frank, schuur je de wand dan plaatselijk uit de losse hand, of over een vlakte met daarop het schuurpapier?

[Mispoes]

Plaatselijk met een schuurkurk* gradatie ca. 300 en over de hele lengte naschuren met kurk 600.

*zijkant is favoriet bij mij, zo plaatselijk dus

[Menno]

Hmm, weer iets nieuws geleerd... schuurkurk, nog nooit van gehoord, maar daar ga ik eens naar op zoek.

Het enige waarom ik voor een viertje gekozen heb is vanwege het feit dat ik de kano's op een van kopbakken niet hoef weg te snijden/vijlen/zagen (wat bij een tweetje wel het geval is)

Dat over die koersrol neem ik maar over, transfers komen tegen die tijd wel.

Nu heb je me alleen aan het twijfelen gemaakt of ik nu wel of niet een IC-vier moet maken of niet... ik vind de IC vier met de blauwe baan over de ramen wel erg imposant namelijk.

Extra... ik heb nog eens heeel goed naar tekeningen gekeken, en vooral naar de mastica handleiding.... allemachtig, bedankt dat je me hiervoor behoed hebt! 

Ik zie het nu pas dat er stevig wat verschil tussen zit ja..... 100 maal dank... het wordt dus GEEN IC-viertje...

[Mispoes]

Hmm, weer iets nieuws geleerd... schuurkurk, nog nooit van gehoord,

Als je het ziet herken je het vast meteen.

Het enige waarom ik voor een viertje gekozen heb is vanwege het feit dat ik de kano's op een van kopbakken niet hoef weg te snijden/vijlen/zagen (wat bij een tweetje wel het geval is)

Dat maakt een een viertje inderdaad gemakkelijker te maken.

Dat over die koersrol neem ik maar over, transfers komen tegen die tijd wel.

Nu heb je me alleen aan het twijfelen gemaakt of ik nu wel of niet een IC-vier moet maken of niet... ik vind de IC vier met de blauwe baan over de ramen wel erg imposant namelijk.

Extra... ik heb nog eens heeel goed naar tekeningen gekeken, en vooral naar de mastica handleiding.... allemachtig, bedankt dat je me hiervoor behoed hebt! 

Ik zie het nu pas dat er stevig wat verschil tussen zit ja..... 100 maal dank... het wordt dus GEEN IC-viertje...

Als je het IC-viertje toch graag wil hebben "moet" je die natuurlijk gewoon bouwen. Het ontbrekende deel, het compartiment met de 2 extra sprinterramen wil ik wel voor je maken (1x) als je de andere zijde dan precies zo namaakt kun je alsnog de IC maken. Ik heb nog wel wat materieel liggen hiervoor. Interieur vraagt ook nog de nodige extra aandacht.

[Menno]

Aha, juist, dat herken ik wel ja... ik dacht bij de benaming 'schuurkurk' aan een stuk kurk waar de schuurkorrels letterlijk opzaten... Maar dat blokje is mij niet onbekend.

Over het wel of niet IC, een IC zou alleen maar makkelijker zijn omdat ik daar de verf al voor heb. Voor een niet-IC-vier zal ik op zoek moeten naar een kleur voor de deuren, en omdat ik geen airbrush heb, moet ik in het dupli-color assortiment zoeken. Dus dat zou een IC-vier makkelijker maken: simpelweg het feit dat ik de kleur blauw voor over de ramen al heb (het geel blijft voor beide uitvoeringen hetzelfde;P dus daar hoor je me niet over)

[Mispoes]

Ik vind een IC veel lastiger af te plakken qua kleurpatroon. De horizontale blauwe baan over het hele treinstel moet van bak tot bak even hoog zitten, het minste of geringste foutje wordt direct afgestraft met geen gezicht..... Geef mij maar geel met blauwe banen en grijze deuren, veel gemakkelijker.

Een combinatie van beide, IC in kleine coachuitvoering (blauwe horizontale banen, onderbroken door grijze deuren (plan P 780-787)), gaat binnenkort in de maak.

 

[Menno]

Daar heb je wel gelijk in. Ach, eerst maar eens de nieuwe wanden erin zetten: tot nu toe gaat het me allemaal makkelijker af dan ik van te voren dacht.

