Locomotief type, wie herkent type op foto?

[Eric B]

Forumgenoten...

Wie kan mij zekerheid geven over het type locomotief wat te zien is op onderstaande foto die ik vond op de beeldbank van de stichting oud Obdam-Hensbroek.
Zelf denk ik dat het een loc uit de 6000 serie is, maar zie ik dat goed?

[Eelco Storm]

Helemaal juist 

6000'den kenden na de oorlog ook een inzet op de Noord Hollandse lijnen vanuit Amsterdam en Alkmaar.

[Eric B]

Heb ik het toch goed gezien, met mijn (nog) beperkte kennis over de periode voor de jaren "60

Eelco, kan jij, of iemand anders natuurlijk, me ook meer vertellen over de beide coupérijtuigen en de achterop lopende (bagage)wagen?

[Eelco Storm]

Er zijn hier mensen met veel meer kennis dan ik, aangaande wat er achter de locs hing. Maar wat ik zo snel kan onderscheiden is dat de eerste een C10c is, een derdeklasser met tien coupe's is, oorspronkelijk van de Staatsspoorwegen. Daar achter een C8c afkomstig van de HSM. Bagagewagen kan ik even niks van maken.

Serienummers weten anderen ongetwijfeld.

[AB 7216]

Gezien de watertanks is het tweede rijtuig een ex HSM AB8c uit de serie 6231-6345. De bagagewagen kan ik ook niet thuisbrengen.

Groeten Arjen

[Eric B]

Bedankt voor de informatie tot nu toe 

Ik heb al een aantal leuke (ver)bouw draadjes gevonden voor de rijtuigen.
Voor de 6000 even wachten £ wat daalt, had ik dit nu maar net na het Brexit referendum geweten

De bagagewagen, zou dat een ex. SS snelgoedwagen kunnen zijn, dus een broertje van de MBS D57?

[Eelco Storm]

Dat zou mijn eerste gok zijn, maar dat durf ik niet met zekerheid te zeggen.

[Gert Arkema]

Volgens mij zie ik de deuren van het conducteurscompartiment nogal naar binnen liggen, er was een serie snelgoedwagens van de HSM die dat hadden. Nummerserie weet ik even niet.

EDIT: het is ofwel een E uit de serie 4001-75 ( later D 4400) of zijn langere broertje, de E 4014-25, ik gok vanwege de getoonde lengte op de fot voor de laatste serie.

[Floris Dilz]

zo'n latjes-staatsspoor-drieasser maar dan zonder uitkijkkast bovenop... tenminste dat zeg ik op t eerste gezicht. Volgens mij is de foto vrij laat, meen hoge klasseborden te zien. Veel bagagewagens waren toen wat toeters en bellen kwijt.
EDIT: bedoel dit ding, dus. Ook zo met die deur een stukkie open is dat wel aardig het beeld volgens mij.
DSC_2063 by Floris Dilz, on Flickr

[Eelco Storm]

Is een naoorlogse foto inderdaad, Dilz, met zo'n 6000 was de meester voor 1940 niet weggekomen.... 

[Eric B]

Zondag zit ik aan een bakkie koffie met de heren van de eerdergenoemde stichting en dan zal ik eens kijken of er nog ergens een datering van de foto te vinden is.
Zelf vermoed ik begin jaren 50, net voor dat de dienst Alkmaar-Hoorn met 2200'n en daarna met plan-X werd gereden.

[prutser]

Op blz. 86 van het boek Stoomlocomotieven serie 1201-1240 (NS serie 1200) rijdt zo'n zelfde trein maar dan met een rijtuig meer op het traject Alkmaar-Hoorn in 1954.

Stephan.

[Eelco Storm]

Ja, het was een redelijk vaste combi met een een 6000 en wat oude houten zooi er achter. Soms werd ook een 2100 ingezet naar Hoorn.

[prutser]

Ja maar dat bagageding staat er wat duidelijker op en misschien heeft iemand zin om daar met wat meer zekerheid iets over te zeggen.

Stephan.

[Eelco Storm]

Ik heb de foto even bekeken, volgens mij idd een ex-SS drieasser maar een andere dan die bewaard is bij de MBS. Zo eentje als die nu in het Spoorwegmuseum te zien is nadat die was terug gevonden in Roemenie, de NS D 4088.

Edit: wat Floris al zei. Het model dat hij toont, minus de uitkijkkast boven op.