Volgens mij beide in het lage prijs segment? dan zie je wat toch uiteindelijk de doorslag geeft....
De grootste angst is om bv met de AMCE 186 238 te rijden dat er geen onderdelen afvallen onder het rijden , die ervaring heb ik al jaren met roco.
Zie ik nu goed dat Piko beide cabines 2 heeft genoemd ?Dit viel mij op toen ik zag dat Piko de enige is die het identnummer links heeft en de rest rechts.
Aangezien ik zelf op een clubbaan rijdt gebruik ik dezelfde argumenten als jou. De ACME en/of LS en/of soortgelijke merken zijn erg kwetsbaar en bij botsing of ontsporing ben je er niet altijd bij als een "hulpvaardig clublid" jouw trein/wagon weer herspoort met afgevallen/gebroken onderdelen als gevolg. Daarnaast zeer goede rij-eigenschappen van mn Piko icm de prijs...