Van Biervliet NMBS 2552: CV's instellen voor verlichting e.d.?

[bellejt]

met de locprogrammer kan je makkelijk een soundfile voor een locsound omzetten naar een decoder zonder sound hoor.Laat de soundfile in en kies via tools change decodertype.Juiste type kiezen en de software doet het nodige.

[ruudns]

  weer iets bij geleerd van de mogelijkheden met die programmer . De functies op de "juiste" plaatszetten is daarna simpel .

[Henk Veenstra]

ruudns,

Heb geen  Esu lokprogrammer.
Ga daarom maar bij Biervliet een originele decoder bestellen denk ik.

Bierwagen heb jij nog een reaktie gehad op je mailtje naar Biervliet?

mvg Henk

[Bierwagen]

Beste Henk / allemaal:
Ik heb van v. Biervliet de file gekregen, maar dat is de soundversie. Wil ik best doorsturen, als je je mailadres in een PB zet. Als je de soundinstellingen effe vergeet, kan je volgens mij met de rest gewoon uit de voeten. Ik hoor wel. Overigens heb ik in samenspraak met Ruud de instellingen van de stuurstand aangepast; dat is natuurlijk veel simpeler. Van die hele mooie 2552 blijf ik het liefste af, voordat er iets verkeerd gaat.
Ik hoor wel,
Marius

[ruudns]

@Henk: de programmer is niet nodig, de software ervan wel. Gewoon downloaden bij ESU.

De soundfile van Marius geladen in de ESU software en vervolgens via change decoder, de Lokpilot v4DCC gekozen. En dan krijg je dit.....



Dus als je nu de Loprogrammer software opstart, Nieuw project, Lokpilot v4DCC, naar het menu Function mapping en dan daar deze waardes in geven. Dan via menu, Tools, Changed CV's...........en je krijgt een mooi lijstje te programmeren cv's .

Je kunt de gemapte uitgangen natuurlijk ook gelijk op een andere functie knop zetten en dan de cv's uitdraaien. Het gaat er om dat je de juiste Aux uitgangen neemt zoals op het plaatje, de functieknop waar je ze dan onder zet is om het even .
Zelf zou ik F3 (rangeerstand, switching mode) en F4 (optrek/afrem vertraging, Acceleration) aanhouden zoals dat voor een Lokpilot v4 DCC standaard is en niet beide op F6 zoals hier.
Ik zou graag eens weten welke leds er gaan branden bij welke Aux uitgangen . Kunnen we er beslist iets handigers programmeren .

[Henk Veenstra]

Ok, Ruud,

Ga ik proberen.
Maar volgens mij kan ik hoge cv waardes niet
programmeren met de LH100 van Lenz.

mvg Henk

[ruudns]

Vandaag mijn 2552 eindelijk binnen, een pracht lok .
Dus dan toch maar eventjes aan het knoeien gegaan met de LokProgrammer. Eerst de originele configuratie uit de decoder opgeslagen op mijn pc, je ken nooit weten hè . De 2552 krijgt zo uit de doos alleen een koppeling aan de trekzijde.
Even testen gaf mij:
Aux1=3de frontlicht
Aux2=cabinelicht
Aux3=frontlicht
Aux4=sluitlicht

Het volgende verzonnen, voor zowel de 2552 als de Elotrack stuurstand:

• beide decoders (lok en stuurstand) krijgen adres 2552
• F1 sluitlicht voor als de lok alleen rijdt of duwt
• F2 cabinelicht
• F3 Rangeerstand, met rangeerlicht, front en sluitlichten gaan uit
• F4 Optrek/rem vertraging aan/uit
• F5 Frontlichten als de lok los rijdt
• F6 gevarenlichten, alleen bij stilstand
• F7 stuurstand binnen verlichting
• F8 stuurstand keuken verlichting
• Bij stilstand, cabinelicht aan in de rijrichting

Dan krijg je voor de lok:



.......en voor de stuurstand:



Zit er nog één onvolkomenheid in het rangeerlicht, dat brand alleen inde rijrichting, ik krijg het niet voor elkaar om hem aan beide kanten te gelijk te laten branden . Wie daar de oplossing voor heeft mag het roepen .

Voor de liefhebbers met een LokProgrammer zijn de beide ESU project bestanden beschikbaar. PB in dat geval effe je e-mail adres .
Heb je geen LokProgrammer, gebruik dan de ESU LokProgrammer software, maak een project aan, ga naar Functie mapping, voor alle functies in zoals op het plaatje en draai de aan te passen cv's - lijst uit onder het Menu, Tools, Show changed cv's.
De Elotrack stuurstand heeft wel een aanpassing mbt de verlichting gehad .

[Timo]

Hoi Ruud,

Mm, maar interessante methode om de verlichting te schakelen in de loc zo met FL (front light) en RL (rear light) als richting aanduiding. Als ik het goed begrijp geven deze eigenlijk aan welke zijde aan moet.

