Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Bovenleiding portaal H0 ontwerp. door weslyr
Vandaag om 20:30:26
Ertstreinen in HO door Benelux795
Vandaag om 20:13:51
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Luit
Vandaag om 20:13:45
kan ik een roco relais schakelen met een servo decoder door maartenvdb
Vandaag om 19:56:50
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Besselspoor
Vandaag om 19:55:44
Duitse/Belgische tegenhangers van Beneluxspoor/3railforum? door ES44C4
Vandaag om 19:43:32
Trein Eindhoven Brussel? door W. Thomas
Vandaag om 19:32:01
HS 4de klasse Staatsspoorstation door Klarentrein
Vandaag om 19:21:22
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links door Daan Knoben
Vandaag om 19:15:50
Modelbouwshow Goes 21 en 22 februari 2026 door Duikeend
Vandaag om 19:10:56
Fabrieksplaten NS E-lok 1600 en 1700 door gtw6016
Vandaag om 18:58:47
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Simplex
Vandaag om 18:51:19
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Hans1963
Vandaag om 18:34:04
Raadplaatje door Bob11
Vandaag om 18:20:34
PB Models, ICR-rijtuigen door v140
Vandaag om 18:15:26
Multimaus Zwart door Caspar25
Vandaag om 17:56:03
Vraagje over servo aansluiting door Joost O
Vandaag om 17:19:49
Fleischmann 1898 set analoog>digitaal door Robert uut Salland
Vandaag om 17:15:26
Cv instellingen Fleischmann Sprinter door 008200
Vandaag om 17:08:22
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Wim Vink
Vandaag om 17:01:54
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 16:47:17
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door MOVisser
Vandaag om 16:21:40
H0e pizza layout door Sven
Vandaag om 15:39:10
NSB 20b en 21b door Simplex
Vandaag om 14:49:30
US diorama in H0 door RetroJack
Vandaag om 14:42:43
carnaval door Pauldg
Vandaag om 14:21:15
WLAN Multimaus door Caspar25
Vandaag om 13:11:33
Station Odijk Rangeer terrein - Marklin C - H0 door Locojack
Vandaag om 12:32:16
Show je realistische treinsamenstelling door Benelux795
Vandaag om 12:26:37
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 12:18:02
  

Auteur Topic: Kort of lang adres voor locomotief  (gelezen 1555 keer)

J.Kuipers

  • Offline Offline
  • Berichten: 182
Kort of lang adres voor locomotief
« Gepost op: 23 February 2017, 16:54:51 »
Goedemiddag,

Kan iemand mij uitleggen wat je het beste kunt gebruiken voor het adres van een loc, het Korte- of Lange adres ?
Vriendelijke groet:

Johan Kuipers
« Laatst bewerkt op: 03 March 2017, 19:30:22 door Bert van Gelder. Reden: Titel »

eric10nl

  • Offline Offline
  • Berichten: 792
    • OV Website
Re: Kort- of lang adres voor locomotief
« Reactie #1 Gepost op: 23 February 2017, 16:59:53 »
Dat is voor iedereen verschillend.

Ik zelf gebruik altijd het loc adres dus meestal een lang adres.

Het werkt allebei dus daar maakt het niks vooruit.
H0 (Fleischmann Profi), IB, Loconet, S88 en I-train

Timo

  • Team encyclopedie
  • Offline Offline
  • Berichten: 4655
Re: Kort- of lang adres voor locomotief
« Reactie #2 Gepost op: 23 February 2017, 19:06:44 »
Ligt er aan wat je als adres wilt instellen ;)

Een adres lager dan 100 is altijd een kort adres.
Een adres hoger dan 127 is altijd een lang adres.

Tussen 100 en 127 is alleen een beetje lastig... Sommige centrales zien dat als kort adres en sturen dat als zodanig aan waar andere het zien als lang adres en het als zodanig aan stuurt.

De NMRA DCC norm zegt dat alle adressen tot en met 127 korte adressen zijn. Maar bijvoorbeeld Lenz houdt zich hier niet aan. In de meeste decoders kan je een adres van 100 tot en met 127 instellen bij zowel lang als kort adres. Maar op welke gereageerd wordt bepaald CV29! En als de centrale bijvoorbeeld adres 120 aanstuurt als kort adres maar de decoder is ingesteld op 120 als lang adres (via CV29) zal deze niet reageren.

Laatste is dus een beetje lastig. Ik zou dus adressen van 100 tot en met 127 instellen als zowel lang als kort adres. En daarna kijken met welke instelling van CV29 je loc reageert op jouw centrale. Ga je dan later op een baan rijden met een centrale die het precies andersom doet hoef je alleen CV29 aan te passen. Maar denk hier dan wel aan ;D Dus als je op verschillende banen rijdt is het misschien handiger 100 tot en met 127 niet te gebruiken.

Hier nog een artikeltje van de DCCwiki die er verder op in gaat.


Timo
Verzonden vanaf mijn desktop met Firefox

J.Kuipers

  • Offline Offline
  • Berichten: 182
Re: Kort- of lang adres voor locomotief
« Reactie #3 Gepost op: 24 February 2017, 15:48:55 »
Eric en Timo,

Bedankt voor de reactie.
Johan

Marc Riswick

  • Offline Offline
  • Berichten: 1029
    • Stuyteweg
Re: Kort- of lang adres voor locomotief
« Reactie #4 Gepost op: 03 March 2017, 15:55:38 »
Ligt natuurlijk ook eraan hoeveel adressen je nodig hebt. Ik heb er beduidend meer dan 127 nodig, dus ik gebruik ook lange adressen.

groet Marc
H0, 2-rail DCC, NL en grensverkeer, IB en Koploper

Bert Mengerink

  • SPOOR1HOBBY
  • Offline Offline
  • Berichten: 489
  • Het liefste stoom in module vorm
Re: Kort- of lang adres voor locomotief
« Reactie #5 Gepost op: 03 March 2017, 17:50:51 »
Ik gebruik ook altijd een lang adres, zodat als ik een lok meeneem naar de club, deze uniek is. Ik rij stoom en gebruik de laatste twee cijfers van de bouwrij plus de laatste twee cijfers van het bedrijfsnummer, b.v. een BR 50 287 krijgt dan nummer 5087.
Ook heel goed te onthouden.

Groet,
Bert
Groeten,
Bert Mengerink

Er is altijd tijd om iets nieuws te beginnen.
Veel succes met de hobby.