Ervaringen met het nieuwe railhobby online ?

[brutus]

Hallo Forum,

Wie op de railhobby geabonneerd is krijgt deze maand het bericht dat voor de online uitgaven voortaan extra betaald moet worden terwijl het tot op heden bij de printversie gratis erbij zat.
Nu gebruik ik deze online uitgave nooit . En dus kun je als je wilt je uitsluitend gaan abonneren op de printversie. Dit is € 11,- goedkoper.  ( er is zoveel gratis online te vinden daar heb ik dit archief niet voor nodig)


Maar wat ik ook doe ik kom niet in de juiste website versie van Railhobby om mijn abonnement te kunnen wijzigen. Ook op 2 mails word door Railhobby niet gereageerd. Waarom geen button op hun website ??

Wie heeft hier meer ervaringen mee ?

Brutus

[Chris]

http://railhobby.nl/nieuws/inlogproblemen-online-uitgave/

[Hans Reints]

Ik heb begrepen dat er een storing bij Scala zit. Zij zijn er druk mee bezig.

[brutus]

Oke , technische storingen, dat is mogelijk.       

  Maar wel vreemd dat ik wel op de gewone site kan inloggen , maar juist niet op de site waar je je abonnement kunt veranderen.       
  Maar dan nog: is het niet mogelijk om het iets makkelijker te maken via een button , tussen al de andere abonnementen buttons ,dan via een aparte inlogsite ?  Als ze geen brief erbij hadden gedaan weet niemand dat je online iets kunt wijzigen .  En waarom beantwoorden ze hun mail niet ?? Het is al een week na het eerst mailtje, en donderdag morgen was het tweede mailtje.  En de manier hoe ze dit doen is ook niet netjes. Als je wilt dat je beide uitgaven kunt blijven behouden zoals het was , dan hoef je niets te doen , maar automatisch wel 11 euro meer gaan betalen. Het lijkt erop dat ze erop gokken dan velen het niet door zullen hebben deze wijziging en zo slim een nieuw abonnement te verkopen.

Brutus

[Hans Reints]

Ik niet weet, ik niet scala.

[prutser]

Ik heb hier nog niets van meegekregen maar vind het wel vreemd dat ik mijn abonnement moet gaan wijzigen als ik hem zo wil laten.
Misschien zeg ik hem gelijk maar helemaal op.

Stephan

[renew]

Ik heb het vanmiddag wel om kunnen zetten. Het lijkt erop dat er gewoon te veel mensen gaan inloggen. Ik gebruik de digitale versie ook nooit dus gewoon omgezet naar een papieren abonnement . Ik vind 11 euro dan te veel van het goede.
Wat ik erger vind is dat de gehele brief met hoe je wat kunt wijzigen incl de inlogcodes gewoon in de doorzichtige verpakking zit, voor iedereen te lezen en dus voor iedereen die het kon lezen kan op mijn naam bestellen en veranderen.

Groet René

[gruspoor]

Ik heb van de week al mijn abonnement omgezet, de website gaf toen ook al een foutmelding. Heb dit gemeld en de volgende dag netjes antwoord, dat de wijziging wel was doorgekomen. Ook meteen beklag gedaan over de manier van verzenden, kreeg ik excuses voor, was een miscommunicatie met de verzender/drukker of zoiets.
Ja die 11 euro koop ik liever andere dingen voor, en het blad lezen op de website vind ik toch zeer onhandig dus die ik nooit.
Gr. Gert

[brutus]

Het ziet er dus naar uit dat er meer problemen mee hebben. Maar te veel mensen inloggen lijkt mij niet . Railhobby zal misschien 5000 abonnees hebben en die zullen niet allemaal tegelijk inloggen.   En een stuk of 10 tegelijk zal zo'n site toch heel makkelijk aan moeten kunnen ?  IK denk dat ze een nieuwe sub site hebben gebouwd die gewoon niet werkt.  Ik hoop dat ze maandag toch een keer mijn mail beantwoorden en met een oplossing komen.

Brutus

[MartOnTheWeb]

RailHobby nieuwe stijl is nog een groter drama dan de oude versie.
Het blad is niet goed leesbaar, niet op de pc of tablet, maar ook niet als je deze afdrukt op bijvoorbeeld in pdf-formaat. Was de oude versie als slecht leesbaar, nu is het helemaal waardeloos.
Ze kunnen een voorbeeld nemen aan de vele andere digitale versies, die wel scherp en goed leesbaar zijn (Autovisie, Telegraaf, etc).

Ik heb het digitale blad terstond opgezegd. Daarbij heb bovengenoemde zaken als reden opgegeven, alsmede mijn telefoonnummer. Dan kan men in voorkomend geval altijd nog contact opnemen.
Het enige wat ik tot nu toe ontving, was een e-mailbericht met de bevestiging van de opzegging per november 2016. Ze zijn waarschijnlijk niet geïnteresseerd in de beweegredenen van opzegging.

Foto: links magazine afgedrukt in pdf-formaat, rechts vanaf het beeldscherm:



Met spoorse groet,
Mart

[ReneH0]

Beste Mart,


Persoonlijk vind ik het niet raar, dat de PDF versie een mindere resolutie heeft.
Zou ook een beetje raar zijn, dat je een perfecte PDF zou kunnen maken, want dan zeg ik mijn abo op en vraag ik aan jou het PDF bestand wel.

Online versie, heet ook niet voor niks een online versie, anders had Railhobby het wel lokale versie genoemd.

Persoonlijk ben ik zeer tevreden over de nieuwe stijl, erg leuke en vooral interessante Railhobby.

Groetjes,
René

[MartOnTheWeb]

De afgelopen jaren waren de uitgeprinte versies nog redelijk tot goed leesbaar en was ik dik tevreden. Nu is het bar slecht geworden, zowel op beeld als geprint.

Met spoorse groet
Mart

[henk]

Ik heb een zuiver online abonnement geprobeerd en geef Mart gelijk. Ik heb inmiddels voorkeur voor online uitgaven en heb niet eens meer een papieren krant. Er zijn plenty tijdschriften en kranten die prima online uitgaven produceren. Maar dat vergt wel meer aandacht dat er nu aan de online Railhobby is geschonken. Het proefabonnement heb ik niet voortgezet. Ik blader wel weer in de kiosk en koop zo nu en dan een exemplaar als het interessant genoeg lijkt.

[MartOnTheWeb]

 

Helemaal mee eens.....
Mart

[Ronaldk]

Hum... ik heb geen slechte ervaringen met "online" lezen van RH. De nieuwe uitgave is goed leesbaar op het scherm. Goed je moet misschien iets meer scrollen. Maar ik heb tot nu toe geen slechte ervaring. Ik heb de eerste stukken op vakantie via de laptop kunnen lezen. Printen doe ik eigenlijk nooit, mogelijk dat eerst printen naar PDF en dan gewoon printen helpt maar dat durf ik niet te zeggen.

Groeten Ronald.