Warley 2016 Birmingham

[Hugo Baart]

Warley op 26 en 27 november 2016

Met 90 modelbanen, tal van commerciële deelnemers veel demonstratie activiteiten beloofd Warley weer een waar walhalla te worden voor de ware modeltreinliefhebber.
Van de 90 modelbanen komen er 17 van buiten Engeland.
De Nederlandse en Belgische inzendingen die dit jaar zijn vertegenwoordigd zijn;
Ronald Halma met zijn Amerikaanse baan Cushman OR
Ivo Schrapen staat er met zijn indrukwekkende station Hasselt
Paul de Groot met Mahachai waarvan het een raadsel blijft dat de de luifels bij elke treinpassage omhoog gaan.
Martin Welberg met de zeer tot de verbeelding sprekende schaal ON30 modulebaan Mara Harbor
Hugo Baart met zijn H0e modulebaan met tal van kneuterigheden die bij een dergelijke schaal horen.

Wist je dat je al een vliegticket retour Birmingham voor ca. 100 euro kan kopen en het vliegveld ligt naast het National Exhibition Centre (NEC).

Hugo

 

[roadster36]

Ik heb er zin in.

[Hans Reints]

Ben al eens geweest en heb er ook aan meegedaan.

[Servé]

Ik sta er 2 dagen op de stand van DCCTrainAutomation

[Sven]

O nee! Hugo is er ook! Daar gaat dan mijn halve zondag op aan kletsen met de beste man. 

Lijkt er op dat het bijna goedkoper is om vanuit NL te vliegen. Ik neem normaal de trein (vanuit Slough via Londen Euston), maar dit jaar met de auto. Dat is 3x goedkoper, het verschil is echt te gek voor woorden. Zeker als je met z'n tweeën gaat.

[Red Racing Rebel]

Ik ben er zondag om eens wat extra inspiratie op te doen voor mijn G.W.R. project.

Groeten,

John

[draisinenl]

Mijn ticket en hotel zijn ook al lang geleden geboekt.. Lekker 2 dagen rondneuzen in de grote snoepwinkel...

Michael

[ingenium]

Ik ga daar lekker Franse baantjes kijken. Die zijn daar toch wel? Toch? Of? Nou ja, ik ga toch.

[Ronald Halma]

Ik zie jullie

[Klaas Zondervan]

Ik ga daar lekker Franse baantjes kijken. Die zijn daar toch wel? Toch? Of? Nou ja, ik ga toch.

In de deelnemerslijst zie ik niks wat Frans klinkt.

[Simplex]

Die zijn daar toch wel? Toch? Of? Nou ja, ik ga toch.

Je weet wat je te doen staat.... 

[ingenium]

Toch wat gevonden Klaas! Saintes Amis sur Mer B66

Erg leuk baantje! Lastig om leuk te fotograferen door het ontbreken van een achtergrond.


Hier m'n andere foto's van Warley. http://belderok.net/coppermine/thumbnails.php?album=17

Ik weet niet of dit de geschikte plek is om te vertellen, maar ik doe het toch.

Voor mij de eerste keer Warley als deelnemer (hulpje van Martin - Mara Harbor) en bezoeker. Wat kan ik er over zeggen. Ik vond het geweldig! Ten aller eerste, wat zijn die Engelsen fijn volk zeg, beschaafd, vriendelijk (al stralen die gezichten op de foto hier boven dat niet direct uit) en behulpzaam. Ze willen allemaal een praatje maken en dat je helemaal de moeite doet om het kanaal over te steken vinden ze geweldig. Hele leuke gesprekken gehad.

Verder was de organisatiegraad enorm. De hoeveelheid vrijwilligers die ze opgetrommeld krijgen is geweldig en iedereen is even behulpzaam.

