Doel:€250.00
Donaties:€50.00

Per saldo:€-200.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

NS GLY omspuiten en opschriften door Rob Ellerman
Vandaag om 21:45:55
De Hondsrugbaan door cor_b
Vandaag om 21:40:07
welk jaar ging Marklin OVP voor wagons van blauw naar wit door Railman
Vandaag om 21:36:50
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 21:22:18
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door puntenglijder
Vandaag om 21:15:13
LokSound 4 decoders, files verbeteren (voor Roco b.v. TEE RAm, NS2400, etc) door mamory
Vandaag om 21:13:06
Bouw van materieel 40 treinstellen door Rob Bennis
Vandaag om 21:09:04
Gebruik je Arduino zonder te "programmeren" ;) door Menno
Vandaag om 20:58:29
30 maart Modelspoorbeurs Houten & HCC Kennisdag door basjuh1981
Vandaag om 20:54:43
US diorama in H0 door basjuh1981
Vandaag om 20:52:48
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 20:43:38
Engelse wagon uit 1930 opgegraven in Antwerpen door Entity
Vandaag om 20:37:25
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door 1200blauw
Vandaag om 20:32:41
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door eemstede
Vandaag om 20:31:17
Welke Vallejo kleur voor drijfstangen van een DB stoomlocomotief? door Ronald69
Vandaag om 20:00:39
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door arnout
Vandaag om 19:53:27
Punt- en hartstukken door Klaas Zondervan
Vandaag om 19:41:21
MARDEC, de Multifunctionele ARduino dcc DECoder. door bord4kop
Vandaag om 19:34:37
De (3d) knutsels van Ronald. door gdh
Vandaag om 19:22:56
Piko NS 2015 stroomafname probleem door Ben
Vandaag om 19:08:30
Bauarbeiten im gange door ruudns
Vandaag om 18:50:26
HSM D1715 door vpeters1984
Vandaag om 17:34:25
Beekdaelen in H0 door Stieven76
Vandaag om 17:17:41
Al mijn goede ideeën... door Monobrachius
Vandaag om 17:10:33
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:58:15
Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²) door Jack Black (NS1220)
Vandaag om 15:06:14
U-vorm beperkte ruimte (H0 C-rails) door Jelmer
Vandaag om 14:58:04
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links door Jeroen Water
Vandaag om 14:33:00
N spur scenery elementen maken van gips of klei? door Dave.......
Vandaag om 14:30:06
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door RK
Vandaag om 14:28:54
  

Auteur Topic: Artitec: Plan E, serie 2007  (gelezen 394290 keer)

Thowra

  • Offline Offline
  • Berichten: 2575
Re:Artitec: Plan E
« Reactie #1230 Gepost op: 06 maart 2009, 19:53:46 »
Ja NS1100.. dat zijn precies de mankementen van het rijtuig waar ik mij ook aan stoor. Herhaaldelijk heb ik dit al aangegeven. Jammer dat Artitec dit niet oppakt. Op je geplaatste afbeelding gaat het zo te zien om het rijtuig van de allereerste lichting. Hier moet juist weer een stukje styreen bij! De tweede batch en zijn navolgelingen hebben de koppelhouders die iets te ver uitgeschoten zijn. Scheelt 0.2mm ongeveer. Die 0.2 mm teveel zorgt er voor dat de rijtuigen niet sluitend rijden. Erg slordig! Meten is nu eenmaal weten.

Jeroen
« Laatst bewerkt op: 06 maart 2009, 20:02:54 door Thowra »
We're all riders on this train.

Northlander1983

  • Gast
Re:Artitec: Plan E
« Reactie #1231 Gepost op: 06 maart 2009, 19:55:41 »
@NS 1100:

Tja dat vond ik ook raar. ??? ??? ???

Misschien vinden sommige het zeuren, maar voor nieuwe Artitec modellen /rijtuigen blijf ik het NIET normaal vinden dat zelfs na meerdere leveringen NOG STEEDS problemen optreden!!!!!
Hierbij het verhoogde risico dat tijdens de ombouw het rijtuig kan beschadigen en of iets kan afbreken.

Wetende dat meerdere personen dit ARTITEC meerdere malen hebben medegedeeld, waaronder my self, maar helaas....

Hierdoor neemt het vertrouwen in de DE's toch wel af, zeker de eerste serie.....laat ik liggen.

Maar dat moet ieder voor zich invullen.....
« Laatst bewerkt op: 06 maart 2009, 20:01:19 door Northlander »

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 21631
Re:Artitec: Plan E
« Reactie #1232 Gepost op: 06 maart 2009, 20:10:56 »
De problemen met het koppelen wijzen erop dat de geleidebanen van het mechaniek niet goed zijn ontworpen. Dat veranderen betekent op de foto te zien een heel nieuw onderstel maken en dat zal wel te duur worden bevonden.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Rijtuigpaint

  • Gast
Re:Artitec: Plan E
« Reactie #1233 Gepost op: 06 maart 2009, 20:40:54 »
Hierdoor neemt het vertrouwen in de DE's toch wel af, zeker de eerste serie.....laat ik liggen.

Maar dat moet ieder voor zich invullen.....

Ik niet omdat ik weet dat die goed zijn.

Kees-Jan

Laten we nou allemaal eens lief tegen elkaar blijven doen en niet gelijk JA maar IK en HUN dat en zus en zo en die gasten van Artitec snappen er niks van want........................

