Artitec: Plan E, serie 2007

[Chris]

Er komt een dag dat Artitec die reiniger mee levert met de rijtuigen.

Maar het is wel weer opvallend hoe kritiek op Artitec op dit forum weer vakkundig de kop ingedrukt wordt. Terwijl er heel veel klachten zijn. Ja, ook ik heb bij Artitec via mail geklaagd maar geen reactie. En dus ook de doorhangende koppelingen maar zelf getracht te verhelpen met matig resultaat.

Gelukkig hebben we LsModels nog die fatsoenlijke kwaliteit levert.

Gr, Ben.

Net zo goed als kritiek op Marklin bij de buren de kop ingedrukt wordt, daar weet jij alles van. (helaas)  

Ik heb mij na de uitleg van Henny al lang verbeterd. Ik kan feiten niet lopen verdedigen, wel dat men DDM al slecht noemt, terwijl het geheel niet eens uit is.

@Bert : Niet als er met een soldeertang aan gewerkt is....

[Mispoes]

Valt wel mee Chris, ik heb daar laatst zonder stokslagen te krijgen kunnen roepen dat ik die set van M* met die Steiff teddybeer troep vind.

[Ben]

Net zo goed als kritiek op Marklin bij de buren de kop ingedrukt wordt, daar weet jij alles van. (helaas)  

Beetje flauw Chris. Als er iemand terechte kritiek levert op Marklin op het 3-rail forum ben ik het wel.

Vindt dat je nu een beetje op de man speelt, ik had je hoger ingeschat.

Correctie, verkeerd gelezen en begrepen. Heb kennelijk m'n dag niet.

Gr, Ben.

[Chris]

euh, nee, ik verdedig je juist......  

Snap je ? Dus je moet het echt anders lezen.

[Thowra]

Mispoes schreef:

Het zijn er maar een paar (en dus steeds dezelfden) die er onmiddelijk op invliegen als er kritiek op Artitec wordt gegeven...

Ach Mispoes doet aan zelfspot, immers 'HIJ' is er mee begonnen.   (Jeroen duikt weg...)

Ik moet Henny gelijk geven. Voor een degelijke prijs verwacht je waar voor je geld. En om nou bij de winkelier elk model uit het doosje te halen, net zolang je er een hebt zonder deze genoemde fouten, gaat wat te ver. Dit is ook de reden dat ik een aantal modellen gecanceld heb die in bestelling stonden.
Tsja....


Jeroen

[Northlander1983]

Ik sluit me bij Jeroen aan...

En heb dan ook geen vertrouwen meer in de nieuwe modellen....jammer!

[Jeroen Water]

Sjonge, jonge, jonge, wat gaat dat weer lekker kort door de bocht zeg.

Ik ben van mening dat Artitec haar uiterste best doet om technische tekortkomingen bij nieuwe modellen te voorkomen. Natuurlijk is het prettig als het vanaf het eerste model meteen goed gaat, maar vergeet niet dat Artitec ook ervaring op moet doen en door schade en schande wijs moet worden.

Voor bijna alle problemen zijn werkbare oplossingen en ik vind het heel netjes van Artitec dat zij een aantal problemen ook zelf al op weten te lossen voordat er een nieuwe batch komt. Kijk hier maar naar de rolproblemen van de goederenwagens.

Natuurlijk is het niet leuk en hoort het ook niet dat er problemen zijn met de modellen van die prijsklasse. Maar om dan op voorhand te zeggen dat je geen vertrouwen meer hebt in hun nieuwe producten (DDM-1).

Als DDM-1 er is, ga ik de modellen gewoon goed bekijken in de winkel en neem ik op het oog goed lijkende modellen mee. Mocht ik thuis problemen constateren die niet op te lossen zijn, dan gaan ze gewoon retour winkel.

Ik ben al blij dat Artitec met typisch Nederland materieel uit komt wat er gewoon erg fraai uit ziet en ik wil ze zeker nog kansen geven bij nieuwe producties. Ik kijk al erg uit naar DDM-1, laat maar komen!

