Mijn spoor 0 baan en materieel naar Duits voorbeeld

[Okke]

En weer een stukje verder gekomen met de kameel. Als eerste heb ik aan één kant de schortplaten ruwweg afgemaakt. Het bestaat nu uit 3 lagen totaal 2 mm en daaroverheen de losse schorten van 0,3 mm dik styreen.



Vervolgens het dak ook stukje bij beetje van fotos gemaakt. Het is in de loop der tijd van dienst wat veranderd, maar ik heb ongeveer nu de staat van vlak na indienstelling qua dakluchters e.d.



De ramen hebben in het echt opgeklonken raamlijsten, en dus heb ik dit nu al ten dele weer ook zo geprobeerd na te boodsen.


Okke

http://spoor-nul.blogspot.com/

[Richard Snijder]

Mooi werk.
Ziet er goed herkenbaar uit.

[edwin1974]

Netjes menneer Derksen

groetjes edwin

[Okke]

Ik ben afgelopen woensdag begonnen met de bouw van een nieuwe brug. De oude brug die erin zat was een tijdelijke brug om te kunnen rijden. De brug die er nu in komt heb ik ooit op het Drehscheibe forum fotos gevonden met een globale tekening. Ik kan daar geen foto van neerzetten omdat ik niet meer weet van wie dat was, en dus geen rechten heb daartoe.



De brug ligt nu grofweg op zijn pijlers. Nu komt de verdere afbouw en afwerking nog.

Okke

http://spoor-nul.blogspot.com/

[JaJo]

Mooi gemaakt Okke! Daar gaan wel wat kilo's styreen in zo te zien.

Groet Jaap

[Okke]

Valt mee hoor 3 grote platen, 1plaat  1,5mm, 1 plaat 1mm, 1 plaat 0,5mm

Okke

[sander1985]

Okke, is die achterste brug op de foto een vaste- of een draaibrug? Ik vind de constructie er voor een vaste brug namelijk vreemd uitzien. Dit doordat de constructie bij het ene landhoofd hoger en bij de andere lager wordt. Bij een vaste brug worden de krachten over het algemeen evenredig over de landhoofden verdeeld dus ziet de brug er bij de landhoofden gelijk uit. Voor een draaibrug kan het wel, maar dan zou er nog een deel gespiegeld achter moeten.
Het zou kunnen dat zo'n brug als jij nu maakt bestaat, misschien is deze wel gemaakt van een oude draaibrug?

Ziet er verder wel erg strak uit trouwens!

Sander

[Okke]

Sander,

Het is geen oude draaibrug geweest. De brug krijgt op de plek waar hij het dikst is aan weerszeiden twee dummy draai/kantelpunten. Hierdoor komt het dunste deel bovenaan te staan als hij in het echt open zou gaan, zo heb je het zwaartepunt beneden.

Okke

http://spoor-nul.blogspot.com/

[sander1985]

oke, duidelijk, voor een klapbrug is dit inderdaad ook een logische constructie. Hoe hoger hoe sterker, dus het dichtst bij de scharnieren zit het hoogste deel omdat daar de meeste krachten werken.

Ik ben benieuwd hoe de brug verder wordt!, succes ermee.

Sander

[Okke]

En weer een stukje verder gekomen met mijn brug. Er zitten nu 3 balkonnetjes op met hekwerk. Ook zijn de dummy draaipunten eraan bevestig. Het geheel heeft nu 1 dun laagje grijs gekregen, en moet nog voor een tweede laag om de boel dekkend te krijgen.



Okke

http://spoor-nul.blogspot.com/

[Okke]

Vandaag een aanzetje gemaakt van het brugwachtershuis.



Okke

http://spoor-nul.blogspot.com/

[Ronald Halma]

Mooi Okke! Ik blijf je volgen....

Nog bedankt trouwens voor het leuke gesprek in Rijswijk!

Grtz,  Ronald

[Sven]

Ziet er prachtig uit! Ben erg benieuwd naar de kameel. Je maakt leuke dingen. Weliswaar in de "bouwen-voor-watjes-schaal"  maar uitermate interessant.

[Okke]

Ronald,

Altijd leuk om een keer de persoon achter het project te ontmoeten!

Sven,

De kameel staat nu even te wachten op de bestelling van de faulhaber motoren. Ik bouw ook altijd verschillende projectjes tegelijk, de kameel komt vanzelf weer aan bod.

Okke

http://spoor-nul.blogspot.com/

[Dennis H0]

dat ziet er zeker chique uit allemaal, op een gegeven moment wil ik ook een brug hebben in mijn baanplan, maar dit nabouwen zal me grijze haren bezorgen denk ik.

erugh mooi allemaal