Onbekend Nederlands bouwpakket NS 6000

[Gerke]

Weet iemand ook wat zo'n kit destijds kostte?

[Karben]

Als ik me goed herinner ƒ 175,00.

KarelB.

[Gerke]

 

[Ronald69]

Edit: bij de modelspoorgroep Zwolle heb ik er 1 zien rondrijden op de 2e BNLS Spoordag. Je zou ook daar kunnen informeren. Volgens mij is Ronald69 lid van die club.

Klopt, vraag Ronald

Heren,

Afgelopen avond even navraag gedaan en deze is door een lid gebouwd. Alleen is deze (nog) niet geschilderd/gespoten en rijdt derhalve rond in het grijs.
Mochten er meer vragen zijn, stel deze eens op onze Facebook pagina .

Grt, Ronald.
 

[tothebeach]

Als ik me goed herinner ƒ 175,00.

KarelB.

Voor leden van de NVM of NVBS was de kit ƒ135, voor niet-leden ƒ180. Aldus de Modelbouwer uit 1973. De aankondiging gaat uit van een oplage van 100 stuks. Of er een tweede batch gedraaid is, is mij niet bekend.

Uit de verzameling, geërfd van mijn vader:


Ik ben er al mee bezig geweest, maar ik blijf klungelen met de aandrijving Dat is eigenlijk de hoofdreden dat de lok nog niet rijdt. Daarnaast zie ik op tegen het monteren van de koppelstangen. De rest lijkt mij te doen. Vandaar deze staat van dit bouwpakket.

Groet,
Michel

[Gerke]

Mooi hoor! Wat me opvalt is het redelijk fijne onderstel, zeker voor een witmetalen uitvoering! Zonde dat je de aandrijving niet aan de gang krijgt. Is een "upgrade" naar de 21e eeuw d.m.v. een goede tandwielkast van bijvoorbeeld High Level Kits i.c.m. een Mashima motor geen oplossing? Zonde dat dit blijft liggen, joh!

Oh ja, het gewicht zal geen probleem zijn, denk ik! 

[tothebeach]

Dat ik um niet aan de praat krijg ligt meer aan mijn onkunde. Mechanica is niet mijn sterkste punt, vroeger als ik mijn fiets uitelkaar haalde wist ik zeker dat die na het monteren slechter deed dan daarvoor ^*). En dat wreekt me nu nog steeds. Dus een andere tandwielkast zou het mij moeilijker maken, omdat ik die dan op een creatieve andere manier in het frame zou moeten zetten. Misschien dat ik er met Kerst nog eens voor ga zitten.

Groet,
michel

Edit: Ik zit (ook n.a.v. een PB) even te kijken op de site van Highlevel en vind de prijsjes ontzettend meevallen. Het is te overwegen.

^{*) Dit is nu niet meer het geval doordat ik op vakantie eens met een droge kogellager reed. Ik heb deze langs de kant van de weg uit elkaar gehaald en met vaseline gesmeerd (bij gebrek aan beter) en vervolgens weer in elkaar gezet. Door de noodzaak nam ik er de tijd voor en daardoor lukte het waarschijnlijk ook (zelfs toen 1 kogeltje het gras verkoos boven de theedoek waarboven ik werkte). Al doende leert men, dus dat zou ook gelden voor de aandrijvingen van een lok} 

[Gerke]

Heb met veel belangstelling de bouwbeschrijving gelezen. Wil je zo'n loc een beetje 21e eeuws laten uitzien dan moet er veel aan gebeuren. (in vergelijking met de uitvoering zoals op de foto uit de bouwbeschrijving) Wat mij zo even te binnen schiet:

* nieuwe wielen
* luchtpomp
* waterpomp
* voorverwarmer
* ketelappendages
* dakhijsogen
* sluitseinijzers
* nummer- en fabrieksplaten
* loc lantaarns
* lantaarnijzers
* nieuwe dom
* nieuwe veiligheid
* remwerk
* krukpennen
* buffers
* Mashima motor met High Level Kits tandwielkast.

Flinke lijst, maar niet ondoenlijk. Wel een behoorlijke investering. 

[Gert Arkema]

Die wielen van de draaistellen zijn wel erg lomp ja. Die andere spullen ( luchtpomp, waterpomp, voorwarmer), zitten die er niet eens op?

[Gerke]

Iets wat op een voorverwarmer lijkt wel, maar dan houd het op, zo lijkt het.

