Gegevens gezocht over een AKI in de lijn Haarlem -Leiden bij Warmond

[Peter Kleton]

Hallo,
Hier een vraagje  voor de kenners :
 In de spoorlijn L-H liggen  bij Warmond ,ca km 40 of 41 de resten van een AKi,De isolatie lassen in het spoor  liggen er nog steeds, er staan nog  relaiskasten  (die daar niet voor de aut. blok beveiliging staan )en een paalvoet voor een Knipperlicht.
Voor de plaatselijk bekenden : Vlakbij het witte fietsbruggetje in het Spoorpad .
Het fietpad ligt er sinds de aanleg van de Shl lijn. Voor die tijd was er  helemaal geen pad. Hoogstens een voetpad ri Warmond.
Weet iemand wanneer daar een werkende Aki was ?
Groeten ,Peter

[mark7758]

Dat was een AKI op km 41.185.  Op een oude tekening van 1970 staat hij. Op de volgende versie van 2013 is hij weg.
Helaas meer info heb ik niet voorhanden.

[Peter Kleton]

Bedankt ,Mark.
In ongeveer in 1970 heeft men daar in de buurt in de Shl lijn een viadukt gebouwd.Mss is hij toen verdwenen. omdat je er vanaf de Warmondse kant kon komen. Het Spoorpad is van ruim na 1981 aangelegd. Je kon  voor die tijd daar niet komen,alleen maar weiden of bollengrond was daar, dat weet ik wel.
Een stukje verder ri Leiden was een onbwaakt overpad  van de Oude Dam. Had daar niets mee te maken.
Groeten  Peter

[Spoorrelais]

Hallo,
Hier een vraagje  voor de kenners :
 In de spoorlijn L-H liggen  bij Warmond ,ca km 40 of 41 de resten van een AKi,De isolatie lassen in het spoor  liggen er nog steeds, er staan nog  relaiskasten  (die daar niet voor de aut. blok beveiliging staan )en een paalvoet voor een Knipperlicht.
Voor de plaatselijk bekenden : Vlakbij het witte fietsbruggetje in het Spoorpad .
Het fietpad ligt er sinds de aanleg van de Shl lijn. Voor die tijd was er  helemaal geen pad. Hoogstens een voetpad ri Warmond.
Weet iemand wanneer daar een werkende Aki was ?
Groeten ,Peter

Plaatst eens wat foto's. Misschien helpt dat met de speurtocht.

[Peter Kleton]

 Die moet ik dan nog maken. 
Ik wil je niet voor het hoofd storen ,maar als je uit mijn verhaal niet kan nagaan waar het is ,zal je mij ook niet kunnen helpen ,denk ik.
Het punt ligt dus tussen de verffabriek van de Sikkens en de tunnel van de Oude lijn onder de Shl lijn door.
 
Kan Mark nog zeggen of er nog wat bij de Aki vermeld staat over naam van het weggetje ?
Groeten ,
Peter

[Bart spruitje]

Ben daar redelijk bekend maar heb nooit geweten dat daar een overweg heeft gelegen.
Op google maps is het nog wel duidelijk te zien.




Link 1 naar Maps

groeten bart

[Peter Kleton]

Hallo Bart  ,
Ja ,dat is de plek.
Ik wist het ook niet. Maar als je bij het witte bruggetje staat (Rechts  boven op de foto ) zie je de voeten wel goed natuurlijk, vanuit de trein gaat het veel te vlug. 
Verder zag ik bovendien ,dat de geisoleerde spoorsectie ri Voorhout niet dubbelbenig is met railspoelen zoals overal op de vrije baan ,maar enkelbenig is en helemaal doorloopt tot het sein vlak voor het viadukt (Sein 7xx .)
Na het verwijderen van de Aki heeft men de geisoleerde spoorstroomloop gewoon zo gelaten. Dat geldt  natuurlijk ook voor de andere rij richting  naar Leiden toe.
De Aki beveiligde niet De Oude Dam.die was helemaal onbeveiligd.
Ik ben benieuwd of Mark nog wat kan zeggen  over wat er op zijn tekening staat.
Peter

[nighttrain1]

Ik ben in die hoek opgegroeid tot m'n 25e en ik lees nu dat daar ooit een overgang is geweest?!?
Is mij nog nooit opgevallen/gezien. Of de resten moeten van voor 1975 geweest moeten zijn.

