Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw

[Wim Vink]

Perfectionist...!

Gaan die wielen in de torens ook nog draaien?
Mbt. een snaar oid.?

Hoi Mark,

Ja ik ga vaak tot het gaatje 

Er komt wel een (dubbele) kabel van de liftschaft tot in het ophaalhuis. Ik heb zelfs een electro motortje om de wielen en kabels te laten draaien/bewegen maar ga dit niet toepassen. Alles blijft statisch. Bovendien worden de kabels pas gemonteerd als de gehele kolenmijn t.z.t. op de goede plaats staat.

[Wim Vink]

Op de eerste foto het resultaat van 3 washlagen en een drybrush met light grijs.

Op de tweede foto links zonder drybrush en rechts met drybrush.

Hoe simpel kan het zijn 

[Reinout van Rees]

Wat een verschil!

Reinout

[Frans Peeters]

Reinhout,
Wash en dry-brush zijn modelbow basistechnieken om meer diepte in een model te krijgen.
Al jaren toegepast door de military-mensen en nu stilaan de weg naar de modelspoorwegbouw.
De treintjesspelers worden langzaamaan ook modelbouwers.

[Wim Vink]

Klopt als een zwerende vinger Frans 
Zelf ben ik al vanaf m'n 8e jaar een militaire modelbouwer en gebruik de wash en drybrush techniek al meer dan 35 jaar. En natuurlijk ook op/bij mijn modelbaan. Er zijn heel mooie resultaten mee te behalen.

Als voorbeeld mijn scratch-built 1:32 M55 S.P. Howitzer.
(foto: Rail Magazine)

[Reinout van Rees]

Drybrushen heb ik zelf nog niet gebruikt. Ik zal het binnenkort wel moeten (en willen ) gebruiken als ik de gipsen trottoirplaten enzo op kleur ga brengen voor m'n station.

Wash: dat is, eenvoudig gezegd, toch met zwaar verdunde verf (of een speciaal potje wash) je model insmeren zodat de donkere wash zich in de hoekjes en spleetjes afzet en je daardoor een betere dieptewerking krijgt?
(Voordat ik braaf zeg dat ik de techniek toepas terwijl het niet zo is )

Wim: is dat misschien iets voor "Rijswijk"? Wash+drybrush demonstreren?

Reinout

[Wim Vink]

Hoi Reinout,

Ja, de wash heb je perfect omschreven.

En om naast de kleurenpotlood truc ook een wash en drybrush demo in Rijswijk te geven is een goede tip. Ga ik doen.

En voor een roze koek krijg je een prive demo. Kom maar langs 

[Wim Vink]

Alle lift wielen hebben een drybrush behandeling gehad. Relatief weinig werk en een mooi resultaat.
Ga zo nog een aantal wielen voorzien van een roestlaag.

[Wim Vink]

Een flink aantal wielen zijn roestig gemaakt d.m.v. verf en pigment poeders. Twee worden er natuurlijk in de lift gebruikt en de rest is voor de aankleding van de kolenmijn en ook nog enkele voor het toekomstige industriecomplex.

[Michel Turlings]

De wielen zien er super uit 

[bosje77]

Nou Wim ik geloof dat ik naast jou kom zitten in Rijswijk dan kan ik mooi ff spieken hoe je het doet en dat drybrushen dat zou ik ook eens willen proberen want dat lukt me nog niet echt
De wielen zien er weer realistisch uit 

Gr Robin

[Wim Vink]

Nou ik hoor het al Robin. In Rijswijk gaat het erg gezellig worden in de demo hoek 
En van mij mag je gerust spieken hoor.

[Marc tramt]

Als voorbeeld mijn scratch-built 1:32 M55 S.P. Howitzer.
(foto: Rail Magazine)

Kriebelt het dan niet om in 1:87 ook te gaan scratch-builden in plaats van kits te monteren en weatheren, kit bashen dus? Geeft voor mij een stuk extra voldoening.

[Wim Vink]

Hoi Mark,

En of het kriebelt 
Alleen is het scratchen van militaire materieel in 1/87 wel heel erg moeilijk. Ik vond dat in 1/32 al behoorlijk lastig maar wel erg uitdagend. Maar in 1/87 zie ik me dit niet snel doen. Maar ze nooit nooit 

Vandaag eerst flink lopen en dan weer aan de slag met de kolenmijn. Ook dat blijft kriebelen!!

[Chris80]

Volgens mij bedoelt Mark niet dat je militair materiaal in 1/87 gaat maken, maar alle gebouwen die je nu kitbashed helemaal zelf gaat maken .

Of ik lees het helemaal verkeerd haha

Groet,
Chris