Heimwee naar toen of niet?

[Harry19]

Gouwe ouwe lima treinen hadden jullie ze ook?

http://www.hematreinen.nl/

Heb zelf nog een paar in de vitrine staan.
Schaal 1:  och laat we daar maar niet over hebben maar het is wel leuk nostalgie.

[nighttrain1]

Ik heb nog 2 van die Hema 1200'en en laatst op Houten 2 van die Interfrigo lange koelwagens aangeschaft voor een vistrein.

[ReneN]

Leuk om dit terug te zien. Ik heb toen ik 10-12 jaar oud was twee sets gehad: een met een NMBS-reeks 150 en CIWL-rijtuigen en een BB 67000 met goederenwagens. Echt een succes is het nooit geworden: mijn baan van toen had te steile hellingen en de koffiemolen-locs stonden meer stil dan dat ze reden. Ontsporen was ook aan de orde van de dag, de wagentjes wogen niks. Verder had ik het spoor keurig geballast met bruine houtvezels, maar dan zonder de houtlijmmethode, het lag gewoon los... 

Nu, 45 jaar later, heb ik weer een reeks 150 met CIWL-rijtuigen in bezit, ditmaal van LSM en Rivarossi. Ze leiden een erg rustig bestaan in de vitrine boven het bureau. 

[Klaas Zondervan]

Schaal 1:  och laat we daar maar niet over hebben maar het is wel leuk nostalgie.

Je laat daar de 1220 zien. Die van Lima was juist heel goed op schaal, beter dan b.v. de 1200 van Fleischmann.

[Wil uit ZO drenthe]

Ik heb ze nog steeds, die Lima treinen, gewoon omdat andere merken ze nog steeds niet maken.
Zoals een hondekop viertje of een koploper drietje.
Een ander motorretje erin en wat zwaarder maken en ze rijden weer primadeluxe.

Groetjes
Wil

[EddyK]

Heb er ook nog een paar... gewoon leuke hebbedingen 

[henk]

Dit zijn mijn favorieten. 

[Bert Senden]

Bij mij is de hobby begonnen met Jouef. Mijn broer had dat al en naderhand werd het ven mij. Maar nu nog heb ik diverse Lima modellen uit de oude tijd waaronder zelfs nog een Lucky life locomotief. En het rijdt ook nog allemaal.

Gr. Bert.

[Arbhin]

Was Lima niet ook de eerste met de hondekop?
Die 1221 had ik idd in 1987 ook gekregen (cadeautje van mijn ouders). Ik was toen 13...
Ik had ook al een Fleischmann starterset en deze Lima set was een geweldige toevoeging.
Heimwee? Nou ja, ik had als 13 jarige een goed leven. Maar is het nu minder goed?

De setjes waren idd wel leuk, maar de rails zelf was na enige tijd best slecht qua stroomafname. En de aansluiting van Lima rails of Fleischmann was ook erg slecht.

[dh3201]

Was Lima niet ook de eerste met de hondekop?

Nee, dat was Trix.

Overigens heb ik ook Lima Hondekoppen gehad, maar die na een half afgemaakte Mastica-verbouwing verkocht.
De 1220 heb ik nog wel drie keer: een tweedehands geel/grijze uit de jaren '70/80 en een blauwe (met plan E rijtuigen) en bruine uit de jaren '90.
Ondanks dat ik nu ook twee 1200'en van Roco heb, blijf ik mijn Lima's houden.

[Arbhin]

Ik vind dat deze PDF wel past in dit draadje:
http://mmiwakoh.de/Eigene%20Webs/PDFLima1976.pdf

Catalogi waren toen erg leuk om door te bladeren.

[AdLoc]

Dit zijn mijn favorieten. 

Het zijn inderdaad bijzondere exemplaren met de visgraat in spiegelbeeld...

Wel leuk dat herkenbare spul (uit mijn jeugd... )

Gr.
Ad

[mass am see]

Hoi,

Nadat mijn broer en ik  een startset van fleischmann hadden gekregen, ging ons zakgeld naar de hema oa,
 de plan E was daar ook te koop voor maar 7,5 gulden,dat er plastic wielen onder zaten deerde ons niet.

Ook mijn eerste hondekop kwam van de hema, door 2 kopwagons te kopen ( 1 uiteraard met motor, thuis gekomen direct met tape de blauwe IC band verwijderd en de bekende blauwe reclameband aangebracht.

heb er heel veel plezier aan beleeft, dit waren wel mijn eerste serieuze modelbouw activiteiten, het is al weer ruim 40 jaar geleden.
En nu hebben we alles digitaal sound enz, vraag mij wel eens af gezien de vele reactie hier op bnls of we toen niet beter af waren, de wagons nog 1:100 lengte schaal of korter lawaaiige locomotieven.

dus misschien toch Heimwee , weet het niet en toen waren de treintjes ook duur dus, toen de eerste roco sik uitkwam koste deze iets van 42 gulden ik moest er wel ruim een maand voor kranten bezorgen.

denk dat we over tig jaar weer de zelfde vraag kunnen stellen van de huidige stand van modeltreinen.

mvgr Evert en Bas 

[oudebiels]

Verder had ik het spoor keurig geballast met bruine houtvezels, maar dan zonder de houtlijmmethode, het lag gewoon los...

Wanneer je die houtvezels met houtlijm op de Jabo had geplakt, was moeders vast 'not amused' geweest en had je wederom(?) kennis gemaakt met het vloermattenreinigingsgereedschap...   

Groet van oudebiels

[gvandersel]

Mijn eerste trein was een Trix Express (6 jaar). Mijn tweede treinen (12 jaar) was een Lima. Inderdaad o.a. plan E bij de Hema gekocht. Was in Haarlem echter moeilijk. 30 meter verder zat een echte treinenzaak dus de rit naar de Hema eindigde vaak in deze hemel. In de catalogus mijn droommodel, wat ik echter nog nooit gekocht heb. Niet omdat het te duur was, maar omdat het model niet van de NS of DB was (zwitsers). Nog later geswitched van schaal. Ik heb dus ook nog schaal N lima modellen gehad. Deze hebben niet lang rondgereden, want ze hadden de verkeerde koppeling (niet volgens de N norm).
Denk nog vaak met weemoed terug aan Trix Express. Mijn eerste baan van 2 rail was een typische 3 rail baan met dan ook kortsluiting. Ben maanden bezig geweest als 12 jarige om het goed te krijgen. Toen ik eindelijk doorhad wat er aan de hand was alleen nog maar gedroomd van dit ontwerp. Zou nu 50 jaar later dit ontwerp weer kunnen maken, maar wel veel keerlusschakelingen nodig.

Groet,

Gerard van der Sel.

PS. Mijn tweede trein is weer in mijn bezit gekomen en heb ik mee geprobeerd mijn zoon te besmetten. Hij bleek resistent voor het spoorvirus. Ze liggen nu op zolder te wachten op ......