RAG word RailPro

[jentje]

Nou heeft Marc nog geen antwoord op zijn vraag of er transfers van railpro te koop zijn

Marc, het is even offtopic, maar heb je trouwens ook een paar foto's van je setje? Ik denk erover binnenkort misschien naast HO ook met N te beginnen.

[KNed]

Voorzover ik weet zijn er geen Railpro transfers verkrijgbaar, niet voor N en niet voor h0

Er is weleens iemand voor h0 bezig geweest maar dat project is afgeblazen toen bekend werd dat Marklin met de Railpro kwam...

Koen

[Robert_N-Nm]

Hoi,

Aan 1 kant is de lange huif gelijk met de 6400,ook het draaistel en het hekwerk.
Aan de andere kant van de cabine ,de korte huif ,verschilt dat iets minder dan 1cm.
De RAG lok is beduidend korter.

Ik denk dat ik daar wel een antwoord op kan geven. Minitrix heeft tot op heden een drietal RAG MaK-loks uitgebracht. Aan de ene kant zijn dat de 12543 (klik1)/11204(klik2) (egaal oranje met blauw logo, tweede nummer in een startset) en de 11200.080 (klik3) een blauw/zilvere in een startset (volgens mij conrad). Deze loks zijn allemaal even groot als de NS 6400 modellen van minitrix.

De andere lok is de 12531 (klik4) dit is de kleinere versie (de DE 1002, het ontwerp waar de NS 6400 van is afgeleidt) en die is inderdaad korter.

Wat betreft transfers, ik heb ze nog nooit gezien (zegt niet zoveel) maar aangezien men bij MäTrix dol is op varianten kan het best wel eens zijn dat er volgend jaar een Railpro'TJE in N-spoor uitkomt, immers in HO komt deze ook uit.

Als het niet duidelijk is kan ik de verschillende mak-modellen van Minitrix wel even op de foto zetten ik (wel eens waar geen rag-modellen) ik heb er verschillende van.

Robert

[engine1208]

ik heb hem inderdaad bij Conrad vandaan.
Hij is ook blauw met zilver.
Mooie loc dat wel 

Oh ja en ik vind het leuk om je modellen te zien 

[Robert_N-Nm]

Morgenochtend dus enkele foto's van Mak-modellen

Robert

[Lokpaint]

Er is weleens iemand voor h0 bezig geweest maar dat project is afgeblazen toen bekend werd dat Marklin met de Railpro kwam...

Koen

En dit klopt als een bus.
Er zijn door mij 5 modellen in opdracht gefabriceerd, de 6401-3.



Het afblazen heeft echter meer te maken met maken van de modelletjes, i.p.v. het feit dat er modellen uit gaan komen. Deze worden in een te beperkte oplage gefabriekt zodat er nog genoeg vraag is naar andere modellen.

Ook een N model stond bij mij in de planning, maar dit heb ik bij gebrek aan geel/grijze varianten weer laten varen. De lettertjes heb ik overigens vorige week in de prullenbak gegooid Nieuwe zijn er echter wel weer te maken.

Bart

[Reeks77]

Hoi Robert,

Indd ik heb de laatste versie van foto 4 ,dus ik ging er vanuit dat daar maar een serie lok van uit was ,niet dus ,ik moet die andere ook nog wel een keer op de kop zien te tikken .

Groeten van Alexander

[Robert_N-Nm]

Hoi,

Hierbij dus een paar foto's van de MaK's, zo naast elkaar is het onderscheidt gelijk duidelijk.

Natuurlijk, het zijn geen van alle RAG versies maar met welgeteld 6 varianten vond ik het wel mooi geweest. Vooral omdat het accent van duits meer naar zwitsers is gegaan bij mij dus voor mij geen RAG-MaK's meer.
Neemt niet weg dat de RailPro lok een mooie blikvanger zou zijn op een nederlandse baan.

Robert

[Floris Dilz]

De lettertjes heb ik overigens vorige week in de prullenbak gegooid Nieuwe zijn er echter wel weer te maken.

Bart

Oeioei, nooit doen, alles wat je weggooit heb je een week later nodig (nou ja, niet echt alles... maar een modelbouwerskast dient een mooi gerijpte inhoud te hebben waarvan de onderste lagen al minstens 10 jaar liggen weg te rotten. Al was het maar voor de herinneringen en het beoefenen der modelbouwkastarcheologie)

[Simon Stenneberg]

ik heb gisteravond om 21.00 (rare tijd) heb ik de RAG loc ontvangen ik ga binnenkort hem omschilderen in de railpro uitvoering.

Nu heb ik alleen de vraag zijn er ook transfers verkrijgbaar?

Al eens met KleiNSpoor gemaild/gebeld: info(a)kleinspoor.nl of www.kleinspoor.nl? Die had bij Europspoor weer een aantal nieuwe opschriftensets, zowel in H0 als N. Ik heb alleen niet opgelet of hier RailPro bij zat, maar ik dacht van wel...

NB: vervang (a) uiteraard door t apestaartje

[engine1208]

Van de RailPro wagon wist ik wel dat ze hadden die heb ik ook nodig dus zal het meteen eens vragen 

[engine1208]

en wat een mooie modellen zijn dat Robert & Bart 

[Tinussie]

Robert,
als ik de 6433 in jouw 2e foto vergelijk met de mijne zie ik weinig (lees: géén) verschil in de voor- en achterhuif. Eigenlijk lijkt het enoge verschil te zitten in de bordjes op het front- en sluithek, waar bij de RAG lok "825" op staat (naar het loknr).


(klik voor een groter plaatje)

Mvg,
Tinussie.

[Robert_N-Nm]

Hoi,

Volgens mij is dat dan ook het enige verschil met de 6400 van de NS/Railion, dat hekwerkje met de nummers.
Echter er is een RAG-lok die qua opbouw sterk lijkt op de HGK/Seehafen Kiel/Dortmunder Eisenbahn/EH lijkt en dat is de 12531. Deze is dus niet echt geschikt om tot railpro-lok te worden omgebouwd. Kijk maar eens naar de achterhuif van de DE 85, die is een stuk korter en verschilt duidelijk van de 6433.

Robert

[Tinussie]

Yep,
en dat niet alleen, kijk maar naar de toegangsdeuren naar de cabine, daar is in de "korte neus" het raam lager dan in de "lange neus"... 

Mvg,
Tinussie.