Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw

[Eric B]

Ik zocht wat anders, maar vond weer een GE 44 tonner



Bron.

[barry1972]

Dan zeg ik de onderste op dit plaatje,

Maar mijn mening is niet belangrijk hoor  het gaat erom wat jij zelf mooi vind 

[Wim Vink]

We zijn het eens 
Ik vind de onderste ook net wat beter/mooier. En ik hoor graag de mening van anderen. Twee (of een veelvoud) weten meer dan een. Toch?

mvg
Wim

[Wim Vink]

Ik zocht wat anders, maar vond weer een GE 44 tonner



Bron.

Alweer een!
Bedankt Eric. Ben nu toch wel erg benieuwd hoeveel er wel niet zijn. Het worden er steeds meer 

mvg
Wim

[Ronaldk]

hoi,

Ik vind de onderste ook net wat beter/mooier. En ik hoor graag de mening van anderen. Twee (of een veelvoud) weten meer dan een. Toch?

Ze kunnen alle vier wel. Het is een beetje afhankelijk welk soort cement in het beton zit Daardoor is het ene beton wat blauwer of grijzer dan de andere.

Groet Ronald.

[Wim Vink]

hoi,

Ze kunnen alle vier wel. Het is een beetje afhankelijk welk soort cement in het beton zit Daardoor is het ene beton wat blauwer of grijzer dan de andere.

Groet Ronald.

Hoi Ronald. Bedankt voor de uitleg hoe het soort cement in beton de betonkleur bepaalt. Ik kan hierdoor lekker uit de voeten. Heb nu wat meer speelruimte wat betreft de uiteindelijke kleur.

mvg
Wim

[Patrick1975]

Zal maandag is een foto maken van de betonwanden bij ons op de bouw, veel verschillende kleuren.
De kleur is afhankelijk van soort cement, kleur zand, hoeveelheid water, temperatuur en de eventuele plastificeerders.

Gr.Patrick

[Wim Vink]

Heel goed idee Patrick! Kijk er naar uit want er valt weer wat te leren voor onze hobby 
Alvast bedankt!

mvg
Wim

[Wim Vink]

Even een beetje kleur in deze kleurloze donkere dagen.
Een blauwe Trix BR 003 met zwarte neus.

[Wies]

Hoi Wim,

Dat gaat daar als een speer! Dan weer wat groen, dan bruin, gevolgd door grijs en nu blauw (met wat zwart).

Twee kleine puntjes. Ik weet het, een nul is niets zolang die ervoor staat, maar in het geval van het aanduiden van een BR maakt het wel verschil. Het moet hier zijn BR 03.

Tweede puntje, wanneer je een stoomloc met losse tender fotografeert, probeer dat dan te doen aan de binnenkant van een boog. Zoals de foto nu is genomen (foto aan de "buitenkant" van de boog), wordt de afstand tussen loc en tender uitvergroot. Een foto genomen "aan de andere kant" laat een veel kleinere afstand zien tussen de loc en de tender. Ik hoop dat je ergens op je baan zo'n stukje hebt liggen.

O ja, morgen wordt het slecht weer, dus weer lekker aan de slag met de baan  . Succes verder.

Met vriendelijke groet,
Wies.

[Schachbrett]

Hallo Wim,

Wat een schitterende baan ben je aan het bouwen!


Gr Chris

[Wim Vink]

Hoi Chris. Bedankt zeg! 
Ja ik doe op z'n minst m'n uiterste best!!

mvg
Wim

[Wim Vink]

Hoi Wim,

Dat gaat daar als een speer! Dan weer wat groen, dan bruin, gevolgd door grijs en nu blauw (met wat zwart).

Twee kleine puntjes. Ik weet het, een nul is niets zolang die ervoor staat, maar in het geval van het aanduiden van een BR maakt het wel verschil. Het moet hier zijn BR 03.

Tweede puntje, wanneer je een stoomloc met losse tender fotografeert, probeer dat dan te doen aan de binnenkant van een boog. Zoals de foto nu is genomen (foto aan de "buitenkant" van de boog), wordt de afstand tussen loc en tender uitvergroot. Een foto genomen "aan de andere kant" laat een veel kleinere afstand zien tussen de loc en de tender. Ik hoop dat je ergens op je baan zo'n stukje hebt liggen.

O ja, morgen wordt het slecht weer, dus weer lekker aan de slag met de baan  . Succes verder.

Met vriendelijke groet,
Wies.

Hoi Wies. Bedankt voor je info.

Het eerste puntje.
Een 0 (nul) teveel. Een type foutje. Zal het nooit meer doen hoor 

Het tweede puntje.
Je hebt helemaal gelijk. Maar de grote afstand tussen loc en tender is ook een Trix (Marklin) probleem.
Van alle stoomlocs met losse tender die ik heb hebben de Trix locs allemaal een veel te grote afstand tussen loc en tender. Erg lelijk. Zelfs als je ze in de kortste afstand instelling gebruikt. Erger me er altijd  om.
Andere merken hebben daar op z'n minst veel minder last van. Bij mijn locs hebben de Liliput's en vooral de Roco's de kleinste afstand. Ziet er dan ook heel fraai uit.

Ik weet dat je de loc het mooist kan fotograferen aan de binnenkant van een bocht. Deze heb ik nog niet op de baan met een mooie achtergrond. Vandaar. Maar dat komt natuurlijk nog.
Nog sterker. De banen waar grote stoomlocs met losse tender gaan rijden worden zo aangelegd, en de locs gaan zodanig rijden, dat als de locs een bocht maken je ze alleen aan de binnenkant van de bocht kan zien. Andersom is niet mooi. Zelfs niet bij grote bochten. Dus ik hou daar terdege rekening mee hoor.
Heb ruim een jaar gegoocheld voordat ik mijn banenplan had ontworpen. Pffffff. Maar ook hier is "regeren" vooruitzien. Toch?

Nogmaals bedankt voor je inbreng.

mvg
Wim

[Wim Vink]

Ik had toegezegd dat ik nog een foto zou maken bij zonlicht van de beton basiskleur testen.
Nou hier eerst regen, toen natte sneeuw en daarna 10 minuten zon. Helaas wel een heel lage zonnestand maar dat kan ook niet anders. Ik vind dat de uiteindelijke kleur nu veel beter wordt weergegeven.
Oordeel zelf maar even en geef je commentaar. Bedankt alvast!

mvg
Wim

[Debvd]

Hoi Wim,

Ik zie idd het zonnetje erop 

IK vindt de bovenste het beste ....kleur is goed voor mij...en zit een lichte verwering kleur doorheen.spreekt meer tot de verbeelding...het verschil in contrast qua kleur...misschien de plekken die wat verweerder moeten zijn eerst donker maken voordat je de beton erop verft? Heb wel eens Mustang P-51 in elkaar gezet en om dan de naden meer te laten spreken behandelde je die voor met zwart ....maar dat hoef ik jou niet te vertellen 

Dus samenvattend bovenste heeft mijn voorkeur maar zou de betonlagen/scheuren iets meer accentueren.

Ben benieuwd naar het eindresultaat.

gr. Bjorn