[en_voyage]

Zodra de wanden een beetje zijn opgeschuurd om de ergste oneffenheden weg te krijgen plaats ik aan beide zijden van iedere naad (afstand ca. 4 mm) afplakband dan gaat de putty met de vingers er op. Nadat alle naden zijn voorzien van putty, het afplakband weghalen. Dag laten drogen en dan afschuren met schuurpapier (gradatie ca, 300) niet vijlen.

Argh... hoe eenvoudig kan het zijn als je het zo opschrijft. Nog nooit over nagedacht om de bak af te plakken voor het plamuren. 

Ik zit nu dus met een totaal verzaagde en met plamuur bekladde Lima-kopbak en wat losse Mastica-wandjes die ik niet goed geplaatst kreeg. Ergo: de bak gaat in de prullenbak en op MP ga ik wel op zoek naar twee oude Lima-kopbakken. Of de kit voor eeuwig in de kast laten liggen zodat mijn ego niet dagelijks aan wordt herinnerd aan dit mislukte project.

Misschien kan ik de Mastica-set voor het tweetje via MP omwisselen voor een Benelux-set. Die is nog leuk om te maken nu ik de Hondekop-twee van Piko al in huis heb gehaald.

Argh! 

Grt.,

E_V (die misschien iets meer uitzoekwerk had moeten doen voor hij vijftien jaar geleden aan het Hondekop-tweetje begon)

Maar bedankt voor je tips, Mispoes!

[Mispoes]

Je moest eens weten hoeveel domme fouten er over heen zijn gegaan voor ik deze wijze ging toepassen.

Het mooiste resultaat krijg je als je de gehele zijwand eerst klaar maakt alvorens hem in de bak te plaatsen.

[en_voyage]

De eerste Mastica-wand is inderdaad al netjes verlijmd en geplamuurd, dat was niet het lastigste karwei.

Ik ben alleen destijds erg enthousiast gaan zagen in de kopbak waardoor er her en der kieren van 2 millimeter zijn ontstaan tussen inzetwand en kopbak. Die zijn lastiger te dichten. Verder is één van de cabinedeuren per abuis weggeschuurd, die moet dus nog van dun styreen worden nagemaakt en opgeplakt. Misschien met een 'verse' kopbak meer succes.

Voordat ik het project weer oppak, wil ik eerst weer wat handigheid opdoen met simpeler klussen. Heb al gekeken naar een Dg (plot-bouwpakket of zelf frotten) of een heel eenvoudige Kleinspoor-kit van een ander model. Of herstel van een toegetakelde Roco 2252 (maar daarover in een ander draadje meer).

Gr.

E_V

[Menno]

Goed, de eerste wand zit in de plamuur, nu maar wachten tot morgen.

Overigens was dat putty nogal wat aggresiever dan ik in eerste instantie dacht: vrijwel direct na het opbrengen verwonderde ik me er over dat de massa zwart werd: de verf van het dak kwam vrijwel meteen na het opbrengen los.

[stig]

Dat kan, er zitten oplosmiddelen in... Met alabastine heb ik het ook af en toe.

[Mispoes]

Overigens was dat putty nogal wat aggresiever dan ik in eerste instantie dacht: vrijwel direct na het opbrengen verwonderde ik me er over dat de massa zwart werd: de verf van het dak kwam vrijwel meteen na het opbrengen los.

Was de putty zo vloeibaar dan? Ik laat de tubes meestal een half jaar liggen opdat er niet zo'n dunne soep uitkomt.

[Menno]

Was de putty zo vloeibaar dan? Ik laat de tubes meestal een half jaar liggen opdat er niet zo'n dunne soep uitkomt.

Vloeibaar niet echt, beetje als gemiddelde chocoladepasta voor op brood. Maar omdat dit mijn eerste tube is ga ik die niet een half jaar laten liggen. Daarnaast vond ik het moeilijker dan ik dacht, dus was het misschien ook nog een uitkomst dat het nogal vloeibaar was.

[Arno V]

Hallo, Ik weet dat dit een levenloos draadje is maarrrr.... Ik ben momenteel in aanbouw met een mat 54 set met mastica onderdelen. Zijn er nog bouwers?? Foto`s??