Ombouw Roco BR50 AC naar DC

[wjmeijer1986]

Foto's volgen nog maar vandaag in Houten iets doms gedaan...Een BR50 in goede staat gekocht maar in een vlaag van totale verstandsverbijstering dus niet opgelet of het een AC of DC was. AC dus.

Nu vraag ik mij af, is deze om te bouwen naar DC om er een leuk hobbyproject aan te hebben of beter meteen weer in de verkoop? Opzich ben ik niet vies van solderen e.d!

[Martijn193]

Nja

Ik weet er niet veel vanaf, maar elektronisch zou het geen probleem moeten zijn. Op dat vlak is de stroomafname wellicht nog een probleem. Als dat in een DC versie in de lok zelf zit en er nu niet in zit dan is het lastiger tenzij je alleen op de tender stroomafname hebt.  Is het een tender aangedreven lok?

Wat misschien lastiger kan zijn is de wielen op de juiste afstand te zetten. Of dat nodig is hangt af per lok, maar wordt wel aangeraden. Veel assen iig, en dus ook de wielen die aan de drijfwerk zitten loshalen.

Kan een uitdaging zijn (positief en negatief).

Maar welk artikelnummer is het, dat geeft de kenners hier meer houvast.

[wjmeijer1986]

Ben nog niet thuis uit Houten, Knesselare (Brugge) is toch een eindje fietsen. over een drie kwartier kan ik meer vertellen! Een Google levert op dat het in de basis DC loks zijn bij Roco en dat je eigenlijk de conversie ongedaan moet maken. Met een beetje geluk zijn zelfs de assen al geïsoleerd en is het meer een kwestie van

1) stroomafname aanpassen
2) nieuwe DCC decoder steken

Maar zou het relatief mee moeten vallen. Oh well, problems do not exist, only challenges. Wat bedoel je met de wielen op de juiste afstand zetten?

[wjmeijer1986]

.//Edit: mag weg

[Benrail]

heb dat ook eens gehad met een set
is wel om te bouwen.
mogelijk moet je wel nieuwe assen in de tender aanschaffen
die waren bij mij in ieder geval niet geïsoleerd, de rest wel

[Remco vM]

Met een beetje geluk zijn zelfs de assen al geïsoleerd en is het meer een kwestie van

1) stroomafname aanpassen
2) nieuwe DCC decoder steken

Decoder hoef je niet te vervangen, die zal al DCC gereed zijn.
Wat ik tot nu heb meegemaakt met het terugbouwen van AC naar DC  is dat meestal de wielen niet vervangen hoeven te worden en dat het slechts een kwestie is van sleper verwijderen en wat draden om solderen.
Wat je echter ook tegen het lijf kan lopen is dat er een AC printplaat in zit, of dat er op de printplaat een en ander aangepast moet worden.
De regel is echter dat het vaak een vrij simpel klusje is.

[wjmeijer1986]

Happy me! Dat geeft de mens weer moed!

[wjmeijer1986]

[wjmeijer1986]

[ivanzon]

8 stipjes, nieuwe stijl doos... Waarschijnlijk een DCC printplaat

[Martijn193]

Wat bedoel je met de wielen op de juiste afstand zetten?

De afstand tussen de wielen op een as is volgens de geldende normen anders voor een AC baan. Is een kwestie van tienden van mm, maar schijnt in sommige gevallen het verschil te maken tussen wel of geen goed rijgedrag.

Blijkbaar heb je verder geluk qua isolatie en dergelijke. Erg mooie lok trouwens.

[wjmeijer1986]

Zelfs de tenderassen zijn geïsoleerd.

[wjmeijer1986]

De bruine draad kwam van de sleper. Moet even wat doormeten maar volgens mij gaat het meevallen.

[wjmeijer1986]

Manmanman...De loc zelf moest open om nog wat contacten te verwijderen. Niet voor vaak te doen. Open lukt nog maar weer dicht...Anyway het is gelukt. Enkel een lange springveer over die waarschijnlijk te maken heeft met de rookgenerator-voorbereiding. De loc zelf neemt nu geen stroom meer op maar dat is van latere zorg.

[wjmeijer1986]

De verbinding tussen links en rechts verbroken en het draadje van het sleepcontact op 1 opnemer gesoldeerd. Geen sluiting maar ook geen leven. Voordat ik de boel uitrook, iemand suggesties?