Sound verplicht?

[dh3201]

Als je dan alleen verzamelt voor in een vitrine ofzo ben je wel mooi 100 euro extra kwijt...

Dan betaal je ook al nodeloos voor een motor en lampjes. Kan ook wel zonder voor in de vitrine.

[Lolke Bijlsma]

Zo man en dan die full throttle optie in de v4.0, lekker verder tokkelen en de diesel laten brullen...lekker hoor..

Helemaal mee eens. ESU heeft met Full Throttle iets moois gemaakt.

Over de vraag "sound verplicht". Ik koop over het algemeen loc's zonder sound en voeg dat later toe als ik het nodig vind. Tot nu toe vind ik het alleen bij diesels iets hebben. Mijn elektrische loc's maken al geluid dus daar hoeft niets meer bij.
Het rangeren met een NSB Di3 met ESU Full Throttle is heerlijk om te doen.

Het geluidsniveau is standaard veel te hoog. Breng het volume terug en regel ook de geluiden voor de claxon/toeter etc apart. Dat maakt het allemaal veel plezieriger.

Groeten,
Lolke

[RhB-Mikey]

Sound is leuk maar die speakers zijn niet om aan te horen

dus voor mij hoeft het niet standaard in een lok te zitten

[Rondje_HO]

Dat stoort mij inderdaad ook nog wel eens. Dat je bijvoorbeeld op de site van ESU een voorbeeld van een soundfile met prachtige volle klanken hoort, maar als je die file dan op de soundpilot hebt staan en alles ingebouwd, dat je dan een heel iel aftrekseltje van dat geluid hebt    Zo heb ik pas een Br. 01.10 voorzien van geluid (met wat aanwijzingen van een bekend persoon hier op het forum) maar als je het resultaat dan vergelijkt met het voorbeeld op de site van ESU ... 

[Klaas Zondervan]

Ik heb gemerkt dat je het geluid kan verbeteren door een stukje schuimplastic voor de luidspreker te bevestigen. Dat smoort de schelle klanken waardoor het geluid donkerder wordt.

[wob]

Leuk toch, lekker prutsen. Deel van de hobby.

Eigenlijk wel ja.
Behalve als ik in een gemakzuchtige bui ben

[Rondje_HO]

@Klaas: dat ga ik nog eens proberen 

geluidsniveau is standaard veel te hoog.

Dat is voor in de winkel, daar is altijd meer omgevingsgeluid. Dan kan de winkelier toch het geluid demonstreren. Alleen als je dan 's avonds laat op je zolder het geluid aan zet, zit ineens het hele huis rechtop in z'n bed 

[ingenium]

Behalve als ik in een gemakzuchtige bui ben

Wacht tot het over gaat. 

[Mudhen]

Verplichten gaat wat ver. Overigens ben ik wel een groot voorstander van de mogelijkheid.

[Sven]

Ik heb door de jaren heen mijn zoontje stationsomroepen in het Duits of Engels laten inspreken. Het is een traditie geworden en ik laat ze er ook lekker in zitten. Een twee jarige (nu zes) die roept "eh... Achtung am Bahnsteig"... Een mooie herinnering.

[AlfaArjen]

Ik vind dat geluid echt helemaal niks. Ik zou het dan ook een kwalijke zaak vinden als men dit standaard in zou bouwen in een model. Het is een ding dat best wat geld kost om te ontwikkelen. Ik zou nog veel minder gaan kopen als de treinen nog duurder worden door het er standaard in te doen. Want mijn budget verandert niet Gezien de prijsstijgingen van de afgelopen jaren ( waarbij wel de kwaliteit van veel modeltreinen is verbeterd naar miniatuurtreinen zoals ik altijd zeg ) zit ik er niet op te wachten.

[henk]

Modelspoor is illusie en dat geldt voor dat geluid ook. De sounddecoder geeft een voorzet en de rest moet de toeschouwer invullen. Alleen werkt dat bij mij niet. Jammer voor mij zullen we maar zeggen.

Als de sounddecoders standaard worden heeft dat een prijsopdrijvend effect maar kleiner dan die €100 die nu de meerprijs is. Die €100 is niet de kostorijs maar wat liefhebbers er kennelijk voor over hebben. De marge op de soundmodellen is denk ik een stuk hoger. Wat mij betreft dus verschillende versies houden. De soundliefhebbers sponsoren zo de rest. 

[Bob R.]

Geluid is leuk, vooral als het om een stoomlocomotief of diesel gaat.

Maar hoe realistisch is het?
Zo verbaas ik me er over dat stationsbericht in de Marklin koploper (vlaams accent) en laatst de Artitec Plan u (spoor 14 c met een sneltrein naar Leiden Lammenschans, die zo nooit heeft gereden). Hoe komen de makers er op?

[Sven]

Ik denk dat Ingenium de spijker op zijn kop slaat met te stellen dat het hier om een generatiekloof gaat. Ik kan me niet voorstellen dat er veel jonge beginners zijn die liever géén geluid hebben. Jammer dat het zo duur moet zijn, maar dan koop je maar wat minder treinen. Beter meer genieten van één trein dan minder van twee.

Maar om het nu standaard in te bouwen, ja, dat lijkt me nou ook weer niet echt nodig. Misschien proberen de fabrikanten het gewoon even uit, zien of het aanslaat.

[Floris Dilz]

https://www.youtube.com/watch?v=GUnBEdoG7jQ
toen vond ik sound nog leuk. Nu vind ik het stom.