Spoorobscuriteiten

[Jes]

Beste mensen,
Hebben we ze nog in Nederland? Obscure stations en treinen? Van die stations die altijd voorbijgereden worden en waar maar een paar keer per dag een trein stopt, de evenementenstations, de extra trein die maar eens per jaar rijdt, of een andere route neemt, dat soort werk.

Ik denk dan aan Leeuwarden Achter de Hoven (nog steeds in gebruik, 3 treinen per dag), Heerenveen IJsstadion (in principe beschikbaar maar jaren niet gebruikt), halte OLV ter Nood (stop enkele keren per maand, dicht in 2013)  maar er zijn vast nog wel meer voorbeelden. Wie weet meer van dit soort obscuriteiten?

[zuylen]

Station Maarn (oud) Is nog in gebruik bij de spoorwegen, maar wordt al lang niet meer gebruikt als station. Het dienst als kantine/wachtruimte voor de rangeerders. Nu stoppen de treinen op het nieuwe station van Maarn. Bedoel je dat?

[Jes]

Ik bedoel meer stations en treinen die gewoon onderdeel zijn van de dienstuitvoering, maar afwijken van het normale. Hetzij omdat een trein slechts sporadisch rijdt, hetzij omdat een halte slechts incidenteel gebruikt wordt. Of een bepaald perron dat zelden gebruikt wordt, spoor 1 in Beesd bijvoorbeeld, waar maar 3x per dag een trein stopt, ik noem maar wat. Maar je zult ze nog wel obscuurder hebben.

[Marcel112]

Zijn meerdere van dit soort stations nabij voetbalstadions.
De Kuip, Arena en Philips Stadion hebben er in ieder geval eentje.

Een enkel perron om de bezoekende supporters naar binnen en buiten te kunnen krijgen.
Treinen rijden er wel altijd langs binnen de dienstregeling.

[Christoph]

Ik bedoel meer stations en treinen die gewoon onderdeel zijn van de dienstuitvoering, maar afwijken van het normale. Of een bepaald perron dat zelden gebruikt wordt,

Ja, lekker in de Randstad. Den Haag Hollandse Spoor, spoor 1 is een aardig voorbeeld.

Groeten,

Christoph

[Jes]

Hoi Christoph, da's een goeie maar zo te zien vertrekt daar sinds de nieuwe dienstregeling elk uur om .43 de sprinter naar Dordrecht. Dus het perron is gedaald in obscuriteit 

[Christoph]

Ohh, ach leuk weetje. Ik zal weer eens met de trein gaan reizen. 

Groeten,

Christoph

[Machinist Johan]

Zijn meerdere van dit soort stations nabij voetbalstadions.
De Kuip, Arena en Philips Stadion hebben er in ieder geval eentje.

Een enkel perron om de bezoekende supporters naar binnen en buiten te kunnen krijgen.
Treinen rijden er wel altijd langs binnen de dienstregeling.

Bij thuiswedstrijden in De Kuip stop(t)en er gewoon treinen voor de aan en afvoer van de eigen voetbalsupporters van Feyenoord.

[dennie]

Dan heb je nog landgraaf het perron voor de pinkpop trein.

[Sicco Dierdorp]

Station Maarn (oud) Is nog in gebruik bij de spoorwegen, maar wordt al lang niet meer gebruikt als station. Het dienst als kantine/wachtruimte voor de rangeerders.

Eh, welke rangeerders? Maarn kent al zo'n 25 jaar geen lokaal goederenvervoer meer. Het was tot recent nog wel eigendom van NS Vastgoed, maar verhuurd aan kunstenaars. Nu is het verkocht.

[Sander.]

....Lelystad Zuid dat nog steeds afgebouwd moet worden of Amsterdam de Vlughtlaan waar nog slechts enkele meters perron van resteren...
Ow het nieuwe kopspoor in Elst waar geen trein komt...  zoiets?

Mvg

Sander.

[Klaas Zondervan]

Op station Lisse stopten jaren geleden nog treinen voor de Keukenhof. Maar ik zie op streetview dat dat niet meer kan, op het enige nog resterende perron staat een hek aan de spoorzijde.

[spoorzeven]

Halte Liempde aan de lijn Boxtel-Eindhoven (dus niet te verwarren met het station aan het Duits lijntje). Alleen voor de jaarlijkse landbouwshow. Verdwenen met de viersporigheid op dat traject.

[Thom]

Eh, welke rangeerders? Maarn kent al zo'n 25 jaar geen lokaal goederenvervoer meer. Het was tot recent nog wel eigendom van NS Vastgoed, maar verhuurd aan kunstenaars. Nu is het verkocht.

Was het ook niet gewoon bewoond ?

Of iig de woning boven het station, dat stond me altijd bij.

[Chris2412]

Het kopspoortje te Hengelo aan de enschedese kant.
Daar kwam vroeger de lok uit bentheim te staan die de laatste icb naar bentheim bracht en de eerste ophaalde.

Dat wordt ook niet meer gebruikt.
Als dat er überhaupt nog wel ligt..

Groeten chris