Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e door Ronald Halma
Vandaag om 01:45:30
Speedbuild; "Switch'n Play" door Ronald Halma
Vandaag om 00:21:32
Dienstregeling IC+ door Jos B.
Vandaag om 00:04:58
Etoile du Nord vooroorlogs, welke rijtuigen heb ik nodig? door janw
08 February 2026, 23:58:41
PB Models, ICR-rijtuigen door Jos B.
08 February 2026, 23:48:37
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door RetroJack
08 February 2026, 23:31:24
ESU Powerpack (mini) geeft kortsluiting op LokSound 5 door Simplex
08 February 2026, 23:10:23
Roco h0, NS 1200 door Duikeend
08 February 2026, 23:08:56
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door Biesje
08 February 2026, 23:02:49
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door Duikeend
08 February 2026, 22:53:13
Nieuw Boek :Het sein staat op rood. door Peter Kleton
08 February 2026, 22:51:24
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Hans1963
08 February 2026, 22:44:04
Analoog overstap naar digitaal door maartenvdb
08 February 2026, 22:15:59
Zermitz door maartenvdb
08 February 2026, 22:03:50
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
08 February 2026, 21:30:36
Baanplan naar oud plan Fleischmann 4306 door Carl
08 February 2026, 21:26:30
De Passage, een minimalistisch tentoonstellingsbaantje (H0) door Klaas Zondervan
08 February 2026, 21:17:44
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
08 February 2026, 21:14:26
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Ronald Halma
08 February 2026, 20:57:44
draaistel wagens 40 84 953 2 855 - 862 voor reizigersmaterieel door WesleyMunnik
08 February 2026, 20:50:26
Randstadrail halte Voorburg ‘t Loo door Miniature Holland
08 February 2026, 20:40:30
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
08 February 2026, 20:34:49
CityNightLine 1:1, 1:87, 1:160 en 1:120 door Ferdinand Bogman
08 February 2026, 19:56:09
BrauWelt, fantasiebaan in H0 door Brouwersbaan
08 February 2026, 19:52:43
Vitrineplankje door Huibert
08 February 2026, 19:50:10
Een soort modules voor onder de bank door puntenglijder
08 February 2026, 19:49:35
Wohnzimmer AW werkrapporten door puntenglijder
08 February 2026, 19:48:11
Drijfwerk bouten losmaken door Ferdinand Bogman
08 February 2026, 19:07:42
BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0 door nighttrain1
08 February 2026, 18:52:36
Blokkendoos Materieel in getrokken uitvoering door TonM
08 February 2026, 18:43:55
  

Auteur Topic: Probleem Profiwissels en rails suist  (gelezen 4621 keer)

user1986

  • Offline Offline
  • Berichten: 354
Re: Probleem Profiwissels en rails suist
« Reactie #15 Gepost op: 18 November 2016, 12:17:48 »
Wat een tips weer, top!

Bedankt.

Ik heb Wim idd nog even gemaild. Deze gaf aan dat LTD max 1A schakelt en de WDD van Rosoft max 3A. Laat het nou ook net de wissels zijn die aan de LTD hangen. Zou het vervangen van de decoder verschil kunnen maken?

Die voeding van Viessman, sluit je die aan op de decoder?

Alvast bedankt en gr Hans

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22852
Re: Probleem Profiwissels en rails suist
« Reactie #16 Gepost op: 18 November 2016, 13:05:08 »
Ruil een LDT en een Rosoft eens om. Dan merk je het wel.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

user1986

  • Offline Offline
  • Berichten: 354
Re: Probleem Profiwissels en rails suist
« Reactie #17 Gepost op: 18 November 2016, 16:28:27 »
Goede tip idd. Ik heb zo even geen Rosoft WDD over. Ik zit toch even te denken aan een andere voeding. De decoders (meerdere) worden gevoed door een MSF trafo 6735 met 14 V. Wat zijn gangbare trafo's die gebruikt worden die tussen de 16 en 18 V liggen? Ik zie op internet voornamelijk 14-16V.

