Nieuwe internationale tr. per 9-12-2007

[modelspotter]

Hedenavond krijgt Nederland weer kleur op de spoorstaven door de komst van twee nieuwe internationale treinen (en dan rijden ook nog de "Pollux" en "Pegasus" naar Müchen en Zürich als vanouds).
1e: CNL301/265 gecombineerd Asd-Milaan "Apus" en Asd-Wenen "Donau Kurier / Oriënt Express"
2e: EN347 gecombineerd Asd-Kopenhagen "Borealis", Asd-Moskou (!) "Jan Kiepura", Asd-Minsk (!) "Jan Kiepura", Asd-Warschau "Jan Kiepura", Asd-Praag "Kopernikus"
1e Asd v: 17.03u. Ah v. 18.08u.
2e Asd v: 19.03u. Ah v. 20.08u.

Misschien in model weer es wat na te bootsen...
De treinen zijn zo'n 15 rijtuigen lang.

Vergeet te melden dat tr. 265 naar Wenen vanaf Karlsruhe "Oriënt Express" heet, altijd al gedacht dat achter Salzburg de Balkan begon...

Verwarrend die namen Donau Kurier en OE. CNL.ch geeft die naam voor het hele traject en Fernbahn.de slechts Oriënt Ex.
Modelspotter

[Lars Smelter]

Altijd leuk!

Jammer dat ze via Arnhem rijden en niet via Hengelo, anders had ik weer wat te kijken  Nu aan iemand anders de eer om de treinen te fotograferen 

Maar goed nieuws dat er nieuwe int. treinen zijn gaan rijden per de nieuwe drgl

[Arnold]

Fijn dat ze via Arnhem rijden... heb ik wat te kijken en kan ik zonder overstappen er in en eruit!    Wat te denken van een rondje Arnhem Basel Kopenhagen Arnhem per CNL?

[Anoniem]

(en dan rijden ook nog de "Pollux" en "Pegasus" naar Müchen en Zürich als vanouds).

Ook niet helemaal...het deel naar Zürich rijdt in het weekend door naar Brig (vrijdag heen uit Asd, zaterdag terug uit Brig). Overigens rijdt trein 300 (Milano - Amsterdam) van maandag tot zaterdag over de Gotthardlijn en op zondag als trein 1300 over de Lötschberg.

De naam "Orient Express" is in gebruik voor treinpaar 264/265 Strasbourg (tot 10 juni jl. Paris) - Wien, waaraan vanaf Karlsruhe inderdaad de rijtuigen van trein 312/313 ("Donau Kurier") worden meegegeven. En dat zijn de nummers van de treindelen Amsterdam .

Je kunt voor 79 euro in een T2 naar Wenen of Milaan (of de andere bestemmingen natuurlijk), of voor 29 euro als je de hele nacht wilt zitten . Opvallend ook dat NS Hispeed nergens enige ruchtbaarheid geeft aan het bestaan van deze treinen. Je kunt ze online boeken, maar zonder promotie weet men natuurlijk niet dat ze überhaupt bestaan...

[Arnold]

Daarom boek ik via www.bahn.de. Afgelopen zomer in het nieuwste slaaprijtuig van de DB vanuit Milaan terug gekomen (helaas nog tot Duisburg) voor 69 E. Hele coupe voor mij alleen omdat de medepassagier niet kwam opdagen.

[Anoniem]

Sowieso verschilt het nogal per Internetsite welke aanbiedingen waar verkrijgbaar zijn. In september had ik op korte termijn een CC4 nodig in trein 1300 van Milaan naar Düsseldorf, deze was bij Die Bahn alleen nog tegen vol tarief te boeken, maar Trenitalia had nog Sparpreisjes over...

[Olaf]

Helemaal leuk voor de modelspoordert is natuurlijk dat in Nederland Railion deze treinen met een 1600 rijdt.

[Gert1]

Leuk, die nieuwe internationale treinen. Heeft er iemand vandaag misschien al foto's gemaakt? Ben erg benieuw de naar de samenstelling.

mvg,
Gert

[Anoniem]

@Gert, zie www.fernbahn.de en veel zal u duidelijk worden over de samenstelling .

[modelspotter]

Leuk, die nieuwe internationale treinen. Heeft er iemand vandaag misschien al foto's gemaakt? Ben erg benieuw de naar de samenstelling.

mvg,
Gert

Vanavond in Ah een en ander gade geslagen...
De Donau Kurier annex Oriënt Express kwam met plus 50 binnen en ging met plus 53 weg, voor de tr. stond loc Railion 1621. In plaats van de voorspelde 14 rijtuigen waren het er 12. Maar wel kleurrijk, de eerste een WLABm CNL blauw (306-0), de WR in grijs rood van Autozug, twee öBB-ers in wit met grijs en rood (zeer fraaie rijt.), twee ligrijuigen öBB lichtgrijs - blauw, dan weer een CNL Bpm in blauw gevolgd door diverse CNL nieuwe kleuren lichtgrijs met rood.

De volgende was de EN 347: "Jan Kiepura". Ook plus , nu 30 en met plus 40 weg.

15 rijtuigen, de laatste stond nog iets buiten het einde van het 2e perron op sp 7.
Twee locs ervoor, Railion 1615 en de 1619 in opzending.

Wel een bizarre ervaring, de cta (of hoe ze dan ook mogen heten tegenwoordig) gaf alles aan, ook waar ze beslist niet langs komen zoals Heidelberg en Stuttgart (!!!), dus Kopenhagen, Poznan, Moskou en Praag. Mooie rijtuigen, Russische, Wit-Russische, Poolse en Duitse. 

Wat plaatjes op:

www.spoorinfo.nl/9122007.htm

Modelspotter 

[Arnold]

Nou nou, ik zie er naar uit. Ben vandaag te lui om de deur uit te gaan. Lig dan ook onder mijn treinbaan...

Een hele nacht later:

mooi hoor.  Je hebt weer en wind en vooral regen getrotseerd! Zaten er ook reizigers in de treinen? Tot een half jaar werkte ik naast het spoor. Helaas zit ik nu bij zo'n dom winkelcentrum in Zuid. Zie dus niet veel treinen meer. 

[Anoniem]

Mooie rijtuigen, Russische, Oekrainsche, Poolse en Duitse. 

Wit-Russische denk ik, de Jan Kiepura heeft geen Oekraïense bestemming (het betreft het rijtuig van de BC naar Minsk).

[Gert1]

Hé Modelspotter, bedankt voor de foto's!
Je hebt de primeur.   

mvg,
Gert

[Floris Dilz]

hmmmm... k zou weleens mee willen met dat ding. Al was het maar tot Poznan om in wolsztyn rond te gaan hangen (maar liefst natuurlijk het hele stuk)

[dgfly]

Ik ben een jaar of wat geleden al meegereden met "dat ding",  alleen reed hij toen nog niet van Polen naar Nederland maar naar Brussel of Keulen geloof ik. Mooie trein, met als nadeel dat je midden in de nacht wordt wakkergemaakt door de douaniers aan de Pools Duitse grens. Ik begrijp dat dit trouwens per 1-1-2008 verleden tijd is.

Groeten David