Mening gevraagd over hoogte bergen/heuvels.

[WWestley]

Ik wil dus gaan beginnen met het maken van een berg/heuvel. Ik woon zelf in de Ardennen en in deze regio is het tussen de 575 en 600mtr hoog. Daar ligt ook Lijn 42 Liege -Gouvy etc. Hoe hoog zouden jullie de hoogste heuvel/berg maken en op wat voor hoogte maximaal jullie trein laten rijden.

Ik zelf zit te denken aan tot ongeveer 25/30cm hoogte van het hoogste punt en ongeveer 10/12 cm max hoogte voor de treinen te laten rijden. Wil ik graag weten is dat ongeveer de juiste hoogte in de realiteit? Uiteraard dit vanwege de scenery die er ook nog op moet. Ik heb dus HO spoor.

Wim

[Boele]

De hellingshoek lijkt mij in deze de belangrijkste issue.

[Wim1969]

Wim,


Los van de geweldige  naam, ook een geweldig  thema

Hoogte spoor idd  circa 10 cm boven je dal/rivier, ik zou, als dat kan, zeker 40 cm hoogte aanhouden, 100 meter hoogte is in model 1,15 meter, nou is dat wat overdreven maar heel vaak zijn modelbergen  te laag, Let ook op de plaatsing van bergen en tunnels, eerst was er het landschap, en toen het spoor,  niet andersom 

[WWestley]

Boele en Wim dank voor de reactie


Over het hellings vlak zit ik nog na te denken. Wil het rustig aan naar bovenlaten lopen zodat ik gene problemen met de loc kan krijgen. Vroeger reden er hier de diesels o a de 55 en de 62 waren heel bekend hier. als e loc heb je hier de CFL 3000 zusjes van de NMBS reeks 13. Ook de Desiro's reeks 085 rijden hier rond.

Ik heb een proef model gemaakt en dat was zelf best leuk en geslaagd alleen vond ik van mij zelf dat de achtergrond te laag was en dat wil ik dus nu gaan voorkomen. Het is algemeen bekend dat er nogal wat dennenbomen groeien langs lijn 42 en die zullen ook op de bergen/heuvels gaan komen. Immers zijn de Ardennen de houtschuur nietwaar?

Ik heb een tafel van 4,50 mtr lang en wil een soort van rangeer spoor in de vallei maken van aan/afvoer van goederen wagons met een enkele goederen loods daarbij en een hout overslag plaats. Van boomstammen en gezaagd hout dan wel.

Ik ben niet technisch en wil het graag heel eenvoudig maar leuk houden. Een her beginner die er wel zin in heb kan je zeggen. Geeft wat afleiding en ben van de straat of moet ik het anders zeggen.?? Al hoewel ik tegenwoordig iedere woensdagmiddag bij het spoor te vinden ben vanwege de houttrein hier in deze regio



Wim 

[WWestley]

Wim

Ik heb speciaal deze vraag gezet omdat ik dus twijfelde over mijn proef model waarbij hier een foto. Gelet op je opmerking laat ik je ook een tweetal opnames zien van een CFL e loc kort voor Vielsalm. Je ziet dan ook dat het daar goed hoog is en de andere opname is bij Cierreux. Hier zie je alleen het spoor in combinatie met de heuvel op de achtergrond.

Daarom ging ik deze vraag stellen. Maar dank voor de reactie

proef model. Nooit eerder dergelijk iets gemaakt!



De realiteit:

Rencheux CFL 3011



Trois Pont vanaf de heuvels genomen CFL 3012:



Cierreux hoogte brok steen langs het spoor: Men heeft vorig jaar veiligheid netten gespannen i v m vallende stenen:



Ik ben dus woonachtig in deze regio

Wim

[Wim1969]

Hoi Wim,

Proefmodel ziet er prima uit, goed deslaagde rotsen hoor, niet te steil idd (de bomen vindt ik ietsie minder, maar..slag heb je te pakken)

Voor achter een baanvak kan dit prima, Let wel op als je een tunnel zou willen maken, dan heb je een goeie hoge berg nodig (uitzonderingen  daargelaten )

Heb je iets van een baanplan?

[WWestley]

WIm

Dank voor je positieve reactie. Denk (nog) niet aan een tunnel, tenminste nu nog niet dat kan veranderen immers ik ben een mens. Ik heb wel een plan in mijn gedachten en dit is een heel simpel iets. Ben alleen nog aan het stoeien van wat waar moet gaan komen. Zoals eerder gezegd ben niet technisch en wil toch een baan gaan maken. 

