Piko h0 NS 2200

[Biesje]

Hoi,

Door dit draadje weer eens naar mijn 2240 gekeken waar ik de zwaailichten wilde verbeteren. Volgens mij is dat wel gelukt:

https://youtu.be/swxCHgvE4SQ

Had enigszins vertraging omdat een van die @#$% kleine veertjes werd opgezogen door een mini zwart gat (stomme Large Hadron Collider). Maar dat zakje onderdelen besteld (want veertjes kon ik los niet vinden) en uiteindelijk toch gelukt.

Van voor en achter bezien nog wat licht lekkage vanwege het gat waar eerst de lichtgeleider door stak, maar dat stop ik dicht nadat de verf droog is.

Ik heb dezelfde manier gebruikt als ik eerder deed met mijn 2400 (mijn 2433 is nog het oude model waar alleen frontseinen in zaten met een NEM 652 interface): van een 2 mm rode LED het tuitje afgeknipt, in het losse rode tuitje een 1 mm gat geboord, daar komt dan een helder transparante lichtgeleider in die aan de bovenkant spits toeloopt zodat deze licht naar opzij straalt en niet alleen naar boven (afgekeken van de Roco Sik). Warmwitte SMD LED van de LEDbaron eronder (met lakdraad er al aan) en deze constructie frut je dan in de bestaande zwaailamp houder.

Priegelwerk maar resultaat is behoorlijk vind ik

Mvg

Robert

[Benelux795]

Omdat de huif iets onder een hoek staat hebben ze de bevestiging voor de houder ingefreesd!

Vorige week die lichtgeleider ontvangen; net een poging gewaagd.. Is inderdaad lastig om die holte te maken 'uit de losse pols'; dus als het zeker weten strak wilt, nieuwe cabine/huif bestellen of op zoek naar een pluklok! Ik heb 'm wel gemonteerd gekregen, maar zit nu gelijmd en lak moet ietsie hersteld worden

[VAM65]

Hoi,

Door dit draadje weer eens naar mijn 2240 gekeken waar ik de zwaailichten wilde verbeteren. Volgens mij is dat wel gelukt:

https://youtu.be/swxCHgvE4SQ


Priegelwerk maar resultaat is behoorlijk vind ik

Mvg

Robert

Mooi werk hoor! Ziet er véél beter uit dan zoals Piko het af fabriek levert!

[Biesje]

Dank

Na het luisteren naar de zwaailichten moest ik ook even kijken of ik het geluid kon verbeteren:

https://www.youtube.com/watch?v=0z-sqplghGA

Je hoort eerst het originele speakertje in de grijs gele 2240, en dan de bruine 2297 met een ESU 50321 speaker. Ik vond dat toch ook wel een verbetering. Er zitten wel wat imperfecties in de soundfile (beide locs hebben een originele Piko/ESU LokSound 4, geen Piko smartdinges), maar zonder het origineel kan ik dat niet verbeteren Wat mij opvalt bijvoorbeeld is dat er lege stukjes ruis voor en na de typhoons zitten, en dat de de typhoon niet mooi continue klinkt bij een lange toon. Dat hoor je natuurlijk beter met een goede speaker . Maar over het algemeen ben ik best tevreden met de upgrade van de speaker De bas weergave is beter waardoor het minder iel en blikkerig klinkt.

In het draadje van het verbeteren van LokSound 4 staat een mini verslagje van deze speaker ombouw: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=99803.msg3222455868#msg3222455868

Wat kan ik nou nog meer pimpen aan deze dingen?

Mvg,

Robert

[Mug]

Dank

Na het luisteren naar de zwaailichten moest ik ook even kijken of ik het geluid kon verbeteren:


Mvg,

Robert

Wat is het nut van die luidsprekertjes als je naar de zwaailichten luistert.? 

[Biesje]

Omdat ik moest "kijken" hoe ik het geluid kon verbeteren

[PlanU]

Onlangs een Piko 2205 aangeschaft maar deze loopt niet in digitaal.
Er zit een 4.1 Sound decoder in en analoog werkt deze wel incl. geluid.
Digitaal de CV1 op waarde 3 gezet, loc schokt een beetje ter bevestiging maar op adres 3 doet de loc vervolgens helemaal niets.
Her en der lees ik dan een fabrieksreset van de decoder afgeraden wordt bij de Piko 4.1 sounddecoders.
CV 12 = 5 (analoog + DCC actief)
Wat zou het probleem kunnen zijn?

