Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw

[Wim Vink]

Hoi Wim,

De plek van de mijn lijkt me prima, recht of schuin, beide versies spreken me aan.

Wat is eigenlijk de hoogte van het laagste niveau? En van het hoogste niveau, waar je kasteel staat te pronken? Het toepassen van een aantal zichtbare niveaus spreekt me erg aan. Zo kan je veel meer scenery en rails kwijt!

Groeten Sven

Hoi Sven,

Het laagste niveau is 103 cm.
Het hoogste niveau (kasteel) is 167 cm.

[Wim Vink]

Hoi Wim,

Mijn spreekt de schuine versie ook meer aan.
Ik moet wel zeggen dat die foto's welke omhoog zijn genomen, zoals bijvoorbeeld de laatste echt geweldig zijn.
Wat een dieptewerking
Wat zal dat uiteindelijk een mooi gezicht worden met de rotsen muren etc etc.

Ach over 2 jaar zullen we het wel zien.
Ik neem aan dat je van boven naar beneden zult gaan werken, dus ben je nog wel even zoet.

Nogmaals prima plek.
Maar waar komt dan je grote BW? Komt die dan recht tegenover de kleine BW op hetzelfde niveau?

Hoi Sjoerd,

Ja de dieptewerking is niet verkeerd. Ik heb bewust op deze manier gebouwd om zoveel mogelijk dieptewerking te krijgen. Altijd wel een heel gezoek en gegoochel.

Ik bouw inderdaad van boven naar beneden (van achteren naar voor) en het zal nog minstens 2 jaar duren voor dit stuk helemaal klaar is. Eerst moet het achterste deel van de kleine BW gebouwd worden en het industriegebied.

De grote BW (draaischijf met grote ringloods) komt ergens waar op de foto de spuitbus met rode dop staat. Hij wordt 185 cm lang en 70 diep. De hoogte wordt 115 cm dus op een hoger niveau dan de kleine BW. Deze is op 103 cm. Het hoogteverschil is bewust gedaan voor de variatie.

[NS264]

Wim,

Wat ga je eigenlijk onder de bruggen doen?

Ik verwacht daar eigenlijk wel een woeste bergbeek met watervallen.

Zijn op Facebook ware kunstenaars van te vinden.

Al zou een betonnen dam ook heel mooi uitkomen.

Nu je toch bezig bent

Gr Koen.

[Wim Vink]

Hoi Koen,

Nou ik wil het graag een beetje simpel houden hoor. Het is zo al "druk/imposant/geef het maar een naam" genoeg.
Er zullen erg veel rotsen komen met wat verschillende soorten muren zowel van steen als beton. Moet wel even gips bijhalen 

[Wim Vink]

Deze schuine versie met aansluiting op het spoor gaat het worden. Maar er is niets zo veranderlijk als een mens 

[cor_b]

Wim
Met die kolenmijn en de BW niet een of ander maar wordt ,t niet te druk,met die bruggen in de omgeving etc.
Een BW vergt best wel veel ruimt en een kolenmijn ook
Bij een kolenmijn horen ook veel sporen bij voor de kolen wagens

Cor

[Wim Vink]

Hoi Cor,

De drukte gaat wel meevallen denk ik door alle rotsen. Hierdoor wordt de "achtergrond" wat rustiger en o.a. de bruggen zijn dan de blikvangers.
Op de foto's ziet het er allemaal heel druk en erg rommelig uit maar als het klaar is zal het heel anders zijn.
En de kolenmijn is eigenlijk maar een heel kleine mijn. De mijn heeft 2 kleine uitgeef plaatsen 1 voor
vrachtauto's en 1 voor treinwagens.
En ik had natuurlijk graag veel meer ruimte tot m'n beschikking gehad maar helaas. Het is en blijft altijd tobben met de ruimte 

[AndréDev]

Ha,''ome Wim''gaat er tegenaan
Als je door alle hout en spullen heenkijkt en in gedachte de bedoeling ziet valt alles in het niet met de achtergrond en omgeving.
Het zullen drie fraaie blikvangers worden in een fraaie[want fotograaf  ]setting
En hoekjes zijn er om driehoekjes in te bakken zodat de rails makkelijker kan liggen

André

[MOVisser]

Railgum??

Ronald Visser
(of is het railsgum? )

[cor_b]

Ja Wim het is je eerste baan.ik ben al met de 2e baan aan het bouwen en nog zie je weer iets anders
Ik weet zeker als je ooit een 2e baan bouwt doe je  het toch weer anders.
Maar blijf lekker door bouwen ,ik hou ,t wel in de gaten.

Cor

[Wim Vink]

Hoi Cor,

Ik weet zeker dat ik nooit aan een 2e baan ga beginnen omdat ik ben nog 10-12 jaar bezig ben met de 1e baan. Ik bouw er al 12 jaar aan en je kunt bijna spreken van een levenswerk 
Als de baan klaar is ben ik 80+ en dan zie ik me niet zo snel aan een nieuwe beginnen. Of ik zou de garantie moeten hebben dat ik in goede gezondheid 100 word maar helaas die kans is nagenoeg nul komma nul. Maar ik kan voorlopig lekker verder.

[Wim Vink]

Gisterenavond overleg gehad met Ronald Visser over de Wim Vink 2021 kalender.
Nou Ronald en ik zijn eruit. Na de 2020 kalender gaan we nu ook een 2021 versie uitbrengen 

Ben al aan het fotograferen en wat er verandert aan de nieuwe kalender is dat er behalve een aantal locs uit mijn eigen collectie veel foto's van locs uit collecties van derden komen.

We houden jullie op de hoogte!

[meino]

Wim

ik blijf het indrukwekkend vinden, bruggen, ravijnen, tunnels en mijnen. Ik vraag me af ken jij de "Gorre & Daphetid" van John Allen? Daar doet het me soms aan denken.

Groet Meino

[Benrail]

Mooi Wim, iets om naar uit te kijken 

[Wim Vink]

Wim

ik blijf het indrukwekkend vinden, bruggen, ravijnen, tunnels en mijnen. Ik vraag me af ken jij de "Gorre & Daphetid" van John Allen? Daar doet het me soms aan denken.

Groet Meino

Hoi Meino,

Bedankt. Nee ik ken John Allen niet maar ik heb net gezocht naar de beste man en een mooi filmpje van zijn werk op YouTube gevonden. INDRUKWEKKEND