NS 3737 gaat verhuizen!

[Wim1969]

Ik hoor wel eens van huurders in Dieren dat daar de klacht is dat er tov langer geleden door de VSM veel meer/vaker gereden wordt, bijna dagelijks, en dan met stoom... je kunt de was niet meer buiten hangen enzo klaagt men.. Wel klein beetje begrijpelijk als je niet van de treinen, maar wel van een stralend witte was houdt dan

[ingenium]

Koop een droger zou ik zeggen.

[Piet R Buren]

of hang de was op een andere dag buiten ,
bovendien, als het regent kun je de was ook niet buiten hangen.

[Peter Kleton]

Kan de 6317 dan niet bevrijd worden ,zodat je hem eens rustig dichtbij kan bekijken ,zoals de Engelse loks  in het Spoorwegmuseum museum in York ?
Peter

[martijn v m]

Is wel een iconische loc die past in het nieuwe concept van wereld 4. Maar dat zal wel niet gebeuren.

verstuurd vanaf mijn S6 EDGE

[Eelco Storm]

Tuurlijk niet. Want dan moet die hele wereld waar de 6317 nu in staat op de schop. Die locs die daar staan komen er pas uit als die wereld verwijderd wordt.

[tinus]

Direct doen dan, zijn nu toch bezig.
Die donkere grot verdiend ze niet!!

Tinus.

[martijn v m]

Hmm nooit dus gezien de jeugd ook vermaakt moet worden.

Ach dromen mag.

Ben wel benieuwd naar de nieuwe opstelling.

Van de zomer maar is een bezoekje brengen

verstuurd vanaf mijn S6 EDGE

[Thom]

En ik zal je vertellen dat het niet de buurt is, maar sommige bewoners, zoals ik al eerder schreef. Die mogen dat ook vinden, maar het heeft het rijden van de Heimwee-express nooit tegengehouden. En dat zou ook gelden voor iets vervangends. Ik denk dat de directie zelf er niet meer erg voor voelt om nog veel met het museummaterieel te rijden en zich verschuilt achter wat buurtbewoners.

Ja oké, het is zeker niet de buurt die collectief klaagt nee Maar het speelt zeker mee, en ook bij het rijden met de Arend en andere evenementen.

Het is ook alom wel bekend dat de bezoekersaantallen van de Heimwee Expresse de laatste tijd aardig terug gelopen waren en dat het concept daarmee ook wel op zijn eind was. De Heimwee had geen winstoogmerk en heeft daarmee altijd geld gekost, maar als er dan ook weinig gebruikt van word is dat natuurlijk zonde van die investering.

Naar een alternatief word achter de schermen zeker naar gekeken en er zal ook tzt wel wat voor terug komen maar dat heeft even tijd nodig.
Dat het materieel regelmatig zal blijven rijden in toekomst hoeft men niet aan te twijfelen

[henk]

We zijn benieuwd Thom. 
Ik woon bepaald niet naast het museum, maar dichtbij genoeg om de verhoudingen te kunnen volgen. Enerzijs: wie in de binnenstad van Utrecht woont, weet dat daar activiteiten zullen zijn die je merkt. Anderzijds: wie een dergelijk museum in de binnenstad exploiteert, weet dat niet alles kan. Het blijft geven en nemen en vraagt diplomatiek gevoel van de directie. Paul van Vlijmen had een stroef begin (de presentatie van de oorspronkelijke verbouwingsplannen werd door de buurt als een overval ervaren), maar had het uiiteindelijk goed onder de knie. Nu is het even afwachten.

Mijn indruk is dat de meeste buurtbewoners het museum vooral waarderen, inclusief het rijdend decor. Een deel zal het altijd te veel blijven vinden, dat mag ook en die mensen moeten ook worden gehoord, maar dat wil niet zeggen dat die groep doorslaggevend is.

[Reinout van Rees]

overigens heb ik heb liever een paar museumtreinen zo nu en dan, dan elk uur een stuk of  10 treinen die met 140 km/h langsrazen...

M'n oma woonde naast die lijn wat als kind best leuk was. 't Waren op de maliespoorbaan geen 140 km/u treinen maar goederentreinen. De kalktrein, de olietreinen, enz. Die hoorde en voelde je wel langskomen! Gaaf

Reinout

[henk]

Ooit erts of kolen met vier 2200'en. Dat viel best wel op. 

[Peter Kleton]

Nog even over de stoomloks in het museum.
Ik vind dat zo'n 6317 toch een prachtig voorbeeld is van hoe lokomotieven er vroeger uitzagen. 
Het Rijksmuseum gaat de Nachtwacht van Rembrandt toch ook niet in een donker zaaltje ophangen ,waar je hem even mag zien?
Gr , Peter

[Eelco Storm]

Tsja, als je een attractie maakt met de naam "stalen monsters", waar je het publiek de imposantheid en indrukwekkendheid van enorme stoommonsters wil laten ervaren, dan kun daar natuurlijk niet zo'n trutlocje als de SS 13 neerzetten. Daar spring je bij wijze van spreken uit stilstand overheen. Nee, dan gebruik je de twee grootste en imposantste locs die je als museum hebt.

Natuurlijk had het museum ook gebruik kunnen maken van replica's annex decorstukken (zie de fraaie 6300 die nu in Almelo staat), maar goed daar heeft men indertijd niet voor gekozen. Over een aantal jaar, bij een volgende verbouwing, komen beide locs heus wel weer tevoorschijn. Het belangrijkste is dat ze bewaard gebleven zijn. Want dat is helemaal niet zo vanzelfsprekend.

Eelco

[Ronald Halma]

Precies. En die discussie is toch al zo vaak gevoerd? Ze staan waar ze staan en ze kunnen er niet uit. Klaar