Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Alp Adrei door JurS
Vandaag om 22:04:05
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Chris Westerduin
Vandaag om 21:10:11
klompentrein door Blausee-Mitholz
Vandaag om 21:00:08
Engelse rangeerbaan door LMS trains
Vandaag om 20:44:24
NCS-72 / NS-3600 door FritsT
Vandaag om 20:34:20
probleem met communicatie tussen Intellibox en spoorbaan door phdirk
Vandaag om 20:20:49
Piko 55922 stoomlocomotief BR 003, sound, rook, digitale koppeling door Ronald A.
Vandaag om 20:00:08
Ontraxs 2026 door Hans1963
Vandaag om 19:51:41
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 19:48:28
Oude Fleischmann meuk en curiosa door grossraumwagen
Vandaag om 19:38:31
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Huibert
Vandaag om 19:19:33
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Silvolde
Vandaag om 19:15:43
20 jaar BNLS jubileum door Martijn193
Vandaag om 19:14:55
Line-up foto's van modellen door ES44C4
Vandaag om 17:54:32
Palisade Canyon door basjuh1981
Vandaag om 17:54:02
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door basjuh1981
Vandaag om 17:51:49
US diorama in H0 door defender
Vandaag om 16:59:33
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 16:52:06
Halma ladies gaan bouwen voor....... OntraXS 2027! door Ronald Halma
Vandaag om 16:37:51
Bouw Br 44 002 DRG. door puntenglijder
Vandaag om 16:24:32
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door orientexpress
Vandaag om 14:40:40
England in the Lowlands door Reinder1988
Vandaag om 13:36:58
Railpro Fas aan stukken, waar horen de onderdelen? door Martijn193
Vandaag om 13:12:43
Diorama Maschinenfabrik GEIST 1 door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 12:14:00
Een soort modules voor onder de bank door Ferdinand Bogman
Vandaag om 12:10:01
21 pin 21MTC Adapter Aansluitschema Lais door Remunj
Vandaag om 11:19:08
Big Scale Trains - NS SLT in H0 door Orazio
Vandaag om 10:42:08
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 10:13:49
Peterstein - KPEV -H0 Fleischmann door Benrail
Vandaag om 09:50:55
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door puntenglijder
Vandaag om 09:27:47
  

Auteur Topic: Te korte koppeling roco railbus (vt 98 h0)?  (gelezen 7827 keer)

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8613
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re: Te korte koppeling roco railbus (vt 98 h0)?
« Reactie #30 Gepost op: 26 January 2017, 18:06:22 »
De bijwagen electronisch aansluiten op de motorwagen is m.i. helemaal niet nodig. De motorwagen heeft voldoende gewicht en de asafstand is lang genoeg om niet op wissels vast te staan. Als je problemen hebt met wissels, moet je of het spoor of de wielen eens schoonmaken.

Ik heb drie merken Schienenbussen en die van Trix zijn wel de leukste. Digitaal met geluid met doorkijk en je kunt aan een kant de seinen uitzetten als je een bij- of stuurwagen aansluit.
Stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.

Reinout van Rees

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 7877
  • Forummoderator
    • Persoonlijke website + weblog
Re: Te korte koppeling roco railbus (vt 98 h0)?
« Reactie #31 Gepost op: 26 January 2017, 23:24:50 »
Ik moet toch eens uitzoeken wat de beste route voor goederentreinen is tussen Emmen en Kelberg.... Een setje stroomvoerende koppelingen die aan de verlengde koppelingshouders passen is onderweg :)

Wat ik inmiddels heb bijgeleerd: die zwaluwstaart is ook een NEM norm. Dus er is niet alleen een norm voor de "normschacht" waar alle koppelingen in passen, maar er is ook een norm voor de verloopstukjes! Die zwaluwstaart is gewoon genormeerd! "Dus" is er ook een stroomvoerende koppeling voor te koop. Wist ik hiervoor nog niet. Ter info :)

Reinout
Bouw v/d EifelBurgenBahn (h0, zijlijn in de Eifel)
Eifelgeschiedenis (verhalen en video's over de Eifelburgenbahn)

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8613
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re: Te korte koppeling roco railbus (vt 98 h0)?
« Reactie #32 Gepost op: 27 January 2017, 08:08:28 »
Reinout, weet je waar die norm staat?
Stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.

Reinier Z.

  • Offline Offline
  • Berichten: 3368
Re: Te korte koppeling roco railbus (vt 98 h0)?
« Reactie #33 Gepost op: 27 January 2017, 10:03:22 »
Reinier

Reinout van Rees

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 7877
  • Forummoderator
    • Persoonlijke website + weblog
Re: Te korte koppeling roco railbus (vt 98 h0)?
« Reactie #34 Gepost op: 27 January 2017, 19:28:21 »
Tadaaah! Kortgekoppeld en met een stroomvoerende koppeling.



Met dank aan de info hier en met dank aan de snelle levering door Erwin.

Reinout
Bouw v/d EifelBurgenBahn (h0, zijlijn in de Eifel)
Eifelgeschiedenis (verhalen en video's over de Eifelburgenbahn)

willem22

  • Offline Offline
  • Berichten: 1543
    • willem22
Re: Te korte koppeling roco railbus (vt 98 h0)?
« Reactie #35 Gepost op: 27 January 2017, 21:22:07 »
Hoi Reinout , heel verstandig van de koppeling naar bijwagen.
Kijk nog even op mijn site m.b.t. inbouw verlichting ,misschien heb je er iets aan.

Grt. Willem.

Basilicum

  • Prae-adviseur
  • Offline Offline
  • Berichten: 5420
    • Dönsdorfer Bauberichte
Re: Te korte koppeling roco railbus (vt 98 h0)?
« Reactie #36 Gepost op: 28 January 2017, 10:54:37 »
Nu het interieur naast de bak ligt, kun je meteen de vloer grijs schilderen. :P Wanden lichtbruin, Bedienpult zwart met details en dergelijke. De volgende foto's maakte ik in 2011 in Morbach.







Groet,
Bas

prutser

  • Offline Offline
  • Berichten: 6872
  • Spaar ze allemaal.
Re: Te korte koppeling roco railbus (vt 98 h0)?
« Reactie #37 Gepost op: 28 January 2017, 11:01:13 »
Ik kan me niet herinneren dat er van die luxe banken in stonden, was vroeger volgens mij rood skyleer en leken meer op een soort van keukenstoeltjes, zaten ook voor geen meter.

Stephan.

Carel Ruysink

  • Offline Offline
  • Berichten: 1060
Re: Te korte koppeling roco railbus (vt 98 h0)?
« Reactie #38 Gepost op: 28 January 2017, 11:35:03 »
Op =www.bahn-galerie.de= staan een aantal goed interieur en exterieur-foto's die een goede hulp zijn bij pimpen.

Carel.
Als je bang bent voor de dood dan heb je geen leven

Reinier Z.

  • Offline Offline
  • Berichten: 3368
Re: Te korte koppeling roco railbus (vt 98 h0)?
« Reactie #39 Gepost op: 28 January 2017, 11:44:33 »
Ik kan me niet herinneren dat er van die luxe banken in stonden

Zo te zien zijn het wel de originele banken, maar met een nieuwe stoffen bekleding. Meestal zie je er een grijsgroene skai bekleding in zitten. De stuurstandwagen van de SGB heeft dat ook nog, terwijl er in de SGB-motorwagen een nieuwere blauwe skai bekleding zit.
Reinier

Haradigi

  • Offline Offline
  • Berichten: 948
  • Meet (kijk, voel, ruik) & dan weet je het.
Re: Te korte koppeling roco railbus (vt 98 h0)?
« Reactie #40 Gepost op: 28 January 2017, 12:06:29 »
Hi

In bijna elke bus waar ik in heb gezeten, en dat zijn er velen, zat vaak een andere bekleding.
Heb je hier wat aan.





groet
Harald

Reinout van Rees

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 7877
  • Forummoderator
    • Persoonlijke website + weblog
Re: Te korte koppeling roco railbus (vt 98 h0)?
« Reactie #41 Gepost op: 28 January 2017, 12:55:20 »
Heel nuttig die foto's. Ik heb afgelopen zomer bij de SGB en afgelopen november bij de ZLSM ook al uitgebreid foto's gemaakt met in het achterhoofd dat ik m'n railbus nog van binnen moet schilderen :D

Reinout
Bouw v/d EifelBurgenBahn (h0, zijlijn in de Eifel)
Eifelgeschiedenis (verhalen en video's over de Eifelburgenbahn)

Reinier Z.

  • Offline Offline
  • Berichten: 3368
Re: Te korte koppeling roco railbus (vt 98 h0)?
« Reactie #42 Gepost op: 28 January 2017, 13:13:56 »
Ik zou die van de SGB niet als kleurreferentie nemen voor een DB-uitvoering....
Reinier