Alvast bedankt!

brutus

  • Offline Offline
  • Berichten: 119
Re: Probleem Profiwissels en rails suist
« Reactie #18 Gepost op: 18 November 2016, 17:29:01 »
Hoi,  Het probleem is heel bekend. Komt ook bij Marklin aandrijvingen voor.  Heb zelf ook eindeloos zitten knoeien met powermoduls, extra voedingen etc.  Maar dat is het probleem niet.  In de aandrijvingen zit een metalen veerplaatje. dat is een eindafschakeling  om b.v kinderen die heel lang op de  omzetschakelaar  drukken te laten zorgen dat de spoel niet verbrand. Maar je stuurt aan via koploper die maar een kort pulsje afgeeft.
De oplossing is simpel : veertje eruit. Maar dan werkt de wissel niet meer.   Nu is er ergens op dit forum een fotoreportage hoe het moet . Maar in het kort gaat het zo.  Aandrijving los halen door metalen kapje eraf te klikken, dan zie je  het veertje los zitten tussen een zwart stuk plastic.  Dat plastic voorzichtig eraf halen  ( naar een kant trekken en ietsje buigen. In de spoel zit een metalen asje , pas op dat je die niet verliest.  Dan zie je op de print 2  punt contacten naast elkaar, meestal zwart geblakkert.  En recht zit een printbaan waar ook de zwarte draad op gesoldeerd zit.  Soldeer nu een heel dunne draad tussen die baan en de 2  contacten links, beide doorverbinden dus. Zo krijg je de  zwarte draad op beide spoelen aan de massa ( min ?).  De beide  bruine draden zitten ieder aan een andere kant van 1 spoel. wel voor solderen even  de  plekken schoonschuren.  Daarna  de metalen as er weer in en de zwarte plastic terug erop.. Dan zie je ook waarom je een dunne draad moet gebruiken omdat anders, dat plastic  gehinderd word door de draad en kan het niet bewegen.  Vervolgens  alles weer aan de wissel. Je zult zien dat je  geen problemen meer hebt.   Vorig jaar had ik enkele wissels , en vorige week ook weer 1 , na wijzigen geen problemen meer gehad. Extra voedingen  dus niet nodig , want koploper stuurt meerdere wissels achter elkaar aan.

Wie de link naar de foto's weet te vinden graag even vermelden .

Succes 

Albertus

Wim Ros

  • BHV
  • Offline Offline
  • Berichten: 7819
  • Alleen de waarheid ligt in het midden.
    • Perrongeluk
Re: Probleem Profiwissels en rails suist
« Reactie #19 Gepost op: 18 November 2016, 17:36:47 »
Maar de 6735 is helemaal niet voldoende die kan maar 0,5A leveren. Lang niet geoeg. Voor je wissels heb je minimaal een trafo van 1A nodig het liefst eentje die 3A kan leren. Dus 16V 48VA komt meer in de buurt.

Niet zo vreemd dat het nu niet altijd helemaal goed werkt.

Groetjes
Intellibox via LocoNet-Interface met s88 via een s88 naar LocoNet adapter.Of L.NET-S88SD16-N Marklin 6021 via een 63820, LocoNet-Interface en een s88 naar LocoNet adapter. Lenz Digital Plus via  LI101F of s88XPressNetLi s88SD16-n. http://rosoft.boards.net

user1986

  • Offline Offline
  • Berichten: 354
Re: Probleem Profiwissels en rails suist
« Reactie #20 Gepost op: 18 November 2016, 19:07:23 »
Duidelijk verhaal. In eerste instantie maar eens mijn voeding gaan vervangen. Iemand een tip voor een bepaalde trafo. De vereiste waarden zijn niet erg veel te vinden op internet.

Die viessmann module (5215) lijkt hier wel aan te voldoen:

http://www.modelbaan.ath.cx/pdf_s/Viessmann/5215_Powermodule_nl.pdf

Toch?

