Gevraagd Lima NEM 120 rails

[Klaas Zondervan]

Dat was dus de vraag waar ik mee zat. Toen ik de titel las ben ik eerst bij de Morop gaan kijken waar NEM120 ook alweer over ging. En dat heeft dus bar weinig te maken met het Lima railsysteem. De enige overeenkomst is dat Lima Nova gebruik maakt van code 83 rails, en die komen in NEM120 voor.

[Sander.]

Zie bovenaan de verpakking...

Mvg

Sander.

[Henk Veenstra]

Sander ,
Dat zijn de rails die ik zoek.
Je doet ze niet weg?

mvg Henk

[henk]

Ook uitgebracht hoor Henk, eerst onder Lima vlag, daarna onder de Rivarossiarnoldlima vlag in een Rivarossi verpakking Ik vond het een "bijzonder" railsysteem, modulair opgebouwde wissels, alleen lieten ze het weer liggen op de kunststof puntstukken... jammer 

Ja, dat weet ik Marijn. De Limaman had op beurzen nog een tijd een voorraad bij zich.
Ik heb nog ergens een folder liggen en toen noemde Lima het Limanova. Dat sloeg overigens op de hele moderniseringsslag die Lima wilde maken. NEM 120 zal wel slaan op het feit dat het überhaupt de eerste keer was dat Lima rals volgens een norm maakte.

[Sander.]

Hallo Henk,

ik heb slechts een handjevol wissels/overlopen. Deze ga ik zelf gebruiken tzt.
Bovenstaande foto uitsnede heb ik "geleend" om maar aan te geven dat Limarossi zelf ook de term NEM120 hanteerde. Zo ken ik betreffende rails ook. Ik had zelf nog nooit van Limanova gehoord....

Maar, bijf speuren op ebay en je gaat het een keer vinden 

Mvg

Sander.

[Falkenberg]

Ja, zo kun je van een Mercedes ook zeggen dat ie "Made in Germany" heet.  Lima noemde het in de catalogus en de folders Lima Nova. De NEM120 is inderdaad zoals Henk aangeeft een aanduiding van de vorm van de rail met de code 83, die term was in die tijd echter nog niet ingeburgerd.

dirkjan

[henk]

Nee, nem120 gaat over een genormeerd railprofiel. Dat profiel kan in verschillende hoogten worden gemaakt. Bij Limanova was dat 2,1 mm of code 83.

[Falkenberg]

rp25 is geen norm voor railprofiel, maar voor het wielprofiel  Maar ik heb de tekst verduidelijkt, we bedoelen beide hetzelfde.

[henk]

Oh ja, ook maar even aangepast.
Een achterliggend idee is hetzelfde. Er worden verhoudingen voor rails en wielen vastgelegd, niet de exacte maten.

[Henk Veenstra]

Andere Henk,

Heb jij misschien een emailadres van de Lima man.

mvg Henk

[henk]

Nee, daar doet/deed de Limaman, alias John van der Linden, niet aan. Ik weet eigenlijk niet of hij nog actief is. Er staat me bij dat de stand tegenwoordig kleiner is en dat John van der Linden er zelf niet (altijd) meer is. In ieder geval is het jaren geleden dat ik er nog Limanova zag.

[Ronald Halma]

Ik zoek speciaal het engels wissel en aansluitstukken.

mvg Henk

Henk, is er een reden dat je speciaal dit wilt en niet een alternatief van een ander merk?

[Henk Veenstra]

Ja, dat klopt, Ronald.
Heb al een groot gedeelte met deze lima rails op de baan.
Een gedeelte wil ik gaan aanpassen en daar sluiten alleen deze
rails op aan.
Een ander deel heb ik met rocoline en Tillig elite.
Dus daar zou het probleem niet zijn.

mvg Henk

[Ronald Halma]

Oke Henk. Misschien toch maar met Roco en/of Tillig?

[Henk Veenstra]

Dat gaat niet, Ronald.
De gehele wisselstraat aan 1 kant naar het ststion bestaat
uit deze Lima rails.Dan zou ik deze hele wisselstraat
moeteen vervangen.En dat gaat niet.Wissels van andere
merken passen niet op dit systeem.
Zal van deze straat eens wat foto's maken.

mvg Henk