Mat '64; de laatste loodjes. Fotodraadje.

[Sander.]

...omdat ik (en ik denk menig een met mij) mat'64 een warm hart toe draag en het einde nu echt met rasse schreden nadert, nodig ik iedereen uit hier een of enkele foto's (uit de nadagen) van dit markante en oer Hollandse materieel te plaatsen.
Ik ga het spul in ieder geval wel missen. Zowel om naar te kijken in het voorbij gaan als om ermee te mogen werken.
Nee ik ga niet huilen, maar het is wel mijn favoriete materieel. 


Ik trap af met een foto van gisteravond op het emplacement van Heerlen.
2 tweetjes die na een dag noeste arbeid in de serie 5200 Eindhoven-Tilburg Universiteit als leeg materieel 80275 vanuit Eindhoven in Heerlen zijn aangekomen. Met op de achtergrond een Talent van de EuregioBahn.




Mvg

Sander.

[Rotterdam]

laat mij het zo zeggen
ja,materieel plan V heb ik een warm hart toegesdragen
tot 2000,daarna werd het belachelijk dat de treinstellen nog in dienst waren vind ik
oud en versleten

[Hendrik Jan]

Er zat tenminste nog een plee in

Ik zag er vandaag nog eentje op Zwolle Rangeer.

groeten
Hendrik Jan

[tbrandsma]

Hallo allemaal heb ook nog een fotootje van plan V
Zaterdagmiddag op de terugweg van de
Grote internationale modelspoortentoonstelling van Spoorgroep Zuid in Roermond
op station een plan V gefotografeerd machinist veranderde de lichten
dus dit plaatje

Groet Ed

[Daan!]

Het hoeven overigens niet de laatste loodjes te zijn. Van staatssecretaris Dijksma moet NS alles uit de kast halen om het materieeltekort op te vangen. Daarmee bedoel ik niet dat ze nog vijf jaar zullen doorrijden, maar wel nog enkele maanden.

[Reinout van Rees]

Alles uit de kast halen? Ok.... stook die 3737 maar weer op...

Reinout

[Joop_L]

Er zat tenminste nog een plee in

Ik zag er vandaag nog eentje op Zwolle Rangeer.

groeten
Hendrik Jan

Die is van een stichting en niet van NS 

[Sander.]

@Ed en de rest ook natuurlijk...

Ik fotografeerde op 8 mei van dit jaar op hetzelfde Roermondse perron vanaf de andere kant een trein bestaande uit 4 stellen plan V. Deze zou als eerste sprinter weer naar Maastricht Randwyck gaan rijden na een stremming van ongeveer 3 uur.




Mvg

Sander.

[rvdb]

Wat begrepen heb is dat ze niet zomaar langer kunnen rijden zonder onderhoud. En dat is weer versplilling voor enkele maanden. Maar goed ik zie het inderdaad wel gebeuren dat de uitdienstneming wederom wordt uitgesteld.

Ik heb wel een zwak voor het materieel. Maar het is wel een rijdende oldtimer. Een museumtrein in een reguliere dienstregeling zogezegd.

[Eelco Storm]

Zoals in de titel staat is dit een fotodraadje. Gaarne dus alleen foto's plaatsen en geen discussies over het wel of niet misschien toch langer in dienst blijven of hoe lang geleden het materieel al uit dienst genomen had moeten worden.
Bij voorbaat dank.

Eelco
team forummoderatoren

[Joop_L]

Mijn laatste ritje met dit spul dateert alweer van 14-04-2010   


2x Plan V op Breukelen by Keistad, on Flickr

[Hendrik Jan]

Die is van een stichting en niet van NS 

Oh, dat wist ik niet. Kans dat ie daar blijft? Dan kan ik em nog eens schieten.

groeten
Hendrik Jan

[Joop_L]

De stichting heeft nog geen vaste plek waar ze aan het stel kunnen klussen en sleutelen. Dus ik vermoed dat ie daar nog wel even blijft staan.

[dh3201]

Hier een tweetal plaatjes van mij van september dit jaar:

NSR 447 passeert de spoorbrug over de N297 bij Sittard als sprinter van Roermond naar Maastricht Randwyck, 20 september 2015:

NSR 447 bij Sittard by dh3201, on Flickr

NSR 452 pendelde de hele dag tussen Sittard en Heerlen en passeert hier De Biesenhof bij Geleen onderweg naar Heerlen, 27 september 2015:

NSR 452 bij Geleen by dh3201, on Flickr

[Automatic-rock]

Ik zie ze hier in Oss nog vrijwel dagelijks langsrijden.