MB-module: "Groeten uit Jottum"

[Hendrik Jan]

U is een heer.

[Hendrik Jan]

Vandaag een liliput bak geslacht:


Oud Hollandsch ModelBouwen heet dat, geloof ik.
Volgens oeroud recept uit de jaren '80, zoals ooit in de Railhobby getoond. En in vele varianten ook op Uw forum.

De bak doormidden aan één kant, aan de andere kant het pleeraam met het nodige vlees verwijderen.


Het pleeraam komt er aan de andere kant weer in. De bak wordt nu ietsje langer, en bovendien klopt de indeling nu beter met een SS C10c, zoals ongetwijfeld al lang bekend.

Waar het pleeraam verwijderd werd, wordt een stukje donorwand uit een plukrijtuig geplaatst. Dit deel bestaat uit een complete coupé, dus deur met aan weerszijden een raam. Echter: het donorwandje wordt wel helemaal glad gevijld.
Om de bak voldoende stevigheid te geven heb ik de beide helften op de juiste afstand vastgelijmd aan het rijtuiggewicht. Verder werden de losse wanddelen aan de achterkant voorzien van wat styreen om "de boel bij elkaar te houden".

Nu de onderkant verklooien:

Wij zien de doorgezaagde bodem. Deze wordt verlengd met een donorstukje bodem.
Tevens de treeplanken. Ook voorzien van een stukje donor. Het is van belang dat donorbodem en donortreeplanken overeenstemmen.
Zodat de treesteunen precies in de uitsparing vallen.
Passen, vijlen, weer passen, weer vijlen.
Uiteindelijk wordt van de bodem weer één geheel gemaakt met een plak styreen van 1 mm. Lijmen met bouwpakketjeslijm. De treeplanken worden voor de stevigheid en de strakheid vastgelijmd met bisonkit.

Volgende keer: het Dak.
Tenslotte is de Sint in het land...

oant sjen
Hendrik Jan

Nu het onderstel wat verlengen.

[Hendrik Jan]

Achteraf hadden de treden nog handiger aangebracht kunnen worden.
Nou ja, da's dan jammer/

Ook de daken krijgen vorm:

Het bovenste dak is nog origineel,
onder is het dak gesplitst langs de binnenkant van de lichtkap, in 3 delen. Daarna is de middenstrook gehalveerd.

Nu de opstaande rand van de lichtbak verwijderen en het spul weer samenvoegen, rekening houdend met de vergrote lengte van de rijtuigbak.


Beetje schilderstape gebruiken om de boel bijeen te houden, dak in situ laten drogen.

Wanneer de lijm eenmaal droog is, kunnen de gaten aan de dakrand worden gevuld met stukjes dak van de donorbak.
Het gat in het midden zit (niet helemaal toevallig) op de plek waar de waterbak voor de plee komt.
Dat gat hoeft dus niet gevuld te worden.

Nu eens nadenken over low-budget torpedo-ventilatoren.
Want bij zo'n simpele ombouw ga ik geen dure philotrain toestanden gebruiken.
Suggesties welkom.

Oant Sjen
Hendrik Jan

[sdz1976]

Hoi Hendrik Jan, zonet je coole nieuwe draadje ontdekt. 

Het zou kunnen dat ik in mijn rommeldoos van die dingen liggen heb, zal morgen es kijken want nu op vakantie i het verre nl 

Grtz,

Samuel.

[Ronald69]

HJ,

Je bent lekker aan het prutsen, mocht je documentatie willen hebben over deze verbouwing doe maar een gil geven.

Grt, Ronald.

[Hendrik Jan]

Die heb ik eerder dit jaar al van je gehad
Zoals je ziet, komt dat nu goed van pas.

Oant Sjen
Hendrik Jan

[Ronald69]

HJ,

Is ook zo.  Vooral doorgaan.

Grt, Ronald.

