Ervaringen met het nieuwe railhobby online ?

[ReneH0]

Ook ik ben abonnee en vond/vind de online leesbaarheid inderdaad matig. Printen naar papier of naar PDF doe ik overigens nooit.

Vergelijk RH eens met de MRH https://cloud.3dissue.com/138992/139114/162578/78-August-2016-Issue/index.html en zie dat het veel beter kan.

Gr, Ben.

Zelfde principe, maar door het grotere lettertype idd beter te lezen, zonder dat je hoeft in te zoomen.


Als de grootte van het lettertype ook in de papieren zo is, lijkt mij, dat juist storend.

Het lettertype en opmaak van de Railhobby, vind ik persoonlijk erg mooi, erg modern en material design style.
Die opmaak van MRH, ook al is het goed te lezen (soort blad voor doven en slechthorenden, jeetje wat een dikke fonts ), vind ik echt vreselijk oubollig.

[henk]

Heb zelf geen andere referentie van een online tijdschrift van hoe het eventueel anders zo kunnen, maar heb vaak zat een online folder op deze manier bekeken.
Maar ben wel erg benieuwd hoe het dan anders zo kunnen.

Nou, ik zat dus net de krant te lezen. Die verschijnt in de app ook als de gewone voorpagina en je kan dan van pagina naar pagina bladeren. Maar als ik een artikel aanwijs, dan verschijnt dat artikel in een speciale opmaak voor tablet of een net andere opmaak voor smartphone, zodat het optimaal leesbaar wordt. Heb ik de tekst gelezen, kan ik weer terug of direct naar een volgend artikel. Raak ik een foto aan, dan verschijnt die op het gehele scherm. Of juist gedeeld met tekst als ik dat wil. De kern is dat de opmaak telkens wordt geoptimaliseerd voor het platform dat ik gebruik.
Als dat bij de vernieuwing nu ook zo is geregeld, heb ik niks gezegd. Maar volgens mij is het nog steeds zo'n bladerding dat je eindeloos moet vergroten en verkleinen en schuiven om een artikel te kunnen lezen.

[MartOnTheWeb]

En zo moet het dus 

Met Spoorse groet
Mart

[ReneH0]

Ah, ja dat is wel mooi idd.

Maar vrees dat, dat te hoog gegrepen is voor een hobbyblad.
De kosten, zullen dan vast te veel worden, er komt dan een opmaak bij, welke voor het web geschikt is.
Eigenlijk zouden ze dan software moeten hebben, die dat in 1x goed kan regelen, opmaak voor het web en automatisch een opmaak voor de drukker.

Een krant, heeft iets meer betaalde abonnees, dus die (extra opmaak of software) kosten zijn dan wat makkelijker terugverdiend.
Had ook begrepen, maar weet het niet zeker, dat er bij de Railhobby een hoop 'vrijwilligers' werken.

Dus alles zo goedkoop mogelijk en dan is dit een mooie oplossing, om met de tijd mee te gaan onder het motto "beter iets dan niets".

[Esperopt]

Dat 'hobbyblad' valt wel wat mee. Scala (de uitgever en eigenaar van RH) heeft in haar logo staan 'print & online'. Het geeft meerdere bladen uit en heeft behalve RH meerdere merknamen in bezit. Je mag dus best iets van deze uitgeverij verwachten waar het online publicaties betreft. Vergeleken daarmee zijn wij maar een hobbyclubje  . Maar zoals Chris al schreef, het komt vast goed. 't Is tenslotte een product waarvoor betaald moet worden.

[Rob Ellerman]

Scala heeft wat online-uitgaven betreft al jarenlang ervaring: Railhobby verschijnt al zeker een jaar of zes-zeven (kan ook zelfs wat langer zijn) op deze manier naast de gedrukte versie. Wat ik wel bijzonder vind is dat een opmaker/layoutman de genoemde zaken niet heeft voorzien. Dat zou je toch wel verwachten van iemand die zich beroepsmatig met dit soort zaken bezig houdt...

Grtn,
Rob

[ReneH0]

Waarschijnlijk, omdat hij goede ogen heeft
Er is ook niks aan de hand, het is gewoon goed leesbaar.
Afhankelijk van scherm, zoom je gewoon in als je minder goed ziet.



Railhobby heeft netjes een online enquête gehouden, waar ik de tijd voor had genomen deze in te vullen.
En bij het nieuwe lettertype ook een hoge beoordeling had gegeven, omdat het een lettertype moderne uitstraling had en een vernieuwende uitstraling gaf aan het blad.
Kennelijk, waren daar meer lezers mee eens, want het is het geworden.


Ik zou het in ieder geval enorm jammer vinden, als er een ander font gaat komen.

[MartOnTheWeb]

Afhankelijk van scherm, zoom je gewoon in als je minder goed ziet.
Railhobby heeft netjes een online enquête gehouden, waar ik de tijd voor had genomen deze in te vullen.

Veel bladen hoef je niet in te zoomen en zo hoort het ook.
De enquête ging aan mij voorbij, het e-mailbericht aan de abonnees heb ik dus waarschijnlijk gemist.

Met spoorse groet
Mart

[Martin Welberg]

Veel bladen hoef je niet in te zoomen en zo hoort het ook.

Nou, de krant lezen op mijn iPhone gaat niet zo heel best 

[henk]

Gaat prima.

[Bert van Gelder]

Nou, de krant lezen op mijn iPhone gaat niet zo heel best 

Je hebt ook een grote variant....
Of de ultra-grote, genaamd IPad...

[Patrick1975]

Martin, of een brilletje  of grotere telefoon

[Martin Welberg]

Je hebt ook een grote variant....
Of de ultra-grote, genaamd IPad...

Ken je nie mee belle toch 

[Joran]

Ken je nie mee belle toch 

Jawel, hoor. Je kan hem als Bluetooth headset van je iPhone gebruiken 

[Karst Drenth]

Hoi Allemaal,

Hierbij een reactie van mij met de pet van RailHobby redactie-team-coordinator op, ook mede namens Scala:

Allereerst dank voor de terugkoppeling We willen het blad beter en beter maken en daarbij hoort ook zeker de on-line uitgave. Zonder kritiek wordt echter niemand beter.
Ook moet je dan wat met die kritiek doen !  En dat gaan we doen hoewel razend kort voor de drukkerij-deadline, gaan we toch proberen het lettertype aan te passen voor het volgende nummer, zodat de leesbaarheid beter wordt. Dit geldt in eerste instantie voor de gedrukte uitgave.

Voor de on-line uitgave is het een iets ander verhaal. Door de nu gekozen (dunne) lettertypes voor 'print' is er bij het vervaardigen van de on-line-uitgave (die uiteraard gebaseerd is op 'print') iets, zeg maar gerust, falikant fout gegaan. Ons excuus daarvoor. Ook de huidige on-line uitgave zullen we proberen te verbeteren, echter op dit moment weten we nog niet exact wat er aan schort, m.a.w. waar in de keten het mis is gegaan...
Het eerste dat we inmiddels ontdekt hebben, is dat o.a. de compressie-ratio van de afbeeldingen en tekst veel te hoog is. Hierdoor zie je wat vakmensen 'jpeg-artifacts' noemen. Dit verklaart echter helaas slechts een deel van de slechte kwaliteit.

Ik hoop dat we jullie met dit bericht een beetje van de achtergronden hebben verteld.

Grtzz,

Karst