Het vervolg van het project ... team Timaximus

[rjr]

Dat had ik nu dit jaar ook, dus maar eens 2 "motoreenheden" er bij gekocht. hiermee de 30 gepasseerd. ( en heb er voor de korte toekomst nog 2 op de planning staan ) Het probleem wordt nu ook wel een beetje om een staart achter elke lok te krijgen:)
Nu hoeft elke lok gelukkig geen "staart" te hebben, rond de draaischijf en op het station kun je ook wel wat loks achterlaten. Bij binnenkomst kan dan een andere lok de "staart" weer overnemen ( heb zelf een kopstation )

En ik kan met iets kortere treinen gaan rijden, dus dan kom ik voorlopig wel een heel eind, maar het is wel iets dat zo nu en dan ook in de gaten gehouden moet worden.

Wel een mooi verslag van de totale baan opbouw. Vindt wel dat het met een behoorlijk tempo gaat, als ik kijk hoelang het bij mij allemaal duurt.
Ben ook heel benieuwd naar de scenery

[Timaximus]

Hallo Henk,

De maximale treinlengte (goederen) voor deze tafel is +/-2 meter.
De gemaakte afbeelding met goederen treincombinaties is puur illustratief.
Wilde even zien hoe een dergelijk staart van een en dezelfde soort wagons staat.
Persoonlijk vind ik de getoonde eenheids combinaties mooi.

Gezien de gemiddelde buffer lengte van 18 cm worden het hooguit 9 wagons van hetzelfde type (bijvoorbeeld 9 x Shell of bijvoorbeeld 3 x Shell + 3 x ESSO + 3 x VTG).

Voor passagiers treinen heb ik de lengte overigens beperkt tot 5 rijtuigen per loc.

Het glas heb ik bij een locale glashandelaar gekocht, Bakker.

----------------

Hallo RJR,

Ik wil niet ondankbaar overkomen, maar heb het zelf ff gehad met de werkzaamheden aan de tafel.
En het tempo zal de komende jaren ook niet zo hoog meer zijn dan de afgelopen 10 maanden,

Je hebt gelijk dat niet elke loc een staart hoeft te hebben.
Maar wat meer variatie in staarten is wel leuk natuurlijk.
Heb nu in verhouding te veel personen treinen.

Op de beide loc depots zullen inderdaad locs staan rond en op de draaischijf/rolbrug  (af en toe van loc wisselen mag ook).

Ik heb op het onderste schaduwstation halteer plek zat voor pendel treinen dus daar wil ik er ook graag een paar van hebben, waaronder op zijn minst een dubbeldekker.

MvG,

Timaximus

[Timaximus]

Vanmiddag hebben we de rolbrug aangepast zodat de locs er volautomatisch op en af kunnen rijden met Win-Digipet.



Grotere afbeelding

Aanpassingen:
- 3 groeven gefreesd in de bodemplaat voor de 3 koperen massadraden.
- 2 Onderbrekingen aangebracht in een van de spoorstaven (een bestaand sleepcontact verwijderd).
- De grijze draden aansluiten op de spoorstaven met gehalveerde raillassen (K-Rail).
- 3 nieuwe sleepcontacten onder de rolbrug lijmen en de grijze draden (nu nog op foto zichtbaar) er op solderen en netjes wegwerken onder de brug.
- De koperen massadraden zijn door de tafel heen gevoerd en aangesloten op de terugmelder.

Nu nog even Win-Digipet aanpassen.

Timaximus

[Timaximus]

Voor de extra brug sleepcontacten hebben we enkele loc sleepcontacten van Märklin, zonder sleepschoen, onder de brug gelijmd.
Het werkt uitstekend, de testloc rijdt netjes de brug op en rolt vervolgens naar het juiste parkeerspoor (tot nu toe één ingevoerd  ).


Testloc op brug


Terugmelding in Win-Digipet

Moet nu alle overige op- en afrij regels in Win-Digipet invoeren.
En nu we toch in dit gebied werkzaam zijn nog wat extra terugmeld contacten aanbrengen voor een nog mooiere aanrij en vertrek beweging van de locs van en naar de rolbrug.

Hoop volgende week een filmpje te maken van het automatisch ophalen van of parkeren van een loc op het depot en het rangeren van een loc van het achterste stationspoor naar een van de parkeersporen.

Timaximus

[Timaximus]

Ik heb de halve Märklin sleepcontacten omgedraaid op het stukje print.
Zo zie je ze niet meer zitten en krijgt ook het laatste spoor een goede terugmelding.



Grotere afbeelding

Timaximus

[JaJo]

Volgens mij is de rolbrug helemaal hot
Mooi en duidelijk werk Timax...
Morgen weer een stukje over de mijne
Groet Jaap

[Timaximus]

Bedankt Jaap!

... tot morgen ...  ben benieuwd ...

Timaximus

[Michel de Ridder]

Rolbrug helemaal HOt ??

Inderdaad, heb zelf net een rolbrug van Brawa binnegekregen die ik via EBAY te pakken heb weten te krijgen.

Wil hier samen met zo'n kibrigebouw (Zie draadje Lijnwerkplaats op RAIL2006) en soort lijnwerkplaats gaan maken, zal wel even duren maar dit is wel het plan.

Michel

[Timaximus]

Hallo Michel,

Ik volg je draadje al. 

Moet zelf ook nog kijken welke loodsen/werkplaatsen ik er neer ga zetten.

Timaximus

[Timaximus]

De nieuwe glazen vitrine deuren zijn overigens zojuist binnen gekomen.
Nu maar afwachten hoe het er morgen bij daglicht uitziet. 

wordt vervolgt ...

Timaximus

[Timaximus]

De 1e vitrine in zijn volle glorie

Grotere afbeelding

Timaximus

[JaJo]

De 1e vitrine in zijn volle glorie

Maak je er nog meer dan? Ziet er gaaf uit!
Groet Jaap

[Timaximus]

Hallo Jaap,

Ja, er komt nog een hoge vitrinekast in de woonkamer voor de losse locomotieven (zonder rails).

Op de geplastificeerde panelen en de lakbordplaat na hebben we alles (glazen deur, glasplaten voor de schappen etc.).
Dus van de week ff naar de GAMMA.



In de grote vitrine komen dus alle vaste treinstellen en rijtuigen te staan.
En voor de goederen wagons zit ik aan een derde vitrine te denken, maar dan wel zo’n ondiepe (met rails).

Timaximus

[Timaximus]

De eerste ervaringen met de automatische rolbrug zijn goed te noemen.

De testloc rijdt van een der stationsporen naar de rolbrug.
Terwijl de loc naar de rolbrug toe rijdt wordt de brug alvast naar spoor 1 gerold (indien nog niet aanwezig).
Vervolgens rijd de loc na een wachttijd de rolbrug op en stop netjes op de brug.
Vervolgens rolt de brug naar een van de parkeersporen waarna de loc rustig de brug af rijdt.

Dit is slechts een van de vele scenario’s.
Maar het ziet er al best leuk uit.
Vader vindt het in ieder geval prachtig.

Timaximus

[Robert van den Broeken]

Echt heel gaaf hoor maxi