[HansZ]

Voor torpedoventilatoren kijk eens hier:
http://www.petersspares.com/ratio-110-lamp-ventilator-tops-plastic-kit-oo-gauge.ir

GrtZ,
HansZ

[guest7823]

Deze wordt verlengd met een donorstukje bodem.

Mocht je nog donoren zoeken ........ in de Hwp Rtd liggen nog vier Liliput bakken te wachten op intern transport naar de Lwp Kpn.

[Hendrik Jan]

Dank, Paul.
Die komen zeker nog van pas, vooral die Postbus.

Ik heb nog eens beter naar mijn suffe Piko's gekeken.
In combinatie met een liliput is er van alles mogelijk.

De bovenste is zogenaamd de NS C6075
Midden de zogenaamde NS AB6222
Onder een paspoortloze liliput-bak.

De Piko's kloppen voor geen meter: het zijn Duitse coupérijtuigen met Nederlandse opschriften.
Ooit (ik was een jonge god en had nog een weelderige haardos) die dingen gekocht om...
Ja, om wat eigenlijk?

Welnu, vandaag gaat het mes erin. Ik ga ze niet doorverkopen om een ander een oor aan te naaien.
Ik ga ze vernaggelen. Zie onderstaand plaatje:


Dit levert een AB7c en een BC9c op.
AB6021-6085 en BC6001-6060 der NS, beide ex SS.
Nou ja, het moet in elk geval iets opleveren dat beter klopt dan die Piko onzin. Want Philotrains zullen het nooit worden.
Ja, die zijn mooier. Maar ze vallen buiten mijn budget.
De AB7c is ook op de foto bij de opening van deze draad te zien.

Affijn, genoeg geleuterd, aan den arbeydt!
Oant Sjen
Hendrik Jan

[guest7823]

Ooit (ik was een jonge god en had nog een weelderige haardos) die dingen gekocht om...
Ja, om wat eigenlijk?

Om dat je toen als wist dat je ooit oud en wijs zou worden.

Of ik dat nog ga mee maken ....... 

[Ronald van der kooi]

Hendrik Jan

Do bist al mooi oant pielen en prutsen mai de rijtugen 

Vertaal modus

Je bent al leuk aan het knutselen

Grutnis fan een fryske spoorwei fan

[Hendrik Jan]

Tankewol. Ik haw gewoan wat affiniteit mei de Friezen. De moaiste famkes komme dêrwei. Us Doutzen, mar benammen myn eigen famke.
Har âlders wenje yn Surhústerfean.
Grappich, netwier?

(niet janken, dit is gewoon de tweede officiële Rijkstaal. En terecht)

Affijn, een beetje snijden en plakken verder:


NU het dak nog inkorten en nieuwe kopwanden, dan lijkt het al heel wat.
En natuurlijk het onderstel inkorten.
Morgen verder.

oant sjen
Hendrik Jan

[Hendrik Jan]

Hoe doet ie dat?
Heel simpel:

-Een scherp breekmes
-een lineaal
-een vijltje
-beetje plak.

Snijmat is trouwens ook wel makkelijk.

Zoals je ziet: de zijwanden en kopwanden zijn geplaatst, het bestaande interieur is aangepast, de bodem is ingekort.
In principe zijn deze 2 bakken nu rijvaardig.
Ze moeten nog wel naar de glazenier en de schilder.
Verder moet de dakdekker nog aan de gang.
En er moeten nog decals gemaakt worden.

De AB7c:

Nee, de vorm van de ramen klopt niet helemaal.
Zal me jeuken.

De BC9c:

Door een gelukkig toeval zijn de raamvormen en de knik van de Pikobak (rechter 3 coupés) en de Liliput-zijwanden (linker 6 coupés) vrijwel identiek.
Ik vind het "close enough for rock'n'roll". Zeker gezien de zeer beperkte kosten.

Alle bakken achter elkaar:


Het begint zowaar ergens op te lijken.
Nu maar eens bezig met de schuur, oftewel het bagagerijtuig.

oant sjen
Hendrik Jan

[St00mboy]

Knap werk hoor! 

Leen.