Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn geweatherde modellen door wob
Vandaag om 16:30:02
Loc omnummeren tijdperk I door puntenglijder
Vandaag om 16:23:52
0n30 diorama: Sedona Verde River Canyon door Hans1963
Vandaag om 16:19:44
lampjes in huizen willekeurig schakelen door bask185
Vandaag om 16:12:42
Göhrener Viaduct door MaraNCS
Vandaag om 15:58:15
Op zoek naar een club gespecialiseert in Britse modellen door Michaël dB
Vandaag om 15:51:10
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door RobbertJan
Vandaag om 15:41:04
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Jelmer
Vandaag om 15:09:14
www.NLinModel.nl - Nederlands modelspoor overzicht door Mitchell
Vandaag om 14:47:07
Frans loodsje et cetera door Huup
Vandaag om 14:38:08
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Bertholdowitsch
Vandaag om 13:32:25
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Bert Jolink
Vandaag om 13:21:31
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door grossraumwagen
Vandaag om 12:33:04
Bahnstrecke 5867 door Jelmer
Vandaag om 12:08:08
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 11:48:18
Gewoon wat busfoto's door RikM
Vandaag om 11:37:41
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door Noordernet
Vandaag om 11:31:49
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door thevandijks
Vandaag om 11:23:17
"Ein kleines Kalkwerk", een nieuwe tentoonstellingsbaan door Martin Welberg
Vandaag om 10:55:29
Goederenloods Zandvoort door puntenglijder
Vandaag om 10:04:26
Sfeer op je modelbaan door cor_b
Vandaag om 09:25:48
Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan door BartvD
Vandaag om 09:01:40
Gezocht: foto's NS Ks/Us (nu Klmos) door ES44C4
Vandaag om 01:32:36
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 00:19:26
BNLS Rijweekend 19 en 20 juli 2025 door MOVisser
22 July 2025, 23:35:41
Bezetmelder brug in rolbrug blijft actief als rolbrug gestopt is door Roelof Hartholt
22 July 2025, 22:47:53
Wèhnich - Eén onbeduidend baantje op 1200 bij 1200mm door Prutsert
22 July 2025, 22:42:19
Ombouw Hornby LMS Class 2P 4-4-0 naar NS 2100 door Erwin 054
22 July 2025, 22:36:28
Spoor- en tramweg parafernalia door Marc tramt
22 July 2025, 20:41:00
Station Roodeschool door Torikoos
22 July 2025, 20:30:04
  

Auteur Topic: Airbrush ellende  (gelezen 17970 keer)

Lokpaint

  • Gast
Re: Airbrush ellende
« Reactie #45 Gepost op: 16 January 2008, 00:19:11 »

Bij mij duurt het overigens dagen tot zelfs weken voordat de tank leeg is.

mvg,
Ivo

Heb jij dan een oude melktank of zo ;D De mijne is minstens 5x per dag leeg :-|.

Bart

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5533
Re: Airbrush ellende
« Reactie #46 Gepost op: 16 January 2008, 00:24:46 »
Bart,

Nee, ik heb zo'n compressor met een 'koelkast' motor gemonteerd op een stalen tank met olieafscheider, drukregelaar en pompautomaat, keurig in stemmig groen gespoten, gekocht als compressor voor een airbrush. Dit na jarenlang tobben met eerst lucht uit spuitbussen, daarna een membraancompressor, waar je je afvraagt in welke mate je geluidsoverlast veroorzaakt voor de buren, naar een heerlijk stille en ideale compressor (wel duur, orde 350 Euro). Inmiddels meer dan 5 jaar tot volle tevredenheid in gebruik. Het enige wat ik me afvraag of ik eens olie moet bijvullen. Dat schijnt te moeten.

mvg,
Ivo
mvg,
Ivo

*

Lokpaint

  • Gast
Re: Airbrush ellende
« Reactie #47 Gepost op: 16 January 2008, 10:55:44 »
Hoi,

volgens mij is een koelkastkompressor onderhoudsvrij. Ik heb mijn koelkast nog nooit een beurt gegeven ;D

Heb je echter een zuigercompressor dan dien je wel eens olie te vervangen.