[henk]

Staat de decoder misschien op lange adressen (cv29)?
Heb je een multiprotocolcentrale en staat bij adres 3 misschien een ander protocol?

[Biesje]

Werkt het inmiddels weer?

Ik zie het bericht nu pas. Inderdaad wat Henk zegt: CV 29 ff op 6 zetten zodat lange adressen uit staan, rijstappen op 28/128 en analoog rijden ook aan staat. Als het analoog al werkt is het mooi, en dat de loc een schokje geeft ook. dan is de decoder waarschijnlijk niet stuk en is het gewoon een instelling.

Mvg,

Robert

[PlanU]

Staat de decoder misschien op lange adressen (cv29)?
Heb je een multiprotocolcentrale en staat bij adres 3 misschien een ander protocol?

Werkt het inmiddels weer?
.. Inderdaad wat Henk zegt: CV 29 ff op 6 zetten zodat lange adressen uit staan,

Ja het probleem was idd de lange adressen.
Vorige eigenaar had blijkbaar een lange adres ingesteld en met mijn z21 had ik cv29 uitgelezen maar de waarde werd willekeurig gegeven en dacht dat die ok was. De z21 met multimaus kan blijkbaar niet de werkelijke waarde van de cv's uitlezen.
Vervolgens het advies van Henk&Biesje opgevolgd en de cv29 gewoon overgeschreven met waarde 6. En succesvol, loc reageert in digitaal, thanks!

[Torikoos]

Ik heb deze week de 2268 binnen gekregen, ik had de loc aanvankelijk analoog aangeschaft om er zelf een ESU decoder in te zetten om m'n vloot uniform te houden op dat gebied, maar nu blijkt dat ESU het geluidsbestand niet levert (Was speciaal voor Piko lijkt het) en nu heeft Piko z'n eigen decoders.  Omdat er niets anders op zat dus maar een Piko decoder aangeschaft...
Hoewel de beschrijvingen hiervan zeer beperkt zijn, en je mogelijk voor uitgebreider programmeren ook weer een aparte programmer moet aanschaffen (welke al weer rond 200 euro moet kosten!!!)  is hij van huis uit vrij goed ingesteld.  Met de rijrichting wisselende front en sluit seinen (hoewel ik de omschakeling nog al plotseling vind, als ze daar een beetje tijdvertraging in hadden geprogrammeerd lijkt dat veel beter), en via F8 geeft de lok een rangeer sein beeld af, ook mooi gedaan.  De zwaailampen zitten onder aparte functie knoppen (voor en achter hebben elk hun eigen knop, wat ik persoonlijk dan weer een beetje overbodig vind) en knipperen met een mooi a-synchroon patroon. Inderdaad zijn ze wel wat aan de zwakke kant, maar heel erg storend vind ik dat nog niet.. mogelijk verbeter ik dat in de toekomst nog een keer zoals hierboven ook is gedaan door iemand anders.

[grossraumwagen]

Wat mij opvalt is dat er veel ruimte tussen de draaistellen en de bovenbouw zit.
Is dat altijd zo of staat zij een beetje scheef? Is me vroeger bij de grote 1:1 nooit zo opgevallen.
 
Of heeft Roco het al die jaren fout gedaan? Destijds was het onderstel een soort gemiddelde van de BR215, 2200, NMBS 59 en nog wat Amerikaans, als ik me niet vergis...

[spoorzeven]

Nee hoor, niets verkeerd. Vind ik althans. Bij de 1:1 kijk je ook onder de bak door bij de draaistellen. Als je goed kijkt, zie je de goederenwagens achter de loc over het draaistel heen. Alleen rond het draaipunt zie je uiteraard niets. Op de foto de 2277 op 300879 te Amsterdam Rietlanden.

[ES44C4]

Bij de 1:1 kijk je ook onder de bak door bij de draaistellen. Als je goed kijkt, zie je de goederenwagens achter de loc over het draaistel heen. Alleen rond het draaipunt zie je uiteraard niets.

Volgens mij is er geen doorkijk boven de draaistellen en zie je de remcilinders aan voor de goederenwagens erachter.

Nog een foto, geen doorkijk:

[GerardvV]

750618 19-02a Den Haag by Gerard van Vliet, on Flickr
Geen doorkijk bij 2200en mogelijk.
Dat Piko ding staat inderdaad erg hoog op de draaistellen, heeft Roco geen last van.