Artitec 6 deurs stalen D

[Modellbahnwagen]

Ik heb de licht turkooise grote stalen D op ontrax'17 aangeschaft. Belangrijke verbeteringen tov de vierdeurs D zijn toch wel de veel mooiere ruiten (geen rare binnenrand) in de portieren en de iets strakkere uitbouw met prachtig interieur zoals de dikke (lijkt lomp maar het klopt wel) omkeerbare rugleuning en postsorteerkastjes. Alleen heb ik wel een vraag, klopt het dat de kleur van de bekleding van die conducteurs banken lichtblauw is? In een 6 deurs D ben ik nooit van binnen geweest, in de 4 deurs dikwijls maar daar waren de banken met rugleuningen van rood kunstleer. Heeft het iets met tijdperk te maken en werd rood kunstleer nog niet toegepast in de jaren 50? Ik ben benieuwd of iemand dit weet. In ieder geval ben ik heel erg blij met dit mooie rijtuig!

Groeten, Richard

[VAM65]

Kijk eens hier. Wellicht staat daar nog wat info voor je:

http://www.seinarm.nl/Staal/StalenDbagagewagens.aspx

[Modellbahnwagen]

Dank je, maar seinarm ken ik al , veel goede informatie, maar bij de D's word er helaas niet gesproken over bekledingskleur van de banken (is voor de meesten ook niet heeel interessant) Ben ook benieuwd welke kleur de banken zijn in de NSM stalen 6 deurs D (rood?)

Groeten, Richard

[AB 7216]

De kleur van de banken van de stalen D van het museum zijn groen.
dit is trouwens ook de kleur van de banken van de stalen D's bij de VSM en SGB, en ook alle reservedelen die ik ooit gezien heb.

Dus waar je het rood vandaan hebt weet ik niet, maar alle bewaarde stalen D's hebben groene banken.
Origineel waren de banken bruin, vanaf de jaren 50 groen.

Groeten Arjen

[Modellbahnwagen]

Aha dank je, nou ik er heel goed aan terugdenk begin ik idd te twijfelen. Ik mocht rond 1980 tussen Rtd en Dt of Ddr  wel eens meerijden in de conducteursruimte van de stalen D, dat zat lekker op die dikke bank! En ook nog kunnen spelen met de handruitenwissers van de uitkijkraampjes, meestal zaten die vastgekoekt met vuil. Maar over de bekleding...het moet dan idd groen geweest zijn, herinneringen van bijna 40 jaar terug zijn niet al te betrouwbaar. In ieder geval ga ik de bankenkleur van mijn 6 deurs stalen D aanpassen in (redelijk donker)groen, dus bedankt voor de info, hier kan ik wat mee!

Het zijn lastige details, je hebt het ooit wel gezien maar nooit echt op gelet. Heb ook erg veel tijd in het SSN filmrijtuig doorgebracht en genoeg gezeten op de banken maar nooit goed op die kleur gelet. Het was er gewoon.

Groeten, Richard

[prutser]

Ik heb een groene en turquoise en het bleek dat met name de groen nogal trillend/schuddend over de baan reed.
Nou kwam ik er destijds achter dat de wielen van de groene niet perfect rond waren zodat het schudden verklaard was en na vervanging door andere wielen was het verholpen.
Totdat ik laatst toch vond dat ze beide wat schudgevoelig bleven.
De draaistellen hebben een driepunts oplegging d.m.v. dat er bij één draaistel twee staafjes uit de bodem steken waar het draaistel op steunt. De maatvoering van de puntjes tot de draaistellen klopt ook precies, echter bij het spuitgieten van de draaistellen zijn er precies daar waar de staafjes het draaistel horen te raken kuiltjes ontstaan waardoor deze er net boven zweven.
Ik heb de staafjes verhoogd met een druppeltje secondelijm en daarna proefondervindelijk er iets afgeschuurd dat ze nog net de draaistellen raken.
De schommelgevoeligheid is nu helemaal weg.

Stephan.

[VAM65]

Gefeliciteerd met deze eenvoudige(?) reparatie Stephan. Zal die lijm niet tzt wegslijten waardoor de wagon opnieuw gaat schudden?

[prutser]

Ik verwacht dat bij een gemiddelde belading hij zijn eerste 10.000 km. probleemloos doorkomt.
Maargoed t'is meer van dat als er meer eigenaren van zo'n exemplaar het trillen van de bak opvalt ze nu een idee hebben van hoe of wat.

Stephan.