Artitec SSym46

[sneek]

Een mooi model, deze zesassige zwaartransportwagen van Artitec.
Net als bij de eerst verschenen vierasser zijn er weer de nodige onderdelen te plaatsen. Een pincet, vaste hand en wat cyanoacrylaat lijm zijn daarbij een garantie voor succes.

Bij mijn model ontbrak het zakje onderdelen. Dus even een berichtje naar Artitec en binnen een paar dagen lag er een onderdelenzakje in de brievenbus, klasse 
De handleiding geeft aan wat waar komt. Niet alle onderdelen komen bij elke variant voor. Het verdient aanbeveling hiertoe voorbeeldfoto's te raadplegen uit de Eisenbahn Journal specials over militair vervoer en/of natuurlijk de nieuwe Carstens Deel 8, het standaardwerk over de Drehgestell flachwagen.



We beginnen onder de bufferbalk. Hier wordt een etsdeel geplaatst met daarom de kabelogen en de rangeerder handgrepen. Even buigen met een tangetje en goed kijken hoe het etsdeel geplaatst moet worden vanwege de plek van de remslang.



Het is handig om ook bufferhulsen en bufferschijven een drup lijm te geven, je kunt ze zo maar verliezen op de baan, de Chinese fabrikant is daar gemakkelijk in....

Daarna zijn de onderdelen aan de zijkanten aan de beurt. De noodremtrekker en eventueel het rongenpakket als je de wagen als platte wagen inzet, bijvoorbeeld voor het vervoer van militaire voertuigen. In dat geval vervang je ook het staande hek door een neergelaten hek, eveneens in de onderdelen aanwezig.

Plaats je wel rongen, bijvoorbeeld bij vervoer van staalproducten, marmer etc, dan zet je de lege rongenhouder aan de zijkant.







Tenslotte is het tijd voor het natuurgetrouw vervuilen van het dek en de rest van de wagen. Daarvoor kwam ik in Houten een mooi setje tegen, maar dat doen we een andere keer.


Grtz,
Wim

[sneek]

en had ik al vermeld dat de modellen voorzien zijn van strakke opschriften?
Hier de USATC versie eind jaren vijftig, als [P] wagen bij de DB geïmmatriculeerd:

[sneek]

De bodem is gespoten met verschillende hout tinten gevolgd door een zwartgrijze washing met Vallejo verf.


De houtnerf wordt zo weer zichtbaar en het ziet er niet zo plasticachtig meer uit.


Grtz,
Wim

[Chris]