Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

De Projecten van RetroJack door RetroJack
Vandaag om 22:01:44
Raadplaatje door Charles_
Vandaag om 21:59:24
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door gdh
Vandaag om 21:48:11
Fleischmann v60 1380 hekjes vervangen door Gabriël Bergsma
Vandaag om 21:46:52
ESU Powerpack (mini) geeft kortsluiting op LokSound 5 door LJ
Vandaag om 21:46:22
PB Models, ICR-rijtuigen door Silvolde
Vandaag om 21:38:08
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 21:35:51
Rheinburg, TP V/VI door Frank 123
Vandaag om 21:28:16
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 21:22:06
Zermitz door maartenvdb
Vandaag om 21:12:22
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 20:55:01
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door Reinout van Rees
Vandaag om 20:53:53
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC. door Silvolde
Vandaag om 20:51:01
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Thom
Vandaag om 20:40:09
Einde Koemo ballast ??? Update: weer online door Huib
Vandaag om 20:35:28
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Robert uut Salland
Vandaag om 20:09:00
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door MOVisser
Vandaag om 19:42:55
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door willyTEE
Vandaag om 19:27:27
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Hans van de Burgt
Vandaag om 18:37:46
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Martijn193
Vandaag om 18:34:09
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 17:52:43
The Rail Lab; Synapse 2087 door The Rail Lab
Vandaag om 17:20:56
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
Vandaag om 17:14:11
Analoog overstap naar digitaal door Pauldg
Vandaag om 16:45:32
NS2900-serie / Staatsmijnen SM 150-serie (H0) door moonlicht
Vandaag om 16:07:03
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 15:57:54
Blokkendoos Materieel in getrokken uitvoering door Rob Moerkerken
Vandaag om 15:52:59
Voordelige treinkaartjes door Seinhuis
Vandaag om 15:52:30
Z21 newGen door bask185
Vandaag om 15:50:43
Het einde van de Roco Glaskasten 43256 door jerrytrein
Vandaag om 14:36:08
  

Auteur Topic: Schoonmaken motor N locomotieven  (gelezen 1851 keer)

joespoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 179
  • Zo ge 't moakt, zo hedde't
Schoonmaken motor N locomotieven
« Gepost op: 28 December 2015, 13:04:00 »
Hallo. Eens in de zoveel tijd maak ik de locs open en haal de motor eruit om de koolborstels te controleren. Het valt mij op hoeveel gruis er soms aanwezig is van de koolborstels. Soms is de collector zo "vol" dat, als ik de motor even analoog laat draaien, de vonken er letterlijk van af springen ofwel het gruis verbrandt dan. Soms doe  ik de motor in een badje wasbenzine om te "weken", daarna goed laat opdrogen en weer in elkaar zet. Waar komt dat vele gruis vandaan, vraag ik me af? Ik rijd digitaal met koploper dus de locs rijden over het algemeen niet hard en kruipen vaak over de baan. Heeft dat er iets mee te maken?
Een tweede punt cq vraag is de motorfrequentie. Ik vraag me af wat een ideale frequentie is en wat de gevolgen van een (te) hoge of (te) lage frequentie kan zijn?
Alvast hartelijk dank voor de reactie! Vr groet, Jan

Haradigi

  • Offline Offline
  • Berichten: 948
  • Meet (kijk, voel, ruik) & dan weet je het.
Re: Schoonmaken motor N locomotieven
« Reactie #1 Gepost op: 28 December 2015, 13:11:22 »
Hi Jan,

Dat gruis is "gewoon" koolborstel-slijpsel en uiteraard ook olie, vet en (aangezogen) stof (evt. ook rotzooi van de baan).  Een vuile motor (en vochtige lucht) vonkt ook meer waardoor aanslag ontstaat.
Motor frequentie heeft m.i. geen invloed hierop.

groet
Harald
« Laatst bewerkt op: 28 December 2015, 13:13:36 door Haradigi »

Nijboer

  • Offline Offline
  • Berichten: 669
  • Klein maar fijn N-spoor en een knipoog naar Z.
Re: Schoonmaken motor N locomotieven
« Reactie #2 Gepost op: 28 December 2015, 13:47:46 »
Ik heb al met enige regelmaat een onvoldoende gladde collector
gezien bij Fleischmann en Roco motoren.
Minuscule oneffenheden daar veroorzaken ook een grotere
hoeveelheid gruis. In zo'n geval hoor je ook wat aan je loc trouwens.
Polijsten met diamandfolie helpt dan.

Nieuwe locs hebben nieuwe koolborstels,  :P, en die moeten nog
inslijten. Dus in die fase ook meer gruis.

Verder moet je uitkijken met het wasbenzinebadje.
Want die lost ook (langzaam) de isolatie van de koperdraden op.
Als het puur om het verwijderen van het gruis gaat, kun
je gedestilleerd water gebruiken, zie ook de site van
het N-project.

Verbranden zie je ook vaak in de combi met olie.
Die is dan te veel gebruikt op de lagers. In sommige
gevallen komt het dan echt in de motor en krijg je
problemen.

Soms is bij de kruidvat een ultrasoonbadje in de aanbieding.
Ideaal voor dit soort werkjes!

Groet,
Collin

Nijboer

  • Offline Offline
  • Berichten: 669
  • Klein maar fijn N-spoor en een knipoog naar Z.
Re: Schoonmaken motor N locomotieven
« Reactie #3 Gepost op: 28 December 2015, 13:50:54 »
Damn,

vergeten:
Olie aanbrengen mbv een stukje dun koperdraad waarvan het uiteinde met
een platte tang is geplet. Met dat platte uiteinde kun je perfect olie geven!

Collin

joespoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 179
  • Zo ge 't moakt, zo hedde't
Re: Schoonmaken motor N locomotieven
« Reactie #4 Gepost op: 29 December 2015, 12:44:28 »
Dank voor alle tips!!  (y)