(jeroen kom morgen eens even praten bij me)

NS 1100

  • Offline Offline
  • Berichten: 1475
Re:Artitec: Plan E
« Reactie #1234 Gepost op: 06 maart 2009, 20:49:48 »
Ik vind gewoon dat een rijtuig van 50 euro op z'n minst fatsoenlijk kort te koppelen moet zijn. Gelukkig zijn de koppelingshouders bij de plan E in tegen stelling tot de plan W wél recht.

Maar dit soort fratsen hebben mij dus wel doen besluiten om te kiezen voor de plan W's van de concurrent...

Daan!

  • Online Online
  • Berichten: 4497
Re:Artitec: Plan E
« Reactie #1235 Gepost op: 06 maart 2009, 20:51:18 »
Ik snap iets niet.

Dat fietsenrijtuig: is dat nou een andere dan de RD die ik al heb met reclamebanen? Kan ik die achter de stam hangen die ik al heb?

Daan!


Citaat
Maar dit soort fratsen hebben mij dus wel doen besluiten om te kiezen voor de plan W's van de concurrent...
Dat zal ik ook doen. En niet alleen om die redenen, maar ook vanwege de centjes!

rail4marcel

  • Offline Offline
  • Berichten: 5280
    • grootspoorfoto's
Re:Artitec: Plan E
« Reactie #1236 Gepost op: 06 maart 2009, 20:54:59 »
Het enige nadeel van die concurrent is weer dat je nog heel lang moet wachten. Tenzij ze voorrang krijgen op alles wat ervoor was aangekondigd. Zo heeft alles zijn voors en tegens.
Voor grootspoorfoto's zie site

Rijtuigpaint

  • Gast
Re:Artitec: Plan E
« Reactie #1237 Gepost op: 06 maart 2009, 20:56:04 »
Het enige nadeel van die concurrent is weer dat je nog heel lang moet wachten.

Ik zeg hierop alleen:  ;D (4x)

Kees-Jan

NS 1607

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6382
  • 1982 - 2018
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re:Artitec: Plan E
« Reactie #1238 Gepost op: 06 maart 2009, 20:58:03 »
Ik niet omdat ik weet dat die goed zijn.

Kees-Jan

Laten we nou allemaal eens lief tegen elkaar blijven doen en niet gelijk JA maar IK en HUN dat en zus en zo en die gasten van Artitec snappen er niks van want........................

(jeroen kom morgen eens even praten bij me)


Ik heb de DE1 2 jaar geleden besteld.
En nu de uitlevering steeds dichterbij komt, ga ik niet terugkrabbelen. ;D ;D ;D
Dus ik zou zeggen, laat die container maar inschepen. ;)


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang

NS 1100

  • Offline Offline
  • Berichten: 1475
Re:Artitec: Plan E
« Reactie #1239 Gepost op: 06 maart 2009, 21:03:10 »
Het mooie is nu dat iedereen hier gelijk heeft.

Maar het ging over de plan E. Ik zal zeker nog een extra 2e klasse rijtuig bestellen, maar mijn punt is gewoon dat dit soort dingen niet nodig hoeven te zijn. Gelukkig kunnen deze zaken zelf grotendeels worden opgelost.

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8038
  • Spoor N
Re:Artitec: Plan E
« Reactie #1240 Gepost op: 06 maart 2009, 21:32:23 »
Ik snap iets niet.

Dat fietsenrijtuig: is dat nou een andere dan de RD die ik al heb met reclamebanen? Kan ik die achter de stam hangen die ik al heb?

Tuurlijk kan dat, maar je wou zeker weten of het historisch klopt? Dat fietsenrijtuig reed met ICR mee in de 8/900 (Zandvoort - Maastricht/Heerlen). Plan E reed daar verder niet meer in mee, voor zover ik weet.
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Daan!

  • Online Online
  • Berichten: 4497
Re:Artitec: Plan E
« Reactie #1241 Gepost op: 06 maart 2009, 22:17:11 »
ok, bedankt Scheelt €50 ;D

NS 1100

  • Offline Offline
  • Berichten: 1475
Re:Artitec: Plan E
« Reactie #1242 Gepost op: 07 maart 2009, 11:18:07 »
Nog een vraagje m.b.t. de koersborden op de reclamebanen-variant.

Ik ga de IC Maastricht - Zandvoort v.v. nabootsen op mijn baan en wil de wagens voorzien van koersborden met bestemming Maastricht. Aan de bevestigingspunten te zien, kunnen op de A en B rijtuigen 2 koersborden per zijde geplaatst worden en op het restauratierijtuig 1 koersbord per zijde. Hoe werd dit in werkelijkheid geregeld? Waren de koersborden op elke mogelijke plaats aanwezig (dus 4 stuks per rijtuig bij A en B), of ontbraken regelmatig?

Mispoes

  • Huiskat van Benelux en vriend van de Biljettencentrale.
  • Offline Offline
  • Berichten: 8809
  • Hengelooo 1:160
Re:Artitec: Plan E
« Reactie #1243 Gepost op: 07 maart 2009, 11:25:10 »
Ik heb in de jaren '80 veel plan E gezien maar weinig koersborden... volgens mij doe je er beter aan helemaal geen koersborden te plaatsen. ;D
Das Pausenbrot schmiert Westfalen mir.

NS 1100

  • Offline Offline
  • Berichten: 1475
Re:Artitec: Plan E
« Reactie #1244 Gepost op: 07 maart 2009, 11:27:59 »
Ok, des te makkelijker! :P