Bart

prutser

  • Offline Offline
  • Berichten: 6708
  • Spaar ze allemaal.
Re: Airbrush ellende
« Reactie #48 Gepost op: 16 January 2008, 18:54:33 »
Tenzij het een olieloze zuigercomressor is, maar dit staat er dan meestal wel duidelijk op (bij mij tenminste).

Gr. stephan

Hans Keulen

  • SIK 1:1
  • Offline Offline
  • Berichten: 336
Re: Airbrush ellende
« Reactie #49 Gepost op: 16 January 2008, 19:01:48 »
Het enige wat ik me afvraag of ik eens olie moet bijvullen. Dat schijnt te moeten.

mvg,
Ivo
Als je olie moet bijvullen zit er heel duidelijk een peilglas op (meestal aan de zijkant. En staat het ook duidelijk in de handleiding.
Dat heeft overigens niks met het uiterlijk van de compressor te maken. Ook geluidloze compressoren die op een koelkast compressor lijken kunnen oliegevulde compressoren zijn.

Het leeg laten lopen van compressors is trouwens volstrekte onzin. Je krijgt alleen maar meer vocht in de tank. Als je compressor echt goed dicht is (ook de snelkoppelingen !) verliest ie nauwelijks druk.

Hans

MRP_Peter

  • Gast
Re: Airbrush ellende
« Reactie #50 Gepost op: 18 January 2008, 12:04:21 »


Het leeg laten lopen van compressors is trouwens volstrekte onzin. Je krijgt alleen maar meer vocht in de tank........

Hans

Da's niet waar, van een tank leeg laten lopen komt ie niet met vocht te staan, dat water wat in je tank aanwezig is komt er al in bij samenpersen van lucht.
Dit omdat de intermoleculaire ruimtes van de lucht moleculen bij compressie kleiner worden waardoor er simpelweg niet genoeg ruimte overblijft tussen de moleculen om water op te lossen.

Als je na gebruik van je compressor de nog aanwezige lucht eruit laat lopen, heeft de lucht om weer naar het ' normale ' volume te komen warmte nodig en onttrekt deze aan de directe omgeving, inclusief aan het aanwezige water in je tank, waardoor het aanwezige water sterk afkoelt.
Ook daar waar de lucht snel naar buiten komt kan zich een ijslaagje vormen door deze warmte onttrekking.
Doordat het water in je tank afkoelt bij het laten leeglopen van je tank kan het water niet tot verdampen komen en wordt zodoende niet opgelost in de lucht.
Dus regelmatig het water uit je tank laten lopen heeft wel zin dus.

Met vriendelijke groet,

Peter.



stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re: Airbrush ellende
« Reactie #51 Gepost op: 18 January 2008, 18:44:46 »
Dus regelmatig het water uit je tank laten lopen heeft wel zin dus.

Uiteraard, dat wordt ook niet ontkend, het gaat erom dat je niet elke keer je samengeperste lucht hoeft "weg te gooien". Elke keer dat je op moet pompen, krijg je vochtvorming in je tank. En moet je dus steeds ook weer aftappen. Ik laat hem dus rustig een tijd lang onder druk staan en tap maar 1x per maand af... Overigens roest je uitlaat sneller door ben ik net achter... (apk puntje voor volgend jaar...)
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

Hans Keulen

  • SIK 1:1
  • Offline Offline
  • Berichten: 336
Re: Airbrush ellende
« Reactie #52 Gepost op: 18 January 2008, 19:05:13 »
Dus regelmatig het water uit je tank laten lopen heeft wel zin dus.
Peter,

Volstrekt mee eens. Ik doel niet op het aftappen van water. Ik doel op het iedere keer leeg laten lopen (druk aflaten) waar in een eerdere posting sprake van is.

Hans