Artitec: Plan E, serie 2007

[JAB van Ree]

In dat geval vind ik het niet aanpassen van de AB's voor de trek-duw een dubbel gemiste kans

[Floris Dilz]

trekduw-versie is modern en stom, derdeklasseversie is oud en leuk, logisch dat die wel klopt, lekker puh.

[JAB van Ree]

Nou ja; dan maar zelf rode ruitjes gaan schilderen op de bankjes...

[Mispoes]

Zie je wel, je kunt het!

[Coen Burki]

Beste forumlezer,

Samen met de in de aanbieding zijnde Roco dubbelset blokkendoos Cec rijtuigen heb ik gisteren een stam plan E's oerversie plus binnenverlichtingset van Digirails bij Wentink in Arnhem opgehaald.
 
Zo op het eerste gezicht is bij de CKD het interieur van de restauratieuitvoering geplaatst.
De daken zijn ongewijzigd dus met vrij groffe naden.

Na de geplande fietstocht vandaag ga ik verder met deze set aan de slag en speuren naar de juiste inrichting!

Groet,
Coen.

[Coen Burki]

Beste forumlezer,

Ik heb de inrichting van het CKD-uitvoering bekeken en vergeleken met de gegevens op de site van Martijn Haman
"stalen rijtuigen van de NS". Mij is gebleken dat de indeling gelijk is aan de situatie van na 1960/62. Het zitgedeelte en de keuken kloppen niet!

Het geheel ziet er verder prima uit alleen het probleem met de kortkoppeling is ook op deze uitvoering nog aanwezig. Nadat Fleischmann k.k. is gemonteerd blijft een veel te grote ruimte tussen de vouwbalgen, zowel bij stilstand als rijdend.
Dit voorgelegd middels een mailtje aan Artitec.

Groet,
Coen.

[prutser]

Heel jammer dat het interieur van de CKD voor geen meter klopt.

Is het een idee voor een plotje van de coupés en het keukentje?, het bagagegedeelte klopt wel.

Stephan.

[RobbertJan]

Ik heb na alle commentaar maar eens een blik geworpen op het schuin staan van de bakken.
Dit is ook niet makkelijk te verhelpen door de draaistellen te wisselen maar vereist dus even
een beetje meer werk.

Een stukje 0,5 mm styreen en een potje lijm die wel wil hechten op het plastic van Artitec, in mijn
geval OLBA, dat plakt alles vast 


De vermoedelijke boosdoener, maar ook de drager van de oplossing.


Eerst maar eens een 4 tal stukjes styreen op maat maken zodat ze ingelijmd kunnen worden.


Een klein druppeltje OLBA en ze zitten binnen no time vast, wel even laten liggen zodat de
lijm kan uitdampen anders is er een kans op een witte waas op de rijtuigbak.


Alle 4 netjes op de plek, ik laat ze zelf een uurtje of 2 liggen zodat ik zeker weet dat de lijm zijn werk heeft
gedaan, daarna de draaistellen er weer onder en rijden maar.
De draaistellen kunnen wel iets stroever draaien maar dat is met een klein druppeltje smeerolie
op de witte plaatjes zo opgelost. (Mijn kleinste radius is 484 hier geen problemen met de draaistellen)

Gr.

Robbert Jan.

[Arnold]

Je kunt ook gewoon ringetjes bij Artitec bestellen...

[Overlord]

En niet vergeten om je draaistellen nog even zwart te maken want dat witte zie je natuurlijk meteen

[prutser]

Bij mij stond 1 rijtuig beetje scheef, dit verholpen door omwisselen draaistellen.
Ze blijven wel wat wiebelig dus misschien zijn die ringetjes wel wat, gewoon een mailtje met hoeveel en je krijgt ze gratis thuis?

Is 1 ring per rijtuig niet voldoende?, je krijgt dan een 3 punts oplegging of staat de bak dan hoger op 1 draaistel?

Robbert Jan; zitten er bij jou wel trapjes bij je CKD?

Stephan.

[prutser]

Dat was dus al 1 vraag, ik hoop dat jullie kunnen helpen, ook met de volgende vragen en misschien staan er al antwoorden in dit draadje.

Volgens mij zijn de onderdelenzakjes een rommeltje:

Ik heb 7 rijtuigen; 1CKD, 2B en 4C.

De vouwbalg ophanging;

Ik heb 1 zakje met 6 van deze beugels, alleen geschikt voor de ingeklapte balg zoals hier gemonteerd.


En ik heb 6 zakjes met 6 beugels voor de uitgeklapte balg zoals hier gemonteerd.

De logische inhoud zal dan volgens mij zijn, per zakje 4 voor uitgeklapt en 2 voor ingeklapt.
Nog mazzel voor mij dat ik er toch nog 1 zakje met ingeklapte bij heb, maar als je maar 1 rijtuig koopt heb je wel pech. mij maakt het niet zo veel uit, echter als ik uit mijn stam een 2de klas achter een 2400 wil laten lopen kom ik wel 2 inklapsteunen te kort.


Dit is de normale stand.


Maar ik heb er zeker 2 bijzitten die zo zijn, is dat in het rijtuig wat rechtzetten of moet er een hele nieuwe beugel in?


Witte bordjes voor TPIII.

Maar welke kleur tekst?



Ik heb nu 2 maal zwarte tekst en 5 maal geel, het lijkt mij dat de kleur op alle bordje hetzelfde moet zijn dus zitten er bij een aantal rijtuigen foute decals bij, toch?

En de speling in de mechaniekjes, ik geloof dat er hier ook al eens wat over gezegd is, zal het nog uitzoeken hoe en wat.

Normaal, helaas niet kortgekoppeld  , maar alla.


Getrokken.

Over de missende trapjes van de CKD en 1 missend w.c. pijpje heb ik al contact gehad met Artitec dat zal wel loslopen.

De winkel waar ik het gekocht heb is niet bij mij naast de deur dus wil ik zoveel mogelijk zelf oplossen.

Groet Stephan.

[prutser]

Ben druk dit draadje aan het doorspitten en voor de koppelafstand dit al gevonden.
Wel jammer, ik lees dat Artitec in maart 2009 hiervoor al actie heeft ondernomen, jammer dat dat niet in een aanpassing geresulteerd heeft.
Ben inmiddels ook de tekstkleur tegen gekomen, zwart, dus zitten er bij 5 rijtuigen verkeerde bij.

[prutser]

Er is blijkbaar op het moment jammer genoeg niemand online die deze problemen bekend voorkomt dus ben ik zelf verder gaan zoeken.

Bij de rijtuigen met de scheve kopplingschacht viel het mij om dat de bodem er niet lekker inzit, als hierdoor de bodem niet mooi vlak ligt drukt deze de koppeling naar beneden.


Deze nokjes zitten er ook niet in dus.


Tot zover, maar nu ben ik al een half uur bezig de bak verder proberen te demonteren maar zonder succes, de handleiding spreekt van scalpel tussen wrikken en nokjes wegduwen enzo, weet iemand er het fijne van?

Groet Stephan.

[Coen Burki]

Beste forumlezers,
Ik heb inmiddels contact gehad met Artitec omtrent het kortkoppelen en de koersborden. Men stuurt mij nu aanvullende decals met zwarte tekst plus kortere koppelingschachten.
Ik rij met Roco line maar met radius R5 en R 6. Ik hoop dat het inhaken van de buffers in de bogen - waarover voorheen werd gesproken - geen problemen zal geven. Zodra ik de spullen binnen en gemonteerd heb zal ik mijn bevindingen hier melden.
Groet,
Coen.