Spoormuseum in H0

[Eegtrain]

Nog wat vorderingen bij de Locloods;
Oogt al wat beter met de betonnen platen naast en tussen de rails. Dat beton moet nog geweathered worden.

[Eegtrain]

Ons nieuwste filmpje over de start project containerkraan (link onder de foto's)



De kraan krijgt de grijper aangebracht door Ronald Visser.


https://www.youtube.com/watch?v=-o9oTAtYzG0&t=21s

[Wim Vink]

Schitterend die locloods 

[Mark Lin]

Geweldig om te zien hoe je de voorbereiding van de bouw van de containerkraan hebt aangepakt.
De kraan in model ziet er al goed uit.
Ook de locomotievenloods begint vorm te krijgen en het is een prachtig bouwwerk.

Groet, Mark

[Chris Westerduin]

Hoe vond men dat vliegen over het spoor en terminal?
Leuk filmpje maar volgens mij mag je daar geen drone uitlaten...

[René 4312]

Zelfs niet als je een poepzakje meeneemt 

[Forever Rocofan]

Hoi Eegtrain,

Als ik heel eerlijk ben vind ik het jammer dat je een mooie loods bouwt en dan de betonplaten langs het spoor zo scheef er in legt. Als het in het echt zo gemaakt zou worden zouden er ieder jaar meerdere mensen thuis zitten met gekneusde enkels.

Aan de kant van het spoor hoog en aan de kant waar de platen op de vloer aan moeten sluiten liggen ze te laag, waardoor een richel ontstaat.

Als je nog mogelijkheid hebt om dit nog op te lossen is het de moeite waard om er even over na te denken.

Vriendelijke groet Ruud B.

[Eegtrain]

Als je nog mogelijkheid hebt om dit nog op te lossen is het de moeite waard om er even over na te denken.
Vriendelijke groet Ruud B.

Hoi Ruud B
de 'betonplaten' liggen nog even los, ze zijn nog niet gelijmd. Je hebt namelijk helemaal gelijk; zo kan het niet. Overigens, niets van de loods is momenteel nog gelijmd, behalve alle lagen van de voorste zijgevel met de ramen. Ik wilde eerst even kijken hoe de 'betonnen platen' tussen de rails eruit zouden zien. Ze worden nu eerst geweathered. Ook de aandrijving van de deuren worden nu eerst afgemaakt. Daarna worden deze stroken op de juiste hoogte in de loods gelijmd. Meestal gebruiken we dunne stroken styreen om eea op juiste hoogte te brengen. Groetjes Eeg

[Eegtrain]

Er was al een ontwerp voor de aandrijving van de Locloodsdeuren voor stappenmotoren, maar de vraag kwam of er ook een aandrijving voor Servo's gemaakt kon worden. Zo gezegd zo gedaan. Op deze manier kunnen de deuren afzonderlijk met elk een eigen servo, of voor elke twee deuren 1 servo worden aangedreven. In een trein-besturingsprogramma zoals iTrain kunnen deuren worden gezien als een "wisselstraat", die meegeschakeld kunnen worden bij een rij-route. Hierdoor kunnen de deuren automatisch meeschakelen bij het automatisch rijden.

[Eegtrain]

Roosters gelaserd voor in de locloods. Uiteindelijk toch iets mooier dan enkel stelconplaten. Al hadden we naast de loods al onderzoeksputten, oogt toch iets beter zo.

[Paulus]

Erg mooi!! 

[Eric B]

Gedverderrie ... wat een mooi vloertje 

[Eegtrain]

Dank dank

De loods kon uiteraard niet zonder verlichting. Ordinaire 3mm ledjes met revetjes maakte samen een leuke old skool werkplaats lamp met lampekap. Dit leek ons wel te passen.












Groeten, Eeg

[Jelmer]

Schitterende loods!
Misschien nog even de leds iets dimmen voor een wat meer "stemmiger" donkere sfeer in de loods.
Als je dan echt iets moet doen aan de lok, dan pakt men wel even ter plaatse er de zaklamp/werklamp bij..

Groeten,
Jelmer

[Huup]

Mijn indruk is dat de muren te dik zijn . De glaswand valt te ver naar achteren, mi. Klopt dat of opties bedrog?