Maar ik heb de tijd en alles moet niet op 1 dag klaar. Zoals men het hier zegt in de Ardennen: in Vlaanderen hebben ze de klok maar wij hebben de tijd. Dat spreekwoord zegt voldoende denk ik?

Wim

[tijgernootje]

Over het hellings vlak zit ik nog na te denken. Wil het rustig aan naar bovenlaten lopen zodat ik gene problemen met de loc kan krijgen.

Ik heb een proef model gemaakt en dat was zelf best leuk en geslaagd alleen vond ik van mij zelf dat de achtergrond te laag was en dat wil ik dus nu gaan voorkomen.

Ik ben niet technisch en wil het graag heel eenvoudig maar leuk houden. Een her beginner die er wel zin in heb kan je zeggen.

Helling proberen onder de 3 procent te houden,liever nog wat lager,anders kan je inderdaad het probleem krijgen dat je trein halfverwege zegt van tot hier en niet verder.

Als je van jezelf vond dat je achtergrond te laag was,komt natuurlijk de vraag hoe hoog was die dan en waarom vond je m te laag ?

Ik ben zelf ook niet technisch aangelegt,maar toch kan je zonder die handigheid best leuke dingen maken hoor.
Je zou voor je berg verhaal mijn draadje hier is kunnen bezoeken,heb er zelf ook 1 gemaakt en voor dat tunnel en bergbouw verhaal heb ik het op een voor mij makkelijke manier aangepakt,wellicht is manier ook iets voor jouw.

trouwens,wat zijn heveuvels   

[WWestley]

Dag Floris

Zeer attent van je om te reageren. Je bent voor mij zeer zeker geen onbekend en mag graag naar je foto's kijken die zo al onderweg in het land tegenkomt. Hele mooie opnames!

Als je mij ene tip kan geven waar ik je artikel kan vinden dan wil ik dat dolgraag een keer lezen en kan ik daarvan altijd wat opsteken. Ik mag dan een ouder iemand zijn maar wil graag altijd dagelijks leren.

Nogmaals bedankt en laat mij dat artikel lezen a u b zeer geinteresseerd

groet

Wim

[tijgernootje]

Mogguh Wim,

Graag gedaan,al is het al een tijdje stil wat het foto's maken betreft van 1:1 spul 
Hier begin ik met de bouw van die berg:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,51490.1425.html
Hopelijk kan je er wat mee.
Suc6 

[WWestley]

Goedenavond Floris

Dank voor het toesturen van je info en heb dit heel aandachtig bekeken en zal het opslaan. Ik heb dan een naslag werkje. Zo te zien hebben we beiden het gelijke aan materiaal i p v het bekende piepschuim.

Bij ons is het dak in begin maart gerenoveerd. Het isolatie materiaal wat ze gebruikten is 12cm dik voor de opstaande ruimtes/gedeelten hebben ze andere zaken gebruikt en dat is 4cm dik.

als de heren klaar waren die dag liep ik te kijken wat er nog lag aan bruikbaar materiaal en heb dus een leuke verzameling binnen kunnen halen zij het wel met toestemming met de baas destijds. Maar als ik zo eens kijk naar het materiaal wat jij heb gebruikt komt dat behoorlijk overeen.

Dit materiaal is heel sterk en kan je niet zomaar even behandelen. Ik heb het met beitels gedaan welke mijn schoonvader gebruikte voor hout bewerking. zodoende kon ik dat landschap maken. Met piepschuim kan je een soldeer pistool gebruiken heel simpel en doeltreffend.

Maar jij heb een tunnel gemaakt en dat is best wel heftig met dat spul. Ik ga dus alles buiten om laten lopen zoals het merendeel van het spoor hier dat doet.  Weet jij trouwens iemand of dat jij dat kan om een teken schets van Marklin over te zetten op Roco Geoline?

Nogmaals de komplimenten over je werk aan die tunnel heel mooi gedaan en ik kan dat zonder meer gebruiken in mijn vrijetijds besteding

Wim

[tijgernootje]

dat xps schuimplaat kan je met wat scherpe messen best bewerken hoor,heb je weinig/niks geen bijzonder gereedschap voor nodig 
ondanks dat ik heb nooit heb geprobeerd,sluit ik niet uit dat je met een draadsnijder of iets dergelijks het ook kan bewerken,het spul lijkt qua materiaal nog het meest op oase wat ze voor bloemstukken gebruiken.
Een marklin schets over zetten naar roco geoline,nee dat kan ik niet,maar hier op dit forum zullen wel mensen zijn die dat wel kunnen.
Bedankt voor de veren,en als ik t kan,kan jij t ook