De show zelf, ik vond het ruim van opzet, maar al snel bleek dat in Engeland er nog wel veel mensen naar een treinenshow komen en al gauw was het overal dringen. De zondag was het wel iets rustiger. De banen, ik had het idee dat de kwaliteit van Engelse banen tanende was, althans, dat deden sommige mensen mij geloven, maar niets was minder waar. Ok, een iemand zal het niet met mij eens zijn, kwa grasjes, maar de detailleringsgraad, de wijze waarop de treinen volgens dienstregelingen en wissels en seinen werkelijkheids getrouw bediend werden, deden mij versteld staan. Echt een genot om naar te kijken Ook treinen en gebouwen waar veel aandacht aan besteed was. Heel fijn allemaal.

Er was ook een groot demonstratieplein waar zeer diverse aspecten van de hobby getoond werden. Niet alleen maar 5 man die messing aan het bakken waren. Nee echt van alles, de werking van seinen, iemand die specifiek voor personen materieel uitleg kon geven, landschap vormgeven (het grove werk, compleet met schort voor) witmetaal solderen, scratchbuilden met styreen, bomen maken, wissels scratchbuilden in schaal N. En iedereen had een bord met hun naam en wat hun specialiteit was.

Ander puntje, de vele kleinserie producenten die hun waren tentoonstelden. Ik denk toch dat onze modeltrein cultuur teveel verschilt van de Engelse of Franse (daar zag ik het al eerder) waardoor dat in NL nooit van de grond gaat komen. (waarmee ik de paar kleinserie producenten die Nederland rijk is niet tekort wil doen)

Het enige nadeel, het ontbijt is helemaal ruk in Engeland en je zit altijd met die overtocht. Maar ik denk dat m'n vakantie in juni weer eens in het VK gaat plaatsvinden. 

[Servé]

Ah, dan had ik bijna jouw ontbijt opgegeten Martin kwam vragen bij ons of er nog iemand ontbijt wilde, aangezien er iemand bij hem geen ontbijt hoefde

[Edsko Hekman]

Er was ook een groot demonstratieplein waar zeer diverse aspecten van de hobby getoond werden. Niet alleen maar 5 man die messing aan het bakken waren. Nee echt van alles, de werking van seinen, iemand die specifiek voor personen materieel uitleg kon geven, landschap vormgeven (het grove werk, compleet met schort voor) witmetaal solderen, scratchbuilden met styreen, bomen maken, wissels scratchbuilden in schaal N.

Dat zijn ook leuke demo's idd.... Nooit aan gedacht.

landschap vormgeven (het grove werk, compleet met schort voor)

Iets voor jou Ewout komende Eurospoor? Mag je ook een schort voor. 

En iedereen had een bord met hun naam en wat hun specialiteit was.

Dat wil ik ook op Eurospoor 2017!


STEEF!!!

[henk]

Wie had die demo's in Birmingham georganiseerd?

Kijk, ik denk dat er in Nederland genoeg mensen zijn die interessante demo's kunnen en willen geven. Maak een lijstje met interessante onderwerpen en je hebt de mensen er zo bij bedacht. Het probleem lijkt me eerder dat die mensen op zeer Nederlandse wijze over meerdere clubjes zijn verdeeld met ieder hun eigen stand bij een tentoonstelling. Of dat er maar één clubje aanwezig is op een tentoonstelling. En dat er kennelijk niks wordt afgesproken, zodat bij een clubje vier man ongeveer dezelfde demo zitten te geven. Nederlandse anarchie is vaak leuk, maar bij zoiets schiet het niet op.

Mij staat me bij dat er vroeger bij Rail en Eurospoor wel degelijk een centrale demoplek was. Daarbij hoorde dan ook presentaties. Waarom is dat er niet meer? Moeten de clubjes gaan samenwerken? Moet de organisatie van de tentoonstellingen erop aandringen dat bijvoorbeeld Mitropa, Beneluxspoor en Modelspoorwijzer gezamenlijk het demowerk verdelen en niet alleen maar in de eigen stand gaan zitten hokken?