[tothebeach]

Volgens mij zijn die details wel aanwezig, maar in vrij grove vorm (lees: klomp witmetaal). Een versie van MK of Philotrain zou het model verbeteren.
Lampen e.d. ontbreken bij die van mij ook. De wielen van de draaistellen zijn idd lomp. Een jaar of wat geleden heb ik hiervoor een setje roco-wielen gekocht. Misschien lijken ze niet, maar ze zijn wel fijner uitgevoerd

Groet,
Michel

[tothebeach]

PFFFFF, wat een gedoe. Mocht ik deze lok gaan willen bouwen dan heb ik wel wat geduld nodig vrees ik. Het ding ligt nu even voor mij en ik ben wat aan het prutsen met de aandrijving. Wat ik ook doe, de originele aandrijving loopt niet lekker. Het wringt net niet, maar het loopt wel aan. Misschien dat het eenvoudiger is met een andere gearbox. Maar welke? Moet dat er één voor een sneltreinlok zijn? Maar ja, deze lok gaat bij mij nooit de benen strekken. Ze zal bij mij hoogstens wat boemelen dus lijkt mij 54:1 een aardige. Maar ik weet weer niet hoeveel toeren de bijgeleverde motor heeft. Deze draait nu en heeft bij de lage toeren wel wat van een tweetakt dieselmotor. Dus dat wordt een andere motor. Met een 15000 toeren kom je ongeveer op 90km/h werkelijke snelheid uit, althans volgens de calculator van High level. En dan welke lager? Ik wil eigenlijk wel de originele wielen en assen gebruiken. En hoe hoog zijn deze gearboxes? Want zou het gemakkelijk passen in deze lok? Want hoe groot zijn de motoren die High level verkoopt?
En daarnaast.... mocht de aandrijving wel goed zijn, dan krijgen we het gedoe nog met de koppelstangen, het kwarteren wat volgens mij erg nauw ligt. De assen hebben een vierkant op het einde, en de wielen hebben zo'n zelfde vierkant in het asgat. Het zou op zich geen probleem moeten zijn.
Dit wordt voor mij wel een megaproject, waarvan ik mij afvraag of ik het geduld er wel voor heb. Daarnaast heb ik een minibudget (€15 per maand) dus echte uitspattingen of vergissingen kan en wil ik mij eigenlijk niet veroorloven.
Weten jullie meer? En hebben jullie ook zo'n geduld bij het bouwen van een lok?

Groet,
Michel

[TonM]

Hoi Michel,

Ja, bij het bouwen van een loc moet je altijd geduld hebben. Soms heel veel. Hoewel er hier op het forum mensen zijn die bouwen in een tempo waar ik versteld van sta 
Als ik jou was zou ik eerst eens kijken of het frame wel goed in elkaar zit. Zonder gearbox de wielen monteren en kijken of dat soepel rolt.
Daarna met de koppelstangen erop. Dat moet ook soepel rollen. Zo niet, dan zit er misschien iets scheef in het frame, kloppen de asafstanden niet met de koppelstangen, o.i.d.
Pas als alles zonder aandrijving soepel rolt, moet je gaan kijken of de aandrijving wel goed is.

Grtz,
Ton

[tothebeach]

Dank je wel Ton voor de tip. Ik heb het frame in elkaar gezet en de grote wielen gemonteerd en dat loopt soepel. wel heb ik het idee dat sommige wielen slingeren, dat ze als het ware net niet goed op de as zitten. Maar dat kan ook aan de manier van bevestigen liggen, ik krijg ze net niet strak op de as. De lok is net niet goed uitgebalanceerd. Als ik op de uiteinden van het frame duw is er een licht wipeffect waarneembaar. Vermoedelijk een halve millimeter speling aan 1 van de zijden. Morgen de koppelstangen uitzagen/uitvijlen en deze monteren. Tenminste als ik de juiste schroefjes er voor heb. Tot nu toe heb ik ze nog niet gevonden Anders eens kijken of er in dit dorp iemand is die 1mm moertjes levert. Bijgeleverde 1,4mm schroefjes zouden moeten passen, maar volgens mij moet ik dan eerst in de wielen eerst nog tappen. Aaaarg. Een tapsetje heb ik, alleen geen 1,4mm...
Wordt vervolgd, zullen we maar zeggen

Groet,
Michel

(ooit heb ik overwogen om een onderstel van een br78 te gebruiken voor deze lok. Dat kan nog altijd, eerst maar eens kijken hoe dit verder gaat)

[ronald1956]

wel heb ik het idee dat sommige wielen slingeren, dat ze als het ware net niet goed op de as zitten.

Zit er niet toevallig nog een giet braampje achterop het wiel ? , even het wiel over een vel schuurpapier halen kan soms wonderen doen .