Jeroen

[Northlander1983]

Beste Jeroen (2),

uiteraard is het top dat Artitec Nederlandse modellen uitbrengt...

Maar vergeet niet dat vele fouten nog steeds aanwezig zijn en door diverse mede formleden VOOR productie meerdere malen aan Artitec zijn besproken (incl mail). Geen enkel merk is zonder fouten en je hebt uiteraard het recht om voor koop je model grondig te controleren. Hierbij gaat het dan alleen over de buitenkant, het binnenwerk moet je maar op vertrouwen. Geen winkelier zal het toestaan om een model te openen voor koop. En dat kan ook niet, hier moet je op kunnen vertrouwen!

Sommige kritiek is misschien iets te ver gezocht, maar voor deze prijsklasse mag je wel een goed lopend exemplaar verwachten. Zou er 1 op de 100 gebreken tonen is dat zeker geen schande, maar als het andersom is, moet je eens gaan nadenken of je het nog blindelings koopt!!!

Het verlies in vertrouwen is een samenloop van....

 

[Wersitime]

Sjonge, jonge, jonge, wat gaat dat weer lekker kort door de bocht zeg.

Ik ben van mening dat Artitec haar uiterste best doet om technische tekortkomingen bij nieuwe modellen te voorkomen. Natuurlijk is het prettig als het vanaf het eerste model meteen goed gaat, maar vergeet niet dat Artitec ook ervaring op moet doen en door schade en schande wijs moet worden.

Voor bijna alle problemen zijn werkbare oplossingen en ik vind het heel netjes van Artitec dat zij een aantal problemen ook zelf al op weten te lossen voordat er een nieuwe batch komt. Kijk hier maar naar de rolproblemen van de goederenwagens.

Natuurlijk is het niet leuk en hoort het ook niet dat er problemen zijn met de modellen van die prijsklasse. Maar om dan op voorhand te zeggen dat je geen vertrouwen meer hebt in hun nieuwe producten (DDM-1).

Als DDM-1 er is, ga ik de modellen gewoon goed bekijken in de winkel en neem ik op het oog goed lijkende modellen mee. Mocht ik thuis problemen constateren die niet op te lossen zijn, dan gaan ze gewoon retour winkel.

Ik ben al blij dat Artitec met typisch Nederland materieel uit komt wat er gewoon erg fraai uit ziet en ik wil ze zeker nog kansen geven bij nieuwe producties. Ik kijk al erg uit naar DDM-1, laat maar komen!

Jeroen

Volgens mij zijn ze toch wel een beetje hardleers en slordig bij Artitec. Plan W was niet hun eerste produkt. Het volgende heb ik tot nu toe geconstateerd nadat ik ze heb uitgepakt en laten rijden.

- De beugelkoppelingen haken aan de buffers waardoor ontsporing.
- De balgen vallen er af.
- De draaistellen slaan grijs uit.
- De koppelingen zakken enige milimeters.

Als ze dit na een aantal modellen nog steeds niet goed doen waarom zouden ze dit bij de DDM dan ineens wel goed doen.

Groeten Henny

[Bert van Gelder]

Dan wacht je nog jaaaaren voordat een andere fabrikant het perfecte model uitbrengt. Misschien Philotrain wel, a 1000,- per set.

Of.. je neemt de moeite om te wachten tot ze uitkomen, gaat dan pas kritiek geven, en probeert zelf met heel weinig moeite ALLE door jou genoemde problemen op te lossen!

Bert

[Jeroen Water]

- De beugelkoppelingen haken aan de buffers waardoor ontsporing.
- De balgen vallen er af.
- De draaistellen slaan grijs uit.
- De koppelingen zakken enige milimeters.

Als ze dit na een aantal modellen nog steeds niet goed doen waarom zouden ze dit bij de DDM dan ineens wel goed doen.

Groeten Henny

Omdat DDM-1 ontwikkeld is nadat de problematiek van Plan E en W bij Artitec bekend was. Ik ga er vooralsnog van uit dat Artitec deze problemen heeft proberen te voorkomen in het ontwerp van DDM-1.

