Baan in Los Angeles

[Debvd]

 

Je bent weer heel wat van plan 

André, die ledjes die je gebruikt in je schaduwstation (rood/groen) gebruiken die 1 of 2 pins op aanstuurunit?

Groetjes Bjorn

[AndrevdG]

Hoi Bjorn,

Even een stukje gekopieerd uit m'n logboek:

Maken gebruik van:
-   LED met common Anode
-   Weerstand van 1200 Ohm op Anode, kort bij de DR4018 ivm warmte afgifte, welke je niet direct by de LED wilt.
-   DR4018 moet op Preset 2 in CV47
-   Kort is groen, lang is rood
-   Om het licht te dimmen van de leds, zet de waarden in de CVs 113 – 128 op bijvoorbeeld 19. 16 voor de fader, 3 voor de licht sterkte !!
o   Voorkomt ook dat de voorschakel weerstand van 1200 ohm erg warm wordt !


De drie pinnen van de LED dus vervolgens aan 1 uitput van de DR4018 hangen. 1 DR4018 kan dan 8 LEDs aansturen.

Groetjes,

André

[Karst Drenth]

-   Om het licht te dimmen van de leds, zet de waarden in de CVs 113 – 128 op bijvoorbeeld 19. 16 voor de fader, 3 voor de licht sterkte !!
o   Voorkomt ook dat de voorschakel weerstand van 1200 ohm erg warm wordt !

Dan kun je beter een 5600 Ohm weerstand gebruiken en de lichtsterkte op 15 laten staan

19V / 1200Ohm = 16mA ==> 300mW  (dimmer op 3 = 3/15 = 1/5 ==> 300 / 5 = 60mW)

19V / 5600Ohm =3.3mA ==>   62mW

Voordeel: Weerstand wordt nooit warm, en door de dimmer op 15/15 te laten staan werkt de fader beter (heeft dan 15 stappen om te faden ipv 3)

Grtzz,

Karst

[AndrevdG]

Karst,

Bedankt voor de suggestie.

FYI, het huidige gebruik van de 1200Ohm weerstanden komt omdat ik er nog een stuk of 100 van had liggen. Initieel niet het idee gehad om ze verder te dimmen.
Toen ik erachter kwam dat dit eenvoudig te doen is met de DR4018, toch maar even geprobeerd, ziet er nu veel beter uit. En ach, het faden hoeft niet persee, want het is voor de LEDs/Seinen in het schaduw stadion etc. Het is er aangebracht zodat ik visueel snel kan zien of een trein inderdaad goed gestopt is en dat soort zaken.

Voor de rest van de baanverlichting ga ik zeker ook de DR4018 gebruiken, zodat ik eenvoudig de verlichting kan groeperen en apart kan in/uitschakelen. Daar kunnen die weerstanden van een hogere waarde zeker een goed idee zijn, omdat je hier en daar zeker het faden wil gebruiken.

André

[AndrevdG]

Ondertussen ook wat zaken uit koffer twee gehaald en op de baan gezet.

Te beginnen met een eenvoudige Locon locomotief. Deze locs van Roco rijden prima, zijn niet te duur, en kan ik goed gebruiken voor de reinigingswagens die ik heb.
Op de fotos is duidelijk te zien dat ik nog wat 'lui' ben met het aanbrengen van al de kleine onderdeeltjes. Toch eens over nadenken hoe en wanneer ik dat ga doen...maar eerst maar eens calibreren en dat soort zaken zodat ze kunnen rijden.



Vroeger had een kamaraad van me die mooie 'SNCF' loc van Fleischmann. Volledig van metaal, en ligt ergens hier in de kast. Toen ik van een forumgenoot vernam dat Roco met een nieuwe kwam, heb ik deze dus maar besteld.
Inmiddels van een decoder voorzien, en gecallibreerd, en rijdt hij z'n rondjes.



....met een set van LS Models wagons erachter...



Voor de Belgische loc was ik nog opzoek naar wat wagons. In December een hele mooie set van LS Models gevonden, LW1802. En de helft hiervan achter de loc geplaatst. Erg gaaf om te zien!

Het was wel een set die erg schaars was geworden, maar toch gelukt om er 1 te bemachtingen.



In het verleden als eens een E94 van Roco gehad, maar ESU heeft hem nu ook uitgebracht. Mooi om voor een lading bier wagons te plaatsen. Tot nu toe zijn de rijeigenschappen velen malen beter dan die van Roco. Geen ontsporingen meer op mijn baan met deze loc.



Tijdens het winkelen in NL heb ik toch nog een tweede exemplaar van deze twee kleurige Fleischmann wagon gevonden. Laat toch ook zien dat veel winkels nog niet alles netjes op het internet hebben staan, in dit geval was dat dus erg leuk!



