Combe Halt, Brits smalspoor

[GD]

Net een email van Hattons gekregen. De Bachmann Baldwin 10-12-D, die ik heb besteld in de uitvoering van de Ashover railway is vertraagd, en komt waarschijnlijk pas in april of mei 2018. De Heljan Manning Wardle is uitgesteld tot maart. Op RMWeb wordt gespeculeerd dat de uitvoering die ik in bestelling heb staan, mogelijk niet meer geleverd wordt. Dit is allemaal even heel slecht voor de motivatie om verder te bouwen  , terwijl ik er net weer een beetje zin in kreeg.

Groeten,
Gerard

[Joop_L]

Is er geen alternatief waar je eventueel ook belangstelling voor hebt? Zou zonde zijn als je nu de motivatie helemaal verliest.. 

[GD]

Joop, de twee loks die nu in de bestelling staan, gaan me straks ergens tussen de €350 en  €400 kosten. Op zich heb ik wel een alternatief, maar om nu nog eens een kleine €170 te investeren, daar moet ik even over nadenken. Een ander alternatief is de boel voorlopig maar even op te slaan, en ter zijner tijd verder te bouwen. Ik heb ook nog een collectie Brits N spoor, misschien ga ik eerst daar maar eens een serieuzer baantje voor bouwen.

Groeten,
Gerard

[Hans van de Burgt]

@Gerard,

Of, ... Uh ... voorzichtig vragen ... mis... schien... OO?

Gr, Hans

[GD]

Hans, ik bouw al in 00  , maar dan wat smaller  . Ik heb er een paar nachtjes over geslapen en besloten niet bij de pakken neer te zitten. Van Sven heb ik een Parkside Dundas wagon gekocht van de Welsh Highland Railway. Die ga ik in het groen bouwen. En eens kijken of het lukt om het deel rond de vensters wit te krijgen. Dan blijft het een beetje in lijn met de GVT wagentjes die ik heb. Aan de binnenkant ga ik er langsbanken in zetten, dat lijkt me leuker.
Wat een lok betreft, eens zien of ik een Gilwyn/Penrhyn Lilla in elkaar kan zetten De komende tijd maar eens achter een Minitrains F&C aan als donor voor het chassis. En eens nadenken of ik de lok een kleurtje ga geven.

Groeten,
Gerard

[GD]

Maar eens een start gemaakt met het rijtuigje. De binnenkant gekleurd. Die is me dus toch wat te licht, eens kijken of ik een beter kleurtje kan vinden. De bodem en de draaistellen zwart gespoten. De wieltjes klemden wat, maar even het draaistel tussen de vingers flink knijpen en ondertussen de wieltjes ronddraaien heeft dat snel opgelost. Daarna de boel even snel met een elastiekje in elkaar gepast:



Nu eerst een paar bemo koppelingetjes gaan kopen. Ik heb een paar van PMT, die zijn wel wat fijner om te zien, maar hebben een te klein oog om te bevestigen. Misschien dat Tom Poes nog een list verzint. Nog schilderen En nog het rijtuig van glas voorzien.

Groeten,
Gerard

[GD]

Filmpje gemaakt: klik

[Gerard van de Weijer]

Top beeld, vooral de achtergrond sound doet het um.
Waar regel je de snelheid mee?

[Ronald Halma]

Met een regelaar?

[Gerard van de Weijer]

Dat snap ik ook wel bijdehandje!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Ronald Halma]

Nee, ik denk ik zet het er even bij voor het geval dat Gerard (vdW) het niet begrijpt

[GD]

Gaugemaster model H. Analoge regelaar die ik al heel lang heb. Vanwaar je vraag, Gerard?

Groeten,
Gerard

Edit: tekst aangepast 21.06 uur, verkeerde type regelaar opgeschreven

[Gerard van de Weijer]

Je snelheid in het filmpje is hoog, heb je de aandrijving zonder aanpassing gebruikt?

Vaak kan een 150 Ohm weerstand wonderen doen.

[GD]

Dat gaat een uitdaging worden. Er zit een hakotetsu power unit van Tomytec in. De basisplaats die op de foto te zien is, heb ik verwijderd. Het resterende blokje past net in de lok. Het blokje is één geheel, dat helemaal uit elkaar zou moeten. Overigens kan het lokje wel iets langzamer dan in het filmpje.

Groeten,
Gerard

[Gerard van de Weijer]

Camoufleer het dan als compressortank aan de buitenzijde

Andere oplossing is gewicht.