Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw

[NS1220]

...
Nou volgens mij wordt het langzamerhand tijd voor een Witte Reus in huize Vink
...

[Wim Vink]

Nou die witte reus komt er hier niet in 

En de andere BR 96 wordt ook verweerd. Eind augustus.

[Wim Vink]

Mooi Wim  … heb je er dan ook een passende sleep verweerde wagons bij??

Frank ik heb een stuk of 10 Trix kolenwagens die nog niet verweerd zijn.
Ze passen mooi achter de BR 96 alleen is het tijdperk niet correct. Het type kolenwagen past wel goed.

[NS1220]

Doet me wat denken aan een USA "hopper".
Ook de draaistellen dragen daaraan bij.

[Wies]

Wim, die kolenwagens zouden, volgens mij wel kunnen. Zij zijn nog in de "Länderbahn"-kleur en jouw BR 96's "al" in de Reichsbahn kleurstelling. Niet al het materieel werd, ook al in die tijd, op dezelfde dag/nacht van kleur veranderd. Dus wanneer jij deze samenstelling op de baan zet, zit je rond 1925 (even ruim meten).

Met vriendelijke groet,
Wies.

[Wim Vink]

Bedankt Wies.
Nu kan ik met een gerust gevoel een aantal van deze kolenwagen laten verweren en achter de BR 96's hangen.

[Wim Vink]

Met trein is dat tunnelportaal zo mooi... Je ziet ook in het echt die verkleuring van de rookpluimen, precies midden boven de schoorsteen.

De bodembedekking, is dat droog gewas (oftewel heeft dat een regenbui nodig?), of is dat heide niet in bloei?
Op het eerste gezicht lijkt het mij een beetje vreemde combi tussen dat redelijke bruin op de bodem en dat frisse groen tegen de rotsen.

Let wel dit is komma gezeur, ik doe het je voorlopig niet na, probeer wel steeds geinspireerd te raken 

Groeten,
Jelmer

Jelmer ik heb de bruine/dorre delen aangepakt.

De 1e foto voor de aanpassing en de andere foto's daarna.

[NS1220]

Jelmer heeft het nog maar net benoemd en het is alweer klaar   
Mooi geworden   
En leuk locje  ❤️

[Bert55]

Bah wat mooi…..

[Frank 123]

Die wagons zullen er prima achter staan Wim,  en dat het tijdperk net niet zou kloppen is voer voor de puristen.

[DJV]

Bah wat mooi…..

+1

[Jelmer]

Hoi Wim,

Met deze kleuren komt het mij al een stuk natuurlijker over. 

Ik weet niet waar het aan ligt, maar met de verwering vind ik de details van de BR96 nu beter overkomen, of mijn oog wordt meer naar het relief getrokken...

En die kolenwagens, wat al gezegd is, het duurde even voordat alles was omgebouwd en omgekleurd. Het was crisis en hoewel men toen nogal van de werkverschaffing was, zullen toch niet alle kolenwagentjes in een keer omgebouwd zijn. Denk wel dat die wagens ook verwering nodig hebben...

Groeten,
Jelmer

[Wim Vink]

Ja dat zie je goed hoor Jelmer.
Door een combi van airbrush en drybrush worden alle opliggende delen, zoals klinknagels, "opgelicht". Ze springen er als het ware uit.

Deze techniek gebruik ik zelf altijd met militaire modelbouw waar je je hiermee heerlijk kunt uitleven 

Even een detail van de BR 96.

Foto 1 "schoon".
Foto 2 verweerd. 

In het echt zie je dit verschil nog veel meer.





En de kolenwagens hebben zeker een verwering nodig! Volgende maand staan 6 van deze wagens in de verweer planning 

[NS1220]

Het "primaire" drijfwiel is viezer dan de andere.
Logisch met de extra lagers daar.
Ook daar heeft de Grote Vervuiler aan gedacht   

[hervé]

   Wat een uitgelezen keuze & keure aan fraai materieel DR en DR(DDR) .   
   En dit professioneel verweerd speelgoed wordt meteen iets minder plastiekerig.  Voortreffelijk.

   Die rustieke kolenbakken (Trix) zouden rond 1925 niet alleen een DR-beschrifting bekomen, maar geleidelijk ook huls- ipv stangenbuffers.
   Zien er effectief nogal Amerikaans uit.  ( Diamond-draaistellen ? )
   Valt wellicht uit te vissen (vlooien) in het geschikte MIBA-goederenwagenboek:   "Offene Güterwagen in Sonderbauart"

   > >  https://www.derstuttgarter.de/kwste/1910/gwagen.htm