Artitec: Plan E, serie 2007

[Wersitime]

Zoals ik al schreef heb ik een goede oplossing gevonden dus ik ga deze keer maar niet reclameren. Maar eigenlijk zou je het wel moeten doen maar ik weet niet wat jullie ervaring is maar tegenwoordig kun je wel aan de gang blijven zo slecht is de kwaliteit van veel dingen. En je hebt wel rechten maar het gaat niet altijd vanzelf en dat wordt je toch een keer beu.

Plan W rijdt ondertussen weer goed zonder hakende koppelingen en ontsporingen.

Groeten Henny

[Floris Dilz]

buiten de wachttijd die je nu niet hebt heb je bovendien weer t een en ander bijgeleerd over zelf wat aan materieel te prutsen. Heb je veel meer aan dan n gerepareerd rijtuig.

[Wersitime]

Zeker weten  

Henny

[Dennis]

Vandaag eindelijk ook een stam plan e rijtuigen aangeschaft(tp3a uitvoering).

Over de prijs kwaliteit verhouding wil ik het niet hebben.
Die is bekend en ik ben van menig dat als je echt vervelend vindt, dan koop je de modellen gewoon niet.

Maar goed ik heb ze dus gekocht en neem de mankementen op de koop toe.
Zie het als extra`tje, zo in de kast zetten is ook niets aan

Nu wil ik er uiteraard wel het beste van maken en zit dus met wat vraagjes.
- zijn er meerder mensen die problemen hebben om de ingeklapte vouwbalg te monteren.
Als ik hem erin druk dan druk ik meteen het kopraam eruit.
-wat is het verschil tussen de beugels voor de in en uitgeklapte vouwbalg?

Grtn,
Dennis (die att even gaatmailen voor de missende onderdelen )

[Dennis]

Zo even 1 rijtuig klaargemaakt.
En maar meteen de trein samengesteld waarvoor ik een tweede CKD heb aangeschaft.


Als ik Stephan zijn post op pag 99 goed begrijp dan zijn de beugels voor de ingeklapte balgen getordeerd?

Grts,
Dennis

[prutser]

Maar goed ik heb ze dus gekocht en neem de mankementen op de koop toe.
Zie het als extra`tje, zo in de kast zetten is ook niets aan

Op zulke extraatjes zit ik niet te wachten, als ik aan mijn materieel wil hobbyen weet ik wel leukere dingen, tevens kwam het mij als verrassing omdat er bij de plan e geen kromme koppelingen bekend waren, ook de rommelige afwerking vind ik erg knullig en dat was volgens mij ook iets nieuws, ik heb er hier i.i.g. nog niet eerder iets over vernomen.
Geen kwaad woord over Artitec, de afhandeling ging prima, maar eigenlijk moet zoiets niet nodig zijn. Ik begrijp ook wel dat ze niet regelmatig even naar China kunnen om de productie te controleren, maar het personeel daar beschikt blijkbaar en helaas niet over de juiste kwaliteiten.

Ik heb 1 korte vouwbalg gemonteerd voor de foto van een ingetrokken beugel en daar vloog ook gelijk het raampje van los, ik ben bang dat die manco voor alle rijtuigen geldt.

Over de verschillen in beugels; zoals je hier kunt zien is de hoek bovenaan anders, maar het makkelijkst is het te zien aan de zijde die tegen/in de vouwbalg zit, hieraan zit bij de ingetrokken beugel een duidelijk pennetje terwijl er bij de beugel voor de uitgeklapte vouwbalg alleen een bobbeltje zit, als het niet duidelijk is wil ik wel even een foto maken.

Als je de beugel eerst in het dak steekt en je draait hem naar de balg toe moet hij al precies juist uitkomen.

Groet Stephan.

[FreekH]

- zijn er meerder mensen die problemen hebben om de ingeklapte vouwbalg te monteren.
Als ik hem erin druk dan druk ik meteen het kopraam eruit.

Zoek eens in het forum, er is ooit eerder iets over gemeld.

Freek.

[prutser]

Volgens mij alleen de constatering dat het gebeurd.http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,6963.msg110625.html#msg110625

Het viel mij op dat er 1 w.c. wandje in elk rijtuig is afgebroken, dit blijkt in elk 3de klasse rijtuig zo te zijn, volgens de site van Martijn Haman horen er gewoon 2 w.c.'s in de 3de klasse te zitten, jammer dat die malloten in China de boel gesloopt hebben, totaal onbegrijpelijk.

Stephan.

[prutser]

Ik zit net de nieuwe RH te lezen en daar staat dat Artitec een bouwsetje gaat uitbrengen om de CKD van een juist interieur te voorzien en mogelijk zelfs een kant en klaar interieur.
Lovenswaardig maar hopelijk wel voor een vriendelijke prijs, tenslotte heb ik al de volle mep voor een rijtuig met fout interieur betaald.

Stephan.

[Private SNAFU]

Stephan,

Op de achterzijde van dezelfde railhobby kun je de prijs terug vinden. Iets van €14,50 zeg ik uit m'n hoofd.

Gr,
Bart

[prutser]

Oh ja, ik zie het nu, zover was ik nog niet; €14,90 , nou dat moet dan maar, eens kijken of het al ergens te krijgen is.
Het ziet er uit als een styreen plotje met gegoten banken.

Geinige portiekflat by the way.

[Ivo tB]

Even een vraagje: is het nu zo dat Artitec de plan E CKD met een fout interieur heeft geleverd en dat diegenen die dat willen nu voor een nader te noemen bedrag een juist interieur in elkaar mogen zetten? Dan gaat het toch een beetje achteruit met de service. Ik zag het op de achterkant van Railhobby en het verbaasde me al een beetje, maar het is het dus echt zo?

mvg,
Ivo

[Remco.]

Hoi Ivo,

Ja je hebt het goed, het verbaast mij ook een beetje eigenlijk ( Terwijl de Plan E geen koopje is  )

Gr. Remco.

[Floris Dilz]

Roco heeft nooit een interieurverbetersetje geleverd voor de turquoise plan D restauratie

[Rob Ellerman]

Zullen ze ook zeker NIET gaan doen...