Van Kornberg naar Eitdorf. h0 2,70 x 1,22.

[hooidonk]

Ik zou me er niet aan wagen als ik jou was...chaos is een teken van creativiteit..

Wel een erg mooie baan trouwens, ik vind het knap wat je voor een ruime indruk je op zo'n relatief klein oppervlak hebt gekregen.

En de sfeer vind ik erg goed getroffen. 

[vanderHoek]

 @44: Als ik het volgende toepas op de Leidinggevende: 'Als een voorwerp A een kracht op een voorwerp B uitoefent, gaat deze kracht gepaard met een even grote, maar tegengestelde gerichte kracht.'
Dan is de motivatie best wel aanwezig, aangezien zij ook op de zolder wordt gedoogd om de was op te hangen ed. Er moet dan natuurlijk wel ruimte zijn om te kunnen manoeuvreren anders kunnen de uitgeoefende krachten... Nou ja, eigenlijk gewoon desastreus zijn

@hooidonk: Bedankt!

[ex44]

...chaos is een teken van creativiteit..

Maar een keertje opruimen staat 't niet in de weg, als ik 't zo 'ns bekijk. 

@Martijn: een heuse winwin-situatie dus, als ik 't goed begrijp. 

[vanderHoek]

En dit nu volhouden zei ik vanmiddag nog... De tijd zal het leren...
En anders heb ik vaker een hele grote opruimactie.

[Juroen]

Zojuist nam ik je draadje 'ns door, spreekt me erg aan. Zeker gezien de afmetingen van je oorspronkelijke baan ongeveer overeenkomen met de ruimte die ik ter beschikking heb (ca 2,6x1,3).

Foto's over je baan zijn dan ook zeer welkom.

Ik mis overigens de aan het begin beloofde plaatjes met 'n ICE .

Groet Juroen.

[NS264]

Hoi,

Misschien als tip naar het station een meegebogen wissel plaatsen, dan wordt de bocht wat vloeiender.


Mvg Koen.

[hooidonk]

Ik vind dat jullie thuis een interessant krachtenspel hebben, het is zowel statisch als dynamisch.. 

Maar mijn betere helft zorgt er ook voor dat ik er niet een al te grote bende van maak en ze heeft nog gelijk ook!

[vanderHoek]

Tja, de enige gebogen wissels die ik heb zijn de Fleischmann profirail wissels, dat was niet echt een verbetering. Op deze manier heb ik de minst scherpe bochten. Ook heb ik gekeken of het met een Peco gebogen wissel kon, ja dat kon, maar dan moest er nog een gedeelte van het stationssporen opgebroken worden. En dat vind ik nu weer net te ver gaan.

Er zijn eigenlijk wel genoeg dingen die ik als er ooit een andere baan komt anders zou doen. Nu ligt er bijvoorbeeld in het zichtbare gedeelte minimaal radius 2, Fleischmann Profirail, dat zou dan radius 3 of 4 worden. Ook wat slankere wissels zou ik mooi vinden.

Tja, dat wordt dan een klein stationnetje of de hele zolder claimen... 

[vanderHoek]

@hooidonk: Met de bouw van de uitbreiding, sloop van een stukje baan en een beetje rijden. Was het wat rommelig geworden en om te voorkomen dat er wat sneuvelt met de was ophangen/afhalen, als je ooit ziet hoe dicht de wasrekken op de baan staan  ,dan schat ik dat gevaar als zeer reëel in, moest er even opgeruimd worden. Gelijk maar even alles netjes georganiseerd  zodat ik niet meer hoef te zoeken. Bijna niet meer dan...

Voor de rest na afloop alles aan de kant en stofzuigen. Ook soppen en zemen doe ik daar. En de vrede blijft bewaard. Just to be sure... 

[PMBW]

Hallo,

Volg vanaf het begin Uw draadje met zeer grootte interesse 
Het gedeelte  Van Kornberg naar Eitdorf. h0 2,70 x 1,22. ziet er prachtig uit!
Maar nu al meer dan 30 dagen geen vooruitgang
Of nog steeds bezig met stofzuigen. soppen en zemen ? Moet het er nu wel blinken?
Met vriendelijke groeten,
Peter

[vanderHoek]

Eerlijkheid gezegd ben ik deze week weer eens een paar keer naar boven gegaan om wat te doen aan de baan (en vandaag even de zolder soppen dweilen  ).

Nou waar ben ik zoal mee bezig geweest, of beter ben ik mee bezig...



Met een seinhuis van Faller, de muren zijn geverfd en met witte verf voorzien van 'cement', als experiment wel geslaagd vindt ikzelf.





En twee plaatjes van de brouwerij in wording, dit is het koelgebouw van Kibri. Door de kleinere steentjes en de mindere diepte van de voegen moet ik op een uit het zicht liggend plekje uitproberen of ik de voegen ook op de manier van het seinhuis kan vullen. Het geheel dient nog wel vies gemaakt te worden. De ontbrekende kanteel is al geplaatst...
Nog maar minstens 3 gebouwen te gaan...

Verder op de Vestingdagen nog een wagonnetje bemachtigd:

Kan ik hem kwijt in een van de treinen? Eh.. nee, maar laten liggen kon ik hem ook niet.

Nog wat plaatjes van het rijden:


Korte biertrein...


Trein naar Kornberg...


En weer terug naar Eitdorf.

Ja, ik weet het. Ik heb met mijn dikke vingers weer eens wat van een locomotief gesloopt... Deze liggen al klaar...



Sinds midden juli ligt de rails van de uitbreiding zo'n beetje vast. Dit is echter de enige representatieve foto die er is van het hele proces...


Genoeg voor nu. Fijne avond!

[vanderHoek]

@Juroen: Hierbij een foto van de ICE 


Spoorlopers... Ook toen al 

[Juroen]

Helemaal OK!

[a.moonen]

Ik heb het draadje van voor na achter eens rustig zitten door nemen.

Super hoe je op zo'n stukje ruimte een heel leuke baan met een super sfeer weet neer te zetten echt complimenten. 

Ik ga je draadje zeker verder volgen.

Grtz Arnold

[vanderHoek]

Hallo,

Na een lange tijd weer een update.

Het werk aan de baan is de afgelopen maanden langzaam gevorderd. Veel dingetjes gedaan die langzaam gaan en het fotograferen niet waard zijn. Ik heb mezelf wel beloofd om minstens 1 keer in de week naar zolder te gaan om wat te gaan doen.

Nieuw bij het station een seinhuis, er moeten nog wat dingentjes gebeuren maar dit staat al leuk. En sinds oktober rijdt er sporadisch een T14 rond. Ik ben niet echt over het rijden van de  lok te spreken, maar dat schijnt een beetje bij dit model te horen...



En de lok van wat dichterbij.


Binnenkort wat nieuwe wagonnetjes uit de verpakking halen en beginnen met solderen van wat wagonnetjes van MK modelbouw. Ja, ik ga het weer proberen. Nu met wat dingetjes voor beginners...