Station Rekerdam

[Joran]

Het perron voor de andere stations module is in ruwbouw klaar.



Volgende stap is het plamuren van de naden/kieren, en dan kan het ding in de verf.

[Joran]

Enkele nieuwe aanwinsten. Een ABm 232, BM 234. Een Bm232 is nog onderweg. Dit om deze korte internationale trein uit te beelden.

[Joran]

Afgelopen week wat met groen zitten prutsen. Ook meteen maar wat struikjes gemaakt vandaag, was toch benieuwd hoe het er uit ziet met struiken. Het gras is nog niet helemaal wat het moet zijn. Daar ga ik nog even over nadenken:

[Joran]

Bijna twee jaar geen update. Niet dat er niks is gebeurd. Inmiddels is Rekerdam toe aan versie 3. Ik mistte toch wat van de kenmerkende polder landschapsvormen die ik in versie 1 wel had. Die zijn terug. Dit was de status afgelopen zomer. Alles wat wit is, is nu zwart. Ik twijfel nog over bovenleiding. Het perron is van Artitec. Fraai, maar denk dat ik de gaatjes in het beton ga dichtsmeren. Ik zie dat niet op foto's uit die tijd:

[Matthijs van Heijningen]

Ziet er goed uit, lekker rustig qua sporen 

Als je wel bovenleiding gaat gebruiken heb je wel meer keuze qua materieel wat je kan laten rijden/pendelen.
Misschien ook afhankelijk welke regio je gaat uitbeelden.

mvg,

Matthijs

[Mispoes]

Enkele nieuwe aanwinsten. Een ABm 232, BM 234. Een Bm232 is nog onderweg. Dit om deze korte internationale trein uit te beelden.

Leuk zo'n kort buurlandtreintje. In (eveneens) 1981 fotografeerde ik zo'n trein (ABm + Bm + Bm) met een 1200 ervoor, trein 2245 Hengelo-Hannover. 

[Joran]

@Matthijs Dank! En je hebt wel gelijk, heb genoeg materieel met stroomafnemen wat hier zou kunnen rijden en ook zou kunnen stoppen. Zoals een Plan V of een Mat '46. Langer materieel zou dan door kunnen rijden. Het sporenplan is losjes gebaseerd op hoe het er vroeger in Koudum-Molkwerum uit zag, maar het is vooral fantasie. Het kopspoor wordt dan niet bedraad, daar zouden de diesels kunnen stoppen. En eventueel ook korte goederentreinen, dan zal er daar ook iets van een loswegje moeten komen.

@Mispoes Ik weet niet of de foto van jouw hand was welke ik ergens online gespot heb, maar ik ken wel een dergelijke foto met een 1200 er voor. Leuke korte treinen had je in die tijd. Ook met Silberlinge of met zo'n rood/blauw restauratie rijtuig.

[Deetrein]

Een 1100-tje met groene rijtuigen kan ook nog in 1978



1119 + trein Köln/Venlo - Rotterdam vertrekt uit Dordrecht, 21-10-78

Mvg, Erich

[spoorzeven]

Hier bij Maarn, eveneens een korte buurland (160483). Voorbeelden genoeg.

[Matthijs van Heijningen]

Misschien leuk voor een apart topic, korte internationale treinen.
Zo ben ik ook nog op zoek naar korte internationale treinen die op de hoekse lijn hebben gereden.

mvg,

Matthijs

[Spoor010]

Hoi Joran,

Ik vind deze versie van Rekerdam qua sporenplan wel wat saai. 
De vorige versie vond ik altijd leuk om te volgen.

[Joran]

@Matthijs van Heijningen Dat mag best in dit topic hoor. Nu zoek ik zelf altijd naar foto's uit 1981 en kom dan vaak terecht bij het Flickr album van Bart van 't Grunewold. Voor trein samenstellingen, maar ook om te zien hoe de infra er uit zag in die jaren. Daar vond ik o.a. deze:

83.10, Zevenaar, 25 april 1981 by Bart van 't Grunewold, on Flickr

83.11, Zevenaar, 25 april 1981 by Bart van 't Grunewold, on Flickr

83.16, Zevenaar, 25 april 1981 by Bart van 't Grunewold, on Flickr

83.24, Duiven, 25 april 1981 by Bart van 't Grunewold, on Flickr

Er staan nog wel meer voorbeelden in zjin albums . Ook een Nederlands voorbeeld met 1x Plan W, 1x Plan E 1e klasse en 1x Plan E 2e klasse. Die heb ik ook ooit aangeschaft. Leuke treintjes.

@Spoor010 Dat snap ik. Dat plan had wel meer mogelijkheden qua rijden. Maar mistte daar vooral het Nederlandse landschap met een spoordijk, wat er nu wel in zit. En heb nu 1 lang wissel i.p.v. van alles op elkaar gepropt (voor mijn gevoel). Als ik meer ruimte had gehad, was er meer mogelijk. Maar dit is voor mij al een heel karwei om bij leven af te bouwen  . Dat ligt overigens niet aan mijn leeftijd, maar meer aan mijn bouwsnelheid.

[Joran]

Begin gemaakt met schouwpad en bepalen waar de secties moeten komen om een trein netjes te kunnen laten stoppen langs het perronnetje:

[NS264]

Hoi,

Wist niet dat je weer opnieuw begonnen bent.
Ondertussen ben je een module ervaring rijker

Gr Koen.

[Joran]

Haha ja klopt. Dan zie ik weer andere baantjes en denk ik, die elementen wil ik ook in mijn baantje.

En een klein baantje zorgt nog eens dat het af komt (hoop ik).