Minitrix 6500/6400 (12517) slipt

[jowi]

Ik heb via marktplaats een Minitrix 6503 (6400) gekocht. Bij uitpakken vond ik de lok al heel erg licht qua gewicht, en op de baan heeft ie ook amper trekkracht, in bochten begint ie al snel te slippen met een iets langere sleep. Wielstellen zijn de splinternieuwe messing varianten, dus geen versleten antislip bandjes... meer mensen deze ervaring?

[raymond erdtsieck]

Gewoon verzwaren met lood Jowi
Heb ik ook gedaan in de cabine is daar wel wat ruimte voor, na het verzwaren reden de 6400en een stuk beter!
Met 4x 6400en (met lood verzwaard) trokken ze 42  (6 assen) ertswagens

Groet,
Raymond

[jowi]

Ik ben al bezig om met bullfrog snot 1 of 2 wieltjes te behandelen, dat lijkt ook wel enig effect te hebben, maar inderdaad... de lok heeft gewoon totaal geen eigen gewicht. Ik zal eens kijken wat ik met lood kan doen!

Kom deze klacht trouwens weinig tegen op fora mbt dit model, kan ik me eigenlijk niet voorstellen?

[hielke1501]

@jowi,

Hier rijden ook 2 minitrix 6400 rond en die hebben voldoende trekkracht en eigen gewicht. Ik heb geen problemen met die 2.

MVG, hielke1501

[jowi]

Ik heb hem even gewogen, de 6503 weegt 46 gram, tegen bijv. 74 gram voor een ouwe Minitrix 1127... dat is nogal een verschil!

[Rick]

Vanavond zal ik de mijne eens wegen, ik wist niet dat ze echt zo licht zijn. Welke sleep hangt erachter, dan kan ik met iets vergelijkbaars testen.In de 1100 heb je trouwens nog ruimte voor wat gewicht/frame, in de 6400 heb je dat amper.

Overigens beperken de problemen met de 6400 bij mij zich tot de tandwielen, NEM aansluiting en de PDC maar niet de trekkracht of ik hang er gewoon weinig aan.

[jowi]

Ik had er even 5 stuks Arnold Plan D achter hangen als testje, in een >R2 bocht kwam de boel bijna tot stilstand...

[N-Sven]

20 vierassers is hier geen probleem. Staan je Plan D's soms op de handrem?

[jowi]

Haha nee

[Rick]

Uit de test bleek dat de baan erg vies was maar 5 plan D leek geen probleem. Op de nieuwe baan trok de loc zonder problemen 13 Fccpps van Fleischmann, nog 7 SBB rijtuigen van Minitrix erbij zorgden ervoor dat de loc ging doorslippen maar deze rijtuigen rijden ook vrij zwaar. Het gewicht was trouwens 47 gram. 

[Maarten43]

Ze zijn inderdaad redelijk gevoelig in bochten met de trekkracht, zeker bij een R2 boogstraal en als het ook nog eens in een helling ligt.

De plan D rijtuigen, lopen deze wel vrij soepel als je ze alleen over de baan heen beweegt?
Dus een klein zetje geven en dan moeten ze makkelijk een metertje verder eindigen.

Zit er misschien een klein knikje in één van de boogstralen? dan willen ze ook wel eens de geest (stop) geven.

Groet,
Maarten   

[jowi]

Die plan D lopen 'normaal'.

Waar zitten bij jullie op de draaistellen de antislipbandjes?
Bij mij zitten ze zoals op dit plaatje:

[Bahn-AG]

Hallo

Ik weet niet of je een beetje handig bent, maar ik zou de wielen met bandjes samen op 1 asje plaatsen.
Doe ik bij al mijn loks met diagonale asb. De trekkracht knapt er enorm van op.

Bart

[Rick]

Op mijn loc zitten de bandjes op dezelfde plek.

[jowi]

Ik heb geen gereedschap om de wielen uit- en in elkaar te halen... ik kan wel wat doen met bullfrog snot. Ik heb al wat ge-experimenteerd, helpt wel iets maar niet veel. Wat ik nog niet gedaan heb is om op 1 van de asjes waar al een antislipbandje zit, het andere wiel te voorzien van snot... ben ik nu mee bezig.

Ik heb ook loodkorreltjes besteld om wat gewicht toe te voegen, misschien dat dat ook nog wat helpt. De cabine heeft aan bede zijden ruimtes om wat lood in te plaatsen. Het hoeft geen supersterke lok te worden, maar hij moet wel minstens een stuk of 10 4 assige ketelwagens ofzo makkelijk kunnen trekken, ook op een helling of helix, en dat zie ik deze nu niet doen...