En nog zo'n gevalletje!
Ook dit stuurstand rijtuig kon ik niet vinden op het Internet, maar bij een andere winkel waar ik aan het snuffelen was lagen er nog 4!! op de schap. Dus maar eentje van meegenomen.



Last but not least, vond ik dat er nog wel een andere versie van de 1200 serie op de baan erbij kon. Blijven mooie machines. Was wel even lastig om te kiezen tussen de bruine en blauwe versie. Uiteindelijk toch de blauwe geworden, hier passen prima de Ovaalramers achter die ik ook op de kop heb kunnen tikken.

Wel jammer dat van de twee blauwe ovaalramers (volgens mij zijn die erg zeldzaam) de onderstellen eronderuit vallen. Dat Artitec spul is toch niet altijd van de hoogste kwaliteit, heb er toch te vaak prolemen mee.

En ook maar een bagage ruituig in de sleep gehangen om het geheel compleet te maken.





...van de week maar eens aan koffer 3 beginnen 

[Wim Vink]

Zo Andre half Nederland leeg gekocht??
En dan ook nog een 3e koffer...............
Geweldige aanwinsten 

[Thai-Bundesbahn]

Hoi Andre,

Ik hoop niet dat het te druk wordt op je baan met al die nieuwe aanwinsten. Mocht je er toch teveel hebben dan heb ik wel een adres van iemand die ze wel wil adopteren. 

[AndrevdG]

@Wim, ik heb de andere helft voor jou laten liggen. En ja, er is ook nog een 3de, 4de en 5de koffer. 

@Ed, dat heb ik al eens geprobeerd, maar dan heb je de adoptie gedaan, en koop je toch hetzelfde weer terug, soms zelfs twee keer, voor het geval dat je het in je hoofd haalt om nogmaals een adoptie te doen   

[AndrevdG]

Ook de E94 maar eens op de baan gezet, naast de E94 van ESU.





De rij-eigenschappen van de ESU zijn toch echt veel beter.
Volgens mij is ESU het nieuwe Fleischmann.
Die blijft tenminste op de rails, de Roco daar integen niet:



En de 1637 voor m'n veeg wagens, rijdt erg goed.



Denk dat ik die E94 van Roco toch nog maar een keer ga doneren.....

[Hans Grasmaijer]

Rijeigenschappen van de ESU 194 zijn inderdaad prima. Maar degelijkheid van FLM is toch een andere leage.
Mijn T16 van ESU had een defect aan de stoomgenerator: nieuwe voor gekregen.
Mijn 194 van ESU hield er zomaar mee op. Ook een nieuwe voor gekregen. Hulde aan het ESU customer care beleid. Maar met FLM heb ik in 50 jaar geen problemen gehad.

[Jelmer]

Prachtige aanwinsten Andre!

Ronduit genieten van dat moois dat je daar laat rondrijden, graag ook weer snel een bouwupdate.

En de topper is natuurlijk de Rochefort 8, het trappisten bier. 
Of is daar in LA daar ook aan te komen?

Groeten,
Jelmer

[AndrevdG]

@Hans, de afgelopen jaren heb ik toch verschillende malen een nieuwe Fleischmann lok aangeschaft die het nodige hebben heen en weer gereist tussen de US en NL. Denk aan een stuk of 8 die het kort of totaal niet deden. Uiteindelijk ook gerepareert, maar ook veel werk geweest.

@Jelmer, yep prima te krijgen hier bij Total Wine, mits je er niet al te veel nodig hebt, meestal staan er maar een paar flesjes op de schap.

Van de week eerst verder met het opruimen van zaken, dan over een paar weken weer bouwen.
Van de week nog een wissel decoder vervangen, nu met terugmelders van de status van de wissels. Scheelt een hoop ellende in het schaduw station. Nu nog 2 losse contacten oplossen, en wat BIDIB bezetmelders vervangen of tunen. Er is nog 1 blok dat niet lekker gaat.

[Thai-Bundesbahn]

de afgelopen jaren heb ik toch verschillende malen een nieuwe Fleischmann lok aangeschaft die het nodige hebben heen en weer gereist tussen de US en NL. Denk aan een stuk of 8 die het kort of totaal niet deden. Uiteindelijk ook gerepareert, maar ook veel werk geweest.

Ik heb in het totaal 3 Fleischmannnen op mijn baan. Alle 3 hadden ze problemen, 1 is er gerepareerd, maar nog steeds niet echt goed.
Zonde want het zijn echt mooie locs. Daarom houd ik het liever bij Roco, die hebben tot nu toe maar 1 probleem. Onderdeeltjes die er vanaf vallen ... 

[Rondje_HO]

Prachtige treinen    Vooral die Models Word set en die Fleischmann tp. I trein!

[AndrevdG]

@Martijn, ja, die set van Models World is inderdaad heel erg mooi. Ben er dan ook erg blij mee. Alleen jammer dat m'n baan te klein is om alle 8 wagons achter de lok te hangen.