Dus voor je rangeerlicht moet je zorgen dat zowel FL als RL ook hoog zijn om deze aan beide zijden te laten werken. Dus bij F3 moet je ook FL en RL toevoegen. De twee F3 lijnen die je nu hebt kan je dan vervangen voor:
F3 => Aux1, FL, RL

Waarom combineer je F1 en F5 niet? Nu ben je steeds aan het wisselen als je hem los laat rijden. Dus F5 kan verdwijnen en F1 wordt:
Vooruit, F1, not F3 => aux 4
Achteruit, F1, not F3 => aux1, aux3
Los wil je natuurlijk gewoon zowel front als sluitseinen. Kan dan in 1 regel (zonder vooruit/achteruit afhankelijkheid):
F1, not F3 => aux1, aux 3, aux 4

Voor de cabine verlichting zou je nog kunnen toevoegen dat deze bij stilstand ook aan gaat aan de andere cabine zijde als deze los achteruit rijdt:
Stop, reverse, F1 => Aux2


Timo

[ruudns]

Stop, reverse, F1 => Aux2 zit er inmiddels al in .
De rest gaan we vanavond als het mee zit uit proberen . Als het lukt zoals jij aangeeft zou dat mooi zijn .
Dan plaats ik het nieuwe schema hier wel weer.
Wordt vervolgd .

[Timo]

Haha, mooi.

Volgens mij had ik wel een foutje gemaakt. Je wil bij het los rijden gewoon sluit en frontseinen voeren (aan de juiste kant). Met F1 zet je daarom gewoon zowel front, als sluit, als 3e front aan. Aangepast in eerdere bericht.

Succes er mee!


Timo

[ruudns]

Dat klopt, ik rijd in NL en niet in B op mijn baan . Er is/was dus geen noodzaak om het derde frontlicht apart te schakelen zoals het origineel wel in geprogrammeerd was.

[ruudns]

@Timo: rangeerlichten aan beide kanten werkt prima zo .



Voor de andere aanpassingen begrijp ik schijnbaar je bedoelingen niet helemaal . Bij "los" rijden, wil ik wel de sluitlichten kunnen schakelen, bv als je een goederentrein trekt met deze lok ipv de Benelux. Kun je ze eens in de software zetten en een screenprintje plaatsen. Ik krijg nl sluitlichten die een kant op pas gaan branden tijdens het rijden .

Voor die genen die het de beide ESU-project files willen hebben...............nog even geduld tot de laatste foutjes er uit zijn. Scheelt je een hoop ergernis .

[Timo]

Hoi Ruud,
Mooi dat het werkt!

Maar als hij los rijdt heb je er toch niets achter? Als je een goederentrein trekt zit deze toch gewoon aan dezelfde kant als de Benelux omdat je maar aan een zijde een koppeling hebt? Dus dan rij je gewoon met F0. Rij je los, rij je met F1 en dan wil je aan beide zijde verlichting voeren.

Het uit willen zetten van de sluitlichten is een hardnekkig verschijnsel op het forum  Het werkt wel, maar wat nu als je een duw trein gaat doen? Dan wil je juist sluitseinen en niet frontseinen. Dus ipv met een functie de sluitseinen te doven is het handiger één zijde van je trein te doven. Dat is nu ook precies wat je met F0 hebt gedaan. Deze doet de frontseinen aan als je vooruit rijdt en de sluitseinen als je achteruit rijdt. Maar rij je los wil je alle verlichting, dus front (incl 3e front) en sluitverlichting.

De regels
Drive, forward => FL
Drive, reverse => RL
Stop, forward => FL
Stop, reverse => RL
zorgen ervoor dat het licht aan de juiste zijde brandt. Maar welke (voor die richting juiste) lampen dat zijn selecteer je bij de functies.


Timo

[ruudns]

Het heeft even geduurd, maar dan heb je ook iets .
2552 met wagons en stuurstand, zowel de lok als de stuurstanddecoder hebben adres 2552

• Fo (lok trekt) 3 frontlichten, geen sluitlicht, cabinelicht aan bij stilstand
• Fo (lok duwt) sluitlichten, geen frontlichten, cabinelicht aan bij stilstand
• F1 (losse lok) 3 frontlichten, wel sluitlicht, richting afhankelijk, cabinelicht aan bij stilstand
• F2 cabinelicht aan in rijrichting
• F3 rangeerstand, rangeerlicht beide kanten
• F4 optrek/rem vertraging aan/uit
• F5 gevarenlichten aan beide zijden, alleen bij stilstand
• F7 stuurstand binnen verlichting
• F8 stuurstand keuken verlichting

Voor de lok:

Voor de Stuurstand:



Zoals gezegd, een pb met je email en ik stuur je de ESU-projecten .[/list]

[Hans.F]

Ruud en andere Spoorgenoten,
Met interesse heb ik jouw berichten gevolgd over het functiemappen waardoor er meer en betere mogelijkheden ontstaan.
Ik heb echter de loc gekocht inclusief  decoder.
Wat ik echter nog niet snap is waar jouw instellingen betrekking op hebben; op een Lopi decoder of op de standaard decoder die van Biervliet heeft ingebouwd. Of is dit wellicht een en dezelfde?

Het is voor mij geen probleem om jouw gegevens in de LokProgrammer Software  in te toetsen, uit te lezen en handmatig de decoder zo te programmeren. Maar dan moet ik wel zeker weten dat het goed gaat en wat de standaard is in geval van terug naar de standaardinstellingen. Ik maak gebruik van een TC en alleen de software van Lokprogrammer.

groet,
Hans