Bedankt weer!

« Laatst bewerkt op: 18 November 2016, 19:09:47 door zuyderduyn »

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27236
    • Pagina van klaas
Re: Probleem Profiwissels en rails suist
« Reactie #21 Gepost op: 18 November 2016, 19:12:55 »
deze bijvoorbeeld
Misschien niet de goedkoopste, maar wel een veilige oplossing.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

PeterNS

  • Offline Offline
  • Berichten: 224
Re: Probleem Profiwissels en rails suist
« Reactie #22 Gepost op: 18 November 2016, 19:14:58 »
Op marktplaats staat de Marklin 60052 te koop 16V 60VA lijkt me ruimschoots voldoende. ;D

brutus

  • Offline Offline
  • Berichten: 119
Re: Probleem Profiwissels en rails suist
« Reactie #23 Gepost op: 18 November 2016, 20:59:57 »
Deze trafo  ( De conrad trafo ) is het zelfde als de voedingstrafo van roco centrale. Die trafo los uit een startset koop je  op MP voor rond de € 25,00.  Ik gebruik al jaren  deze trafo en er hangt heel veel aan. Maar ook de wissels die haperen de veertjes veranderen, je zult zien dat alleen de voeding niet voldoende helpt.

henkrail

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 2
Re: Probleem Profiwissels en rails suist
« Reactie #24 Gepost op: 18 November 2016, 21:12:29 »

brutus

  • Offline Offline
  • Berichten: 119
Re: Probleem Profiwissels en rails suist
« Reactie #25 Gepost op: 18 November 2016, 22:10:13 »
Henkrail bedankt, dat is de juiste link.

user1986

  • Offline Offline
  • Berichten: 354
Re: Probleem Profiwissels en rails suist
« Reactie #26 Gepost op: 20 November 2016, 16:23:15 »
Bedankt.

Ik ga in 1e instantie de voeding aanpassen. Een forum gebruiker heeft me een 16V 52VA aangeboden. Een vraagje hierover? Nu heb ik de wissel en seindecoders op dezelfde voeding aangesloten, is dit met een zwaardere voeding geen probleem?


Wim Ros

  • BHV
  • Offline Offline
  • Berichten: 7819
  • Alleen de waarheid ligt in het midden.
    • Perrongeluk
Re: Probleem Profiwissels en rails suist
« Reactie #27 Gepost op: 20 November 2016, 19:27:22 »
Zolang je niet boven de 3A aan stroom verbruik komt is dat geen probleem, als je wil weten hoeveel stroom je verbruikt is meten weten.

Groetjes
Intellibox via LocoNet-Interface met s88 via een s88 naar LocoNet adapter.Of L.NET-S88SD16-N Marklin 6021 via een 63820, LocoNet-Interface en een s88 naar LocoNet adapter. Lenz Digital Plus via  LI101F of s88XPressNetLi s88SD16-n. http://rosoft.boards.net

Afgelopen

  • Offline Offline
  • Berichten: 1387
Re: Probleem Profiwissels en rails suist
« Reactie #28 Gepost op: 21 November 2016, 07:39:58 »
Bij Fleischmann wissels is het heel belangrijk dat de aandrijving RECHT op de wissel zit, als er een beetje een knik in zit werkt die niet helemaal lekker. Ook ik heb voor de wissel aandrijving een sterkere trafo ingezet, 16.8 Volt en dat werkt prima, omdat er nooit lang spanning opstaat is de kans dat er iets misgaat niet erg groot.

user1986

  • Offline Offline
  • Berichten: 354
Re: Probleem Profiwissels en rails suist
« Reactie #29 Gepost op: 21 November 2016, 20:13:22 »
Wat bedoel je precies met RECHT op de wissel? Kan maar op 1 manier toch zou ik zeggen?

De problemen bij mij doen zich voor in bochtwissels.

Gr Hans