[Peter Kleton]

 Ja ,dat lees je goed.
 Ik woon alweer 28 jaar in Oegstgeest,en fiets  een paar keer per week langs dat punt sinds het spoorpad daar ligt, sinds ??
(Treinen kijken  ) De resten van de Aki zag ik al jaren geleden. Nu wilde ik wel eens weten waarom daar een overweggetje  was. Voor de Shl lijn er werd aangelegd was er geen spoorpad ,alleen maar weilanden/bollenland.Aan de Zuidkant van het spoor is  in de jaren 70 de Klinkenberger Plas ontstaan door zand winning
Zouden de Warmonders het mss weten (Iemand daar vandaan op dit Forum mss ? )
Peter

[nighttrain1]

De in en uitgang voor de zandwinning geschiede via de Leidse vaart/Haarlemmer trek vaart, het zand werd eerst gebruikt om er een enorme berg van te maken, om de grond te laten inklinken waar nu die (nieuwe) woonwijk van Oegstgeest op staat in de driehoek tussen de A44, kanaal naar Rijnsburg en de haarlemmer trekvaart/Leidse vaart.
Dat zand ging met een pijpleiding naar de "overkant" er kwam geen vrachtwagen aan te pas.
Wel werd er tot 2010 afval gestort in putten van de plas aan de kant van de Sikkens.
Maar ook daar werd gebruik gemaakt van het pad naar nu de ingang is van Teylinger eind.

[Peter Kleton]

Hallo Richard,
 Je bent goed op de hoogte . . Op de plaats waar nu al jaren v d Luyt zit lag ook een hoge berg zand  ,naast het MEOB waar ik werkte.
Ik wandel daar bij de plas een paar keer in de week.Vanaf een "heuvel "langs het spoor kan je mooi de treinen zien. Maar ook een deel van de Shl lijn en de Leidse Merenwijk is met zand uit de plas opgehoogd. De plas was 40 m diep,en nu heeft men last van Blauwalg ,omdat er geen doorstroming is.
Over die Aki zal ik eens kijken bij Oud  Warmond.
 Groeten ,Peter

[Christoph]

Die moet ik dan nog maken. 
Ik wil je niet voor het hoofd storen ,maar als je uit mijn verhaal niet kan nagaan waar het is ,zal je mij ook niet kunnen helpen ,denk ik.
Het punt ligt dus tussen de verffabriek van de Sikkens en de tunnel van de Oude lijn onder de Shl lijn door.
 
Kan Mark nog zeggen of er nog wat bij de Aki vermeld staat over naam van het weggetje ?
Groeten ,
Peter

Meestal en dat zie je ook in dit draadje, zegt 1 plaatje meer dan 100 woorden.

Hier een vraagje  voor de kenners

Voor de plaatselijk bekenden : Vlakbij het witte fietsbruggetje in het Spoorpad .

Weet iemand wanneer daar een werkende Aki was ?
Groeten ,Peter

Gelukkig, is een mogelijke seinwezen monteur niet plaatselijk bekend en weet dus niet waar het witte fietsbruggetje was (zijn er gelukkig niet zoveel in heel Nederland). Mogelijk weet deze persoon dus wel iets en heeft even een foto nodig als geheugensteuntje en weet hij mogelijk tot wanneer er een werkende AKI was en heeft hij deze mogelijk nog zelf deels verwijderd.

Ik hoop dat je volgende keer inziet dat iemand die om een foto vraagt jou mogelijk ook kan helpen.

Groeten,

Christoph

[Peter Kleton]

Hallo Christoph,
 Dat snap ik, een onderhouds mt kent alleen de spoorse zaken langs de baan. (Was ik ook vroeger )
Ik kan nog vertellen ,dat de Aki bij km 41.1 ligt ,dat is 300m ten noorden (RI Voorhout ) van het onderstation .
Groeten ,
Peter

[Jeronimos]

Ik ben geen Warmonder, dat vooraf. Ik vond op http://www.warmelda.nl/foto_index.html  onder luchtfoto's een foto van Warmond in de jaren 70, fotonr. 14. Als ik de foto sterk uitvergroot denk ik het  punt waar die AKI zou hebben gelegen, te zien.

Maar geen data dus.

[Jeronimos]

Of misschien toch, via topotijdreis.nl. Maar hoe accuraat is dat?

VB. ik zet de tijd op 1980. En dan op 1981. En ben dus ingezoomd op Warmond. Je ziet dan dat de spoorlijn verandert .
Ga ik iets verder terug in de tijd, naar 1973, dan zie ik nog een weg(getje) de spoorlijn kruisen, maar in 1974 niet meer. En dat blijft zo tot 1981.