Pas als DDM-1 in de winkels ligt, kunnen we hier echt een oordeel over geven, dus ga ik niet op voorhand zeggen dat ik geen vertrouwen meer heb in het merk.

Jeroen

[Gert1]

Als ze dit na een aantal modellen nog steeds niet goed doen waarom zouden ze dit bij de DDM dan ineens wel goed doen.

Bijvoorbeeld omdat ze hebben geleerd van hun eerdere producties? Ik vermoed dat het ontwerpen en laten vervaardigen van modeltreinen een véél en véél complexer proces is dan de meesten hier (inclusief ondergetekende) denken. Artitec heeft de ambitie om Nederlandse modeltreinen te vervaardigen en bovendien heeft het merk het accent daar sterk naartoe verschoven. Voorheen was het immers een producent van bouwkits?

Nu het een aantal jaar actief als producent van modeltreinen is, is er flink wat ervaring opgedaan. Het kan haast niet anders dan dat de modellen beter worden en dat er geleerd is van fouten uit het verleden. Nog een andere reden waarom ik denk dat DDM wel goed zal gaan: Artitec kan zich geen fouten meer veroorloven. Als DDM technische fouten zou vertonen is het gedaan met de reputatie. Kortom: Ik heb er alle vertrouwen in dat het wél goed komt.

mvg,
Gert

[Northlander1983]

Daar heb je gelijk in Jeroen en zal ook niemand iets van zeggen...

Terugkomen op bv de plan E (zie draadje) zou je mogen verwachten dat bij een vervolg serie de gebreken volledig opgelost zijn en niet gewoon opnieuw door produceren ......... dan maak je de grote fout!

Perfect voorbeeld: frontraam DE1
Artitec liet ons weten dat mede dit de reden van 3 jaar vertraging was, je mag zelf beoordelen wat je ervan vindt...

[Ben]

Voor bijna alle problemen zijn werkbare oplossingen en ik vind het heel netjes van Artitec dat zij een aantal problemen ook zelf al op weten te lossen voordat er een nieuwe batch komt.

Heb jij voor mij een werkbare oplossing voor het doorhangen van de koppelingen? Ik ben 3-railer en de koppelingen komen tegen de puco's. Mijn treinelier heeft het niet, A* ook niet en ze reageren niet op mijn mail. Ik zou je zeer erkentelijk zijn.

In elke plan W zit een briefje voor de 3-railers. Beloofd wordt een wielsetje 2015820 met een ringetje. No-way, niet te leveren. Ook mijn treinelier heeft de moed opgegeven. Ik vind daar wat van....

Gr, Ben.

[Jeroen Water]

Daar heb je gelijk in Jeroen en zal ook niemand iets van zeggen...

Terugkomen op bv de plan E (zie draadje) zou je mogen verwachten dat bij een vervolg serie de gebreken volledig opgelost zijn en niet gewoon opnieuw door produceren ......... dan maak je de grote fout!

Perfect voorbeeld: frontraam DE1
Artitec liet ons weten dat mede dit de reden van 3 jaar vertraging was, je mag zelf beoordelen wat je ervan vindt...

Bij mij nweten hebben latere series toch kortere koppelingschachten gekregen en zij nde draaistellen ook uit ander materiaal gemaakt?

Daarnaast zet ik in op wat Gert zojuist ook schreef, ik denk dat het productieproces een stuk gecompliceerder ligt dan we hier denken. Bovendien heb je ook nog te maken met communicatie met china......

Wat Gert ook terecht schrijft, is dat Artitec bij DDM-1 wel moet laten zien dat zij geleerd hebben van de Plan E en W. Wat ik vooraf al een goed teken vind, is het feit dat de DDM-1 vanaf fabriek al meteen ook als AC geleverd schijnt te worden. Geen gezeik meer met niet leverbare AC assen.... Maar ook hiervoor geldt, het is een aankondiging. Eerst zien, dan geloven. Ook voor mij geldt: DDM-1 moet een goed product worden, anders zijn ze echt zo eigenwijs als weet ik niet wat. De tijd zal het leren, maar nogmaals: ik ga nu niet op voorhand zeggen dat ik er geen vertrouwen meer in heb.

Jeroen