Piko h0 NS 2200

[Eegtrain]

Zeer mooi gedaan  Dit geeft wel inspiratie!

Groeten Eeg Jake

[Casmir]

Ik zal proberen de foto's wat beter te maken,er kwam terecht wat kritiek.
Er is nog wat anders wat ik wil pimpen,en dat is de cabine.
Er zijn al een paar gepimpte voorbij gekomen op dit forum,maar ik miste nog iets.



Rechts zie je een wandje waar je een mooi instrumentenpaneeltje kan opplakken,maar links ontbreekt deze.
Er staat een soort "ontbijt tafeltje"maar juist daar wil ik de machinist, dus ook een instrumenten paneel.



Zelf maar even een paneeltje gemaakt,het ontbijttafelje heb ik weggefreesd .



En de andere kant met de brandblusser.



Het paneeltje word als alles klaar is vastgelijmd aan de cabinewand, ik heb het stuk glas wat de twee cabineramen met elkaar verbond weggesneden.






Uiteraard heb ik het paneeltje lichtgrijs geverfd.
Van de week gaan we weer verder.

Casmir

[ruudns]

 . Waar heb je dat instrumenten paneel vandaan?

[Casmir]

Beste Ruud ,
Dat heb ik zelf gemaakt,ik laat van de week zien hoe.

Casmir

[Ben]

Voor hen die iets met de zwaailichten willen: op het 3railforum is uit de doeken gedaan hoe deze beter zichtbaar te maken, simpelweg door serieweerstanden te vervangen door lagere waarden.

https://forum.3rail.nl/index.php?topic=74091.msg1295178#msg1295178

Gr, Ben.

[RetroJack]

Mooi werk Casmir 

[Casmir]

Ik zou nog laten zien hoe ik het instrumentenpaneeltje heb gemaakt.



Het is een plaatje van plastic plaatje van 0,5 m dik en dat is net zo dik als het bestaande wandje.
Het is 20mm breed en 13mm hoog,bij de linker en de rechterbovenhoek 2mm naar binnen toe een lijntje aftekenen.
Vanaf dat lijntje leg je een liniaal naar beide onderhoeken en snijd het weg,deze hoeken moeten schuin lopen want de cabine loopt aan de voorkant ook schuin.



Hier zie je de wandjes los,omdat ik bij de eerste de verkeerde kant opbuigde braken ze los,maar om het even te laten zien komt het goed uit.
Het linkerwandje is aan de onderkant 6mm lang,en het rechterwandje is 7,5 mm lang .
Als je deze maten uitzet op het nog hele plaatje en je snijd de lijn voorzichtig, dus niet helemaal door,dan kan je hem voorzichtig naar voren klappen en breekt dan niet af.



De linkerhoek kan je haaks omzetten en de rechterhoek staat schuin en die schuinte word bepaald door de rijcontroller die nog is blijven staan,want deze frees je uiteraard niet weg.






Ook maar even een handrem gefabriceerd.



Het paaltje is 6mm hoog,3mm breed en 1,5 mm dik,het gaatje voor het wiel zit op 1,5mm van de bovenkant die ik een beetje rond heb gevijld.



Ik heb ook even een plaatje gemaakt waar ik hem opzet hij is 5x4mm en 0,5mm dik.



Ik heb voor mijn andere loks ook maar gelijk even paaltjes gemaakt.



De handrem komt uit een Roco 1200 en heb er daar maar gelijk 3 van besteld.
Bij dat zakje zit ook nog een ATB kastje,die ga ik er niet inzetten maar het is wel mogelijk,zeker voor loks van een wat latere periode.



Het paaltje op zijn voorlopige plekje want ik moet hem nog verven.
De faller brandblusser met het Nederland gehanteerde gele etiket en dus niet wit wat er op zat, heb ik iets ingekort.
Anders kwam hij voor het raam te staan en dat was in het echt ook niet,omdat de Piko 2200 vloer verhoogd is aangebracht moest ik hem inkorten

Volgende keer verder

Casmir

[Casmir]

Zo de cabine is klaar.







In het losse paneeltje doe ik nog een plaatje lijmen voor de stevigheid en voor lichtlekkage,na het weg frezen van het tafeltje ontstaat namelijk een gat.



Uiteindelijk ziet het er dan zo uit.





Nu ga ik het paneeltje in de lok vast zetten met een beetje kk.



Ik frees nog ter hoogte van de schroefverbinding een stukje uit de cabine,en als je dan even de twee glaasjes van de onderste frontverlichting eruit haalt kan je de cabine vertikaal zonder wrikken zuigend naar boven drukken op zijn plekje.
Ook is het nu mogelijk de cabine er makkelijker uit te halen.



Uiteindelijk ziet alles er dan zo uit.









Morgen maar is kijken of ik de lok weer ga opbouwen.

Casmir

[Casmir]

Nog een klein detail wat ik haast vergat,was het geel maken van de knipperbolhouders aan de cabinezijde.
Dat had ik aanvankelijk gewoon met Kleinspoor ns geel gedaan,maar de Piko 2200 is iets warmer geel,dus het verschil was iets te groot.
Ik had nog een potje Dm 90 geel nr 27 ook van Kleinspoor liggen en deze kleur matcht veel beter.
De verf droogt glanzend op,dus daarna een laagje mat verf van Revell er over heen en ik zag haast geen verschil meer met de rest van het geel op de lok.



Zo nu is de lok klaar voor zijn inzet naar de Botlek en kijfhoek.
Ook de antenne gebroken wit aangezet met Humbrol 169,dezelfde kleur waar ik ook de cabine mee heb geverfd.







En de voorkant met zilver rechter frontlamp.



Naast zijn broertjes,die uiteraard ook dezelfde behandeling krijgen.







Ik hoop dat Piko nog eens komt met een geel grijze 2200 met laag of hoog A-sein en blauw zwaailicht,dan is mijn  vloot compleet.

Casmir





.

[Rondje_HO]

Leuk gedaan    Het was al een mooi model maar met deze verfijningen wordt het nog net even realistischer.

[Casmir]

Het zijn zeker schitterende modellen.
Daarom verdienen ze deze extra pimperij ook.
Zeker icm met de zeer fraaie sound die deze lok bezit,vindt ik het een wereldmachine.

[Joran]

Fraai! Ik moet er ook eens mee in de weer.

Off topic: Het Douma station op je baan is die van GeoVorm toevallig?

[Casmir]

Die is van Henk's Modelbouw Joran.

[Chris]

www.henksmodelbouw.nl

Ook diverse bouwsels van. Bouwt ook op bestelling.
Zeer fraai !

[Joran]

Heel gaaf inderdaad!