Roco 2017

[WilcoV]

Als ik zo naar de verdeling van de hoeveelheid nieuwigheden in H0 en N kijk, dan lijkt het dat er al wordt voorgesorteerd op:

Roco: alleen H0
Fleischmann: alleen N.

Ik zou dat op zich ook wel een logische (merk)verdeling vinden.

Hmm als ik naar de folder herbstneuheiten 2017 van Fleischmann kijk zie ik toch 7 pagina's nieuwigheden H0 en 6 pagina's nieuwigheden N. Hoewel er zeker een verdeling is gemaakt tussen Fleischmann en Roco, logisch aangezien ze eigendom van hetzelfde bedrijf zijn en deze natuurlijk onderdelen niet met elkaar wil laten concurreren, kan je denk ik niet stellen dat Fleischmann zich terugtrekt op alleen N spoor. Je kan wel concluderen, wat ook door de eigenaar is aangekondigd, dat Roco geen N spoor meer produceert en dat die productie door Fleischmann is overgenomen. Verder zie je wel een verdeling in het soort H0 modellen dat Roco en Fleischmann produceren.

[Casmir]

Nog zo gehoopt op een plan V,als ik nou iedere keer 5a6 jaar moet wachten  tot er weer een variantje komt,hoop ik dat ik nog leef als mijn variant voorbij komt.

Casmir

[Chris]

De vertraging in de Plan V en T zit hem in het feit dat het model opnieuw op de tekentafel ligt ivm verbetering print (nog maar 1 decoder)
Verbetering aandrijving (tandwielen) en verbetering cabine ramen (mooi vlak net als de Artitec plan U)

Ik hoop een nieuwe plan V/T te zien op Neurenberg 2018......dus blijven duimen.

[ex-DR V100]

Op de Roco -site staat bij Neu im Handel de LOCON al als leverbaar. Gaat dus niet lang meer duren

Marc

[Fritsprt]

Klopt, De Locon 9908 is leverbaar.









Mocht je net als ik denken dat Roco een rommeltje heeft gemaakt van de zilveren lampringen, die willekeurig te lijken zijn aangebracht, niets is minder waar. Deze zijn conform de werkelijkheid. (kwam ik ook achter nadat ik reclameerde bij de leverancier)

Gr. Frits

[ingenium]

(kwam ik ook achter nadat ik reclameerde bij de leverancier)

  Oeps.

[W. Thomas]

Dus top van roco

Zoiets valt je ook niet op totdat je erop gaat letten.

[Rondje_HO]

Overigens brengt Roco tegelijkertijd ook de SNCF BB22200 Multiservice uit. Dat is echter de nieuw ontwikkelde versie met iets meer detail zoals bijvoorbeeld messing roosters op het dak (zoals de Roco Sybic BB26000). De Locon is nog op de oude basis gemaakt, echter wel voorzien van LED-verlichting (bron: Roco).

[Chris]

Alle vernieuwde voorgaande modellen hadden al led.

[Thowra]

Overigens brengt Roco tegelijkertijd ook de SNCF BB22200 Multiservice uit. Dat is echter de nieuw ontwikkelde versie met iets meer detail zoals bijvoorbeeld messing roosters op het dak (zoals de Roco Sybic BB26000). De Locon is nog op de oude basis gemaakt, echter wel voorzien van LED-verlichting (bron: Roco).

Daar zit idd veel meer model en detail in! 

http://www.roco.cc/responsebinary.asp?id=964564993236492



Jeroen

[Meppelspoor]

Wat een plaatje zeg, je zou voor dit model zo gaan overstappen naar de franse treinen  , messing rooster, erg mooi detail, misschien mogen wij er ooit ook van genieten met een .......  , maar klopt toch dat deze heeft proefgereden in ons kleine kikkerlandje?

[ingenium]

Als er een dieselmotor in zit koop ik hem.

[Meppelspoor]

ik heb de onderdelen lijst bekeken van de franse versie en ik zag oa dat de luchtrooster een los onderdeel is, misschien hebben deze kap al ook wel voorbereid voor de nederlandse versie, dat het net zo gaan doen als Marklin, die gebruikt ook de zelfde basis kap voor de franse en nederlandse 1600 , bijna alles is een los onderdeel geworden, zelfs de looprooster onder de verlichting. Kan natuurlijk niet oordelen of roco dit zal doen, maar gezien de onderdelen tekening is het mogelijk.

Volgens mij heeft deze test gereden in nederland begin jaren '80, 2 verschillende nummers hadden proefgereden hier.

[Thowra]

Als er een dieselmotor in zit koop ik hem.

Voor ieder wat wils. 



Jeroen

[ingenium]

Hmm soort mini 72000. Ik wil hem!