Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Probleem met inloggen
door
bask185
Vandaag
om 15:40:24
Spoor- en tramweg parafernalia
door
Eric B
Vandaag
om 15:36:30
Rivarossi br 56 HR2891S
door
Nico Hoogerwerf
Vandaag
om 15:28:59
Brexbachtalbahn - Duitslands mooiste zijlijn.
door
Brexbachtalbahn
Vandaag
om 13:47:48
Station Steenwijk poging 2
door
FredD
Vandaag
om 13:39:20
Wat hebben treintjes met Kerst te maken?
door
Besselspoor
Vandaag
om 13:33:42
Onshape gebruikersgroep
door
MOVisser
Vandaag
om 13:23:37
Rondom Charlois
door
Alewijn
Vandaag
om 13:03:35
Site Uhlenbrock
door
Michaël dB
Vandaag
om 12:53:27
Piko EUROCITY 2969 traxx
door
Rob Ellerman
Vandaag
om 12:34:56
Contact gegevens Roco NL
door
Herb73
Vandaag
om 12:10:22
Tijdschrift DIGIFOTOpro: schitterende reportage over museumlijnen
door
BrightonBelle
Vandaag
om 12:07:36
Revier Rheinbrenner (H0)
door
spoorijzer
Vandaag
om 11:30:05
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
sncf231e
Vandaag
om 11:26:02
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap.
door
Eric B
Vandaag
om 11:14:37
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
door
FritsT
Vandaag
om 11:13:14
Resin kits best met of zonder grondlaag
door
Ronald Halma
Vandaag
om 11:05:30
Ervaringen met Van Perlo ( DinaSys ) draaischijfbesturing
door
Ronald Halma
Vandaag
om 10:22:54
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 09:20:24
Probleem met Trix wagon
door
klusser
Vandaag
om 09:17:36
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Jelmer
Vandaag
om 08:40:48
Station Odijk Rangeer terrein - Marklin C - H0
door
tothebeach
Vandaag
om 07:50:19
ratelende 1300 van Electrotren
door
Ferdinand Bogman
Vandaag
om 07:38:10
EifelBurgenBahn
door
Eric B
Vandaag
om 07:31:26
Ombouwen Roco 1100 naar digitaal
door
Martijn193
Vandaag
om 06:09:27
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wim Vink
Vandaag
om 05:00:02
Modellbau Lingen 2026
door
Ronald Halma
17 December 2025, 22:27:56
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's
door
1200blauw
17 December 2025, 21:55:27
Toon hier je (model)TRAM foto's.
door
ChrisH
17 December 2025, 21:44:48
interface RocRail en fysiek rijweg gestuurd bedieningspaneel
door
Eric v C
17 December 2025, 21:14:33
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Ombouwen
|
Lima IRM (Rivarossi VIRM) gewichtsbesparing.
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Lima IRM (Rivarossi VIRM) gewichtsbesparing. (gelezen 3765 keer)
ikbenik79
Offline
Berichten: 195
Lima IRM (Rivarossi VIRM) gewichtsbesparing.
«
Gepost op:
12 April 2016, 21:25:34 »
Hallo
Een klein verslag van mij verbouwing van een Lima IRM.
Denk dat velen wel kennen dat de motorwagen zeer zwaar is van de IRM. Rivarossi VIRM. Dat het blok ijzer de onder verdieping blindeert. Ik had het probleem dat de motor wagen aan het waggelen was. Ik ben op onderzoek gegaan. IK kwam er achter dat twee dunne asjes het complete gewicht moeten dragen. Deze asjes zijn krom bij mij. Ik heb een nieuwe onderstellen voor de achterkant en voorkant besteld bij Rivarossi. Ben je wel 50 euro verder. Toen ik ze binnen had zag ik dat er 1 slip bandje per onderstel aanwezig was en de messing wielen waren vervangen voor betere varianten.
Lima had geen slip bantjes onder de IRM
Toen ben ik regelreus te werk gegaan.
Zoals je op de foto kan zien heb er een flink stuk gewicht er af gesloopt.
Op de foto met de rode circel er om heen daar zitten de asjes. De asjes gaan dwars door het onderstel heen.
Op de volgende foto kan je zien dat de asjes krom zijn. Sorry voor de kwaliteit.
Motorwagon rijd nu weer soepel zonder waggelen zijn rondjes met veel minder gewicht. Trekt een 5 wagen stel zonder problemen een helling op van 2,5%.
in de helling zit ook nog een bocht van 2% radius 360. R1.
Zit er nog over te denken er meer gewicht er uit te slopen. Alleen het stuk gewicht wat ik nu over heb houd alles bij elkaar. Ik zal van de week nog eens wegen wat de motorwagen nu weegt.
En eens wegen wat een roco 1600 weegt.
Groeten Ronald
«
Laatst bewerkt op: 12 April 2016, 21:27:25 door ikbenik79
»
Gelogd
ecos, NS , tijdperk 1924 tot nu.
Trix, hamo, roco, fleischmann, lima,
LS models, rivarossi, electrotren.
RICROO
Offline
Berichten: 622
Re: Lima IRM (Rivarossi VIRM) gewichtsbesparing.
«
Reactie #1 Gepost op:
12 April 2016, 21:56:11 »
Hallo Ronald,
Je hebt bij mij de ogen geopend. Ook bij mij waggelt het model als een zwangere eend over de baan. Nu trouwens niet meer want de koppelingen zijn kapot, dus op dit moment ligt het model in de kast. Zal ook eens bij Rivarossi langs gaan om te kijken of ik onderdelen kan bestellen. Dan kan ik dus ook het waggelen oplossen.
Richard
Gelogd
dh3201
Offline
Berichten: 2527
Re: Lima IRM (Rivarossi VIRM) gewichtsbesparing.
«
Reactie #2 Gepost op:
12 April 2016, 22:51:25 »
Waggelen is toch juist heel natuurgetrouw bij VIRM? Echter kun je het niet krijgen
Gelogd
Kind 1: Kijk een goederentrein!
Kind 2: Nee joh, dat noem je een betere trein
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Ombouwen
|
Lima IRM (Rivarossi VIRM) gewichtsbesparing.