BR221, van welke fabrikanten verkrijgbaar?

[Jasperkc]

Hallo Allemaal,

Ik ben op zoek naar een Br 221. Ik heb zelf de Br 221 van Märklin maar deze heeft een ouderwetse trommelcollectormotor. Het nadeel hiervan is dat tijdens het rijden het rijgeluid luider is dan het soundgeluid van de decoder. Ook vindt ik de verlichting van deze lok ver onder de maat. Ik ben gewoon op zoek naar een BR 221 die voldoet aan de volgende eisen:

• Metalen kap
• Led verlichting zowel front- als sluitverlichting
• Middenmotor met aandrijving op alle assen
• Door metalen kap ook genoeg gewicht
• Voorbereid voor sound met 22plux of 21mtc connector

Ook zou ik ervoor kunnen kiezen om de bestaande motor van Märklin te slopen en er een faulhaber motor in te plaatsen, maar dat vindt ik nog eng. Het laatste wat ik doe is mijn draaistel slopen en er een faulhaber inzetten. Dit is wel de mooiste oplossing. Maar ook een hele dure en ook een definitieve oplossing. Ik kan nadat ik het draaistel omgebouwd heb niet meer terug naar het origineel. Ik heb wel gekeken naar Piko die hele mooie V200en heeft uitgebracht. Deze loks hebben allemaal weinig trekkracht volgens mijn dealer en zijn ook erg licht.

Ja, hoe nu verder?

Groet, Jasper

[Theo v Wijngaarden]

ik denk dat je weinig keus hebt, dus maar een faulhaber in je loc, is altijd goedkoper dan een andere kopen, als die er al was, Roco heeft hem wel gehad dacht ik maar op dit moment niet  meer dacht ik.

Mvg Theo

[Klaas Zondervan]

Volgens mij heb je een onmogelijke combinatie van eisen. Een metalen kap zal je buiten Märklin niet vinden, en een middenmotor met cardanaandrijving zal je binnen Märklin niet vinden.

Daarnaast begrijp ik niet goed waarom je een metalen kap wil. Het levert wel gewicht op, maar verder is een Märklin loc vanbinnen voornamelijk hol. Andere merken hebben meestal een plastic kap, maar die vullen de binnenruimte helemaal met een metalen blok. Qua totaalgewicht zal het nauwelijks iets uitmaken.

[Deetrein]

moet het perse de BR 221 zijn, omdat je ook over V200 spreekt.
ESU heeft in ieder geval meerdere uitvoeringen van de V200.
Dus ook een BR 220, met een metalen kap en sound.

mvg, Erich

[Floris Dilz]

Een metalen kap heeft sowieso twee grote voordelen, de verf springt er makkelijker af dan bij een plastic kap en de detaillering van een metalen kap is over het algemeen duidelijk grover.

[Bahn-AG]

Hoi

Floris heeft er duidelijk niks van begrepen

Als je een slecht gegraveerde 221 wil koop je een roco of piko.

Bart

[Floris Dilz]

ja, want de marklin is vast prachtig "gegraveerd" ergens onder die halve centimeter verf...

[Sander Fondse]

Mijn tip zou zijn de 'vreselijk slecht gegraveerde' Roco 68932 V200.1 met geluid in AC.
Mijn DC-variant vind ik machtig mooi, beter dan de V200.0 die ik heb van Piko.
- Geluidsdecoder
- LED-verlichting
- Middenmotor met cardanaandrijving (ik dacht op 3 assen)
- Ski voor M* heuvels


Maar even serieus, de rede dat Märklin vroeger 'betere' detaillering had, was omdat metaal steviger is dan plastic en de mallen waren vaak voorzien van meer reliëf. Tegenwoordig is er niet veel verschil meer tussen de plasticiteit van plastic en metalen kappen.

ja, want de marklin is vast prachtig "gegraveerd" ergens onder die halve centimeter verf...

Nou dan, pak je ovenreiniger en herspuit. Dan knapt hij ongetwijfeld op. 

[Falkenberg]

Floris en een Märklin lok oppakken? Hij doet niet aan krachtsport

[Floris Dilz]

Voor krachttraining heb ik trix express. De hardste v200 ooit, flenzen voor echte mannen en gewoon een doorlopende middenrail, niet dat excuusgetrut met losse puntjes.

[T.Spat]

 

[wob]

....Ik heb wel gekeken naar Piko die hele mooie V200en heeft uitgebracht. Deze loks hebben allemaal weinig trekkracht volgens mijn dealer en zijn ook erg licht.....

Mijn Piko 221 weegt met 428g inderdaad beduidend minder dan mijn Märklin Hamo met 605g.
Maar de Piko heeft wel een hogere trekkracht dankzij aandrijving op alle assen. Al moet ik eerlijkheidshalve wel bekennen dat mijn Märklin Hamo nog maar over 2 asb's beschikt i.p.v. 4.
De trekkracht van de Piko 221 laat wat mij betreft niets te wensen over.
Zie ook https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,